Анти-чакъл: Направи си сам защитно покритие

Поздрави, скъпи читатели! Днес имаме много интересна тема – анти-чакъл. Това е специално покритие за автомобили, което предпазва от всякакви повреди, камъни, които летят в колата и други изкушения на нашите пътища.

Такива състави се използват за обработка на прагове, брони и арки на колелата. Някои дори третират дъното на вратите, дъното и тялото. Дали да направите това или не зависи от вас.

Продуктът за автомобили се състои от каучук, синтетичен полимер, различни добавки и антикорозионни примеси. При нанасяне на продукта покритието става пластично и предотвратява повреда на защитените части на машината, предотвратява контакта на лака с твърди камъни и запазва визуалния си вид.

При желание обработката може да се извърши на ръка. Въпреки че някои се доверяват на приложението на специалисти. От вас зависи да решите.

Особености

Веднага ще кажа, че цената на античакъла не е най-ниската. Ето защо, преди да купите продукт, помислете дали е необходим. От личен опит ще кажа, че нашият асфалт и почва понякога са с приблизително еднакво качество. През лятото практически течен асфалт плува, частици от отломки летят от него, малки камъчета се блъскат в боята на колата поради трафика отпред.

Не можете да обвинявате самите шофьори за това, но е жалко за колата. Следователно, такава обработка ще бъде полезна, ако искате да запазите целостта на тялото и да го предпазите от преждевременна корозия.

Възможно ли е да приложите продукта сами? Разбира се, мили мои. Но ако говорим за прагове, тогава всичко е съвсем просто. Покриването на дъното и тялото с античакъл е по-трудна задача, която в някои случаи е по-добре да поверите на експертите.

По един или друг начин използването на средства против чакъл осигурява следните предимства:

• предпазва от корозия;
• значително повишава устойчивостта към неагресивни вещества;
• има положителен ефект върху нивата на шума;
• елиминира ненужните вибрации;
• предпазва автомобила от малки камъни и чакъл;
• предотвратява навлизането на масло, гориво и вода, които могат да разрушат елементите на автомобила.

След нанасяне на покритието се създава античакълен филм. Еластичен е, така че камъчетата сякаш отскачат от него, без да повредят повърхността. Просто трябва да разберете как да го приложите правилно и какво да изберете за обработка.

Видове композиции

Композиции като Hi Gear Novol (Novol), Raptor, Liquid Moly, Kerry, Kudo и Body (Body) 950 са търсени на пазара, но това далеч не е единственият ви избор.

Продуктът, нанесен върху прагове, арки, каросерия и долна част, се предлага в три форми:

• аерозол в кутия;
• спрей за пистолет в кутии;
• в бурканче за нанасяне с четка.

Не мога да кажа със сигурност кой вариант би бил по-добър – обикновена мастика за работа с четка или новомоден спрей. Всички продукти са доста скъпи, а ефективността се определя от производителя и самия състав.

Но съставът се предлага в три вида.

• С основа от смоли и гума. Тези продукти се нанасят от външната страна на тялото, тоест не са предназначени за дъното. Отличните антикорозионни свойства, защитата от вода и влага, шумопоглъщането и механичната стабилност правят смесите много популярни. Но тук ще трябва да нанесете лак или боя след анти-чакъла, за да затворите допълнителните пори на защитния слой;
• С основа от смоли и восък. Тук се добавят и антикорозионни примеси. Основната задача е да се предотврати появата и разпространението на ръжда. По отношение на механичната защита те работят минимално, така че не трябва да разчитате на тях. Третират се само невидимите зони. Температурните промени не оказват влияние върху експлоатационните характеристики на анти-чакъла. Не можете да го рисувате отгоре, в противен случай ефектът ще изчезне;
• Специални смеси за дъното. Минимизира ефектите от корозия. Съставът включва смоли, восък, битум и каучук. Те абсорбират шума перфектно, не губят свойствата си при ниски температури и по принцип могат да се използват за обработка на прагове. Полученият плътен слой осигурява защита от механични повреди. Отгоре също не можете да рисувате. Боята ще намали защитните свойства на покритието до нула.

Моля, имайте предвид, че продуктът дава временен ефект, тъй като нищо не може да осигури на автомобила вечен живот. Но резултатът продължава дълго време, така че третирането с анти-чакъл се счита за разумно решение.

Независимо дали изберете спрей или пистолет за прилагане на лекарството, инструкциите ще бъдат приблизително еднакви. Не забравяйте да вземете предвид изискванията на самия производител на състава. Проучете инструкциите на бутилката или друг контейнер, за да разберете как точно се извършва обработката и се постига най-добрият ефект на покритие против чакъл.

Процес на кандидатстване

Не забравяйте да вземете решение за избора на цвят, тъй като анти-чакълът може да бъде сив, черен или бял, както и прозрачен. Има производители, предлагащи многоцветни смеси против чакъл. По този начин можете да изберете продукт в зависимост от цвета на вашия автомобил.

Прегледите ясно показват, че самостоятелното приложение е повече от реалност. Но за да бъде успешно боядисването с античакъл, спазвайте някои правила. Освен това видео инструкциите ще ви помогнат.

Предлагам да говоря конкретно за праговете, тъй като е изключително трудно да се обработи едно и също дъно. За начинаещ е по-добре да започнете просто.

В допълнение към анти-чакъл ще ви трябва:

• метални четки с различна степен на твърдост;
• чисти парцали;
• вестници;
• скоч;
• шкурка;
• лични предпазни средства.

Не забравяйте да изпълните последната точка, тъй като това е полезно за колата, но за вас е сериозна заплаха за здравето.

Ако всичко е готово, можете да започнете работа. Тя включва няколко етапа.

1. Подготовка. Извършва се преди прилагането на лекарството. Тук всичко е просто. Върнете праговете си към тяхната божествена слава, като премахнете мръсотия, следи от масло и други замърсители. Покритието против чакъл ще бъде безполезно, ако се нанесе върху мръсна кола. Освен това изсушете напълно праговете, преди да нанесете продукта. По тях не трябва да има влага.
2. С помощта на метални четки или шкурка повърхността на праговете на автомобила се почиства от ръжда, олющена боя и др. Направете същото с шагрен (боядисаната повърхност прилича на портокалова кора).
3. Ще са необходими чисти парцали, вестници и обикновена канцеларска лента, за да се предпази от навлизането на агента против чакъл в зоните на колата, разположени близо до прага. По този начин няма да изцапате колата и ще сведете до минимум процедурата по почистване след работа.


4. След това разчитайте стриктно на инструкциите на продукта, който сте закупили. Всеки производител може да има свои собствени изисквания, правила и препоръки. Няма универсални съвети, тъй като смесите се произвеждат в различни форми и с различен състав. Нанесете античакъл върху обработената подготвена повърхност.
5. Изчакайте нанесения слой да изсъхне. Това обикновено отнема от няколко минути до няколко часа. Пак казвам, всичко зависи от конкретния продукт.
6. След това трябва да обработите повърхностите още няколко пъти. Някои смеси се препоръчва да се нанасят на 2 слоя, при други ефективността се постига с 3-4 слоя. След всеки нов слой не забравяйте да изчакате продукта да изсъхне.
7. Когато се нанесе последния слой, изчакайте отново. Просто сега се уверете, че съставът е напълно замръзнал, а не просто изсъхнал малко. Това може да отнеме 3-4 часа.

Да се ​​върнем малко назад. Ако сте взели античакълна смес, но нейните антикорозионни свойства не са най-мощните, преди първото нанасяне на античакъл, можете да я обработите с висококачествен антикорозионен агент.

Изобщо нищо сложно. Просто трябва да изберете висококачествен състав, да отделите време за работа и да следвате инструкциите.

Благодаря за вниманието! Надявам се материалът да Ви е харесал и да Ви е бил полезен. Можете да пишете за това в коментарите. Специални благодарности на онези, които не забравят да се абонират и да доведат приятелите си при нас!