Багажник за теглич: разширяване на възможностите на автомобила

Хубав ден на всички и добро настроение! Липсата на място в багажното отделение наистина е сериозен проблем за много шофьори. Не всеки иска да използва класическо разширение на багажника под формата на ремарке. Следователно алтернативно решение може да бъде багажник за теглич.

Веднага да кажа, че не говорим за багажник за велосипед на тегличавъпреки че принципът на инсталиране е до голяма степен подобен.

Дизайнът има няколко използвани и популярни имена. Това е багажник, багажник за теглич или кутия за теглич. Последното име се дължи на пионера, който направи такъв дизайн. Тоест това е името на марка, един от водещите производители.

Какво е

Преди да направите избор и преди да си купите такова устройство, предназначено за транспортиране на стоки, трябва да разберете неговата същност.

Забелязали ли сте някога товарен сандък за скутер, който се прикрепя към задната част на двуколесно превозно средство? Значението тук е почти същото.

Багажникът на покрива е аксесоар за превозни средства. По същество това е самостоятелно устройство, което се монтира на теглича. Тоест на теглителното устройство на автомобила. Ако имате ремарке, някакъв вид багажник за велосипеди или просто теглич за ремарке, който се доставя стандартно от фабриката, няма да се налага да правите допълнителни покупки. Просто трябва да закупите товарна кутия с типа закрепване, който съответства на теглича. Сега асортиментът постепенно се увеличава, така че не би трябвало да има проблеми с избора.

Няма значение дали имате обикновен теглич или квадратен теглич. За всяка опция има кутия.

Багажникът, свързан към теглича на ремаркето, изпълнява доста голям брой функции.

Това може да бъде многофункционален дизайн. Тоест има базова платформа, върху която са монтирани съответните допълнителни конструкции.

Изборът на последния зависи от това какво точно планирате да транспортирате и какви задачи изпълнява допълнителният багажник за кола.

В резултат на това този дизайн помага при транспортирането на следните неща:

• плат;
• велосипеди;
• бебешки колички;
• шейна;
• мотопеди;
• инвалидни колички;
• чанти;
• куфари;
• домашни любимци;
• строителни материали и др.

Платформата е свързана към теглича на ремаркето. На платформата са монтирани кутии, кошници, стойки за велосипеди, а понякога дори и за мотоциклети. Те могат да бъдат закупени като пълен комплект наведнъж или закупени допълнително, ако е необходимо.

Инсталационни функции

В момента такива допълнителни багажници за автомобили предлагат водещи производители. Те включват Amos и, разбира се, Thule. Можете да прочетете за багажниците за теглич от Thule на тази връзкаи разберете някои подробности.

Ако се интересувате от товарна платформа и искате да я инсталирате сами, първо трябва да се запознаете с някои препоръки:

• Такива стелажи са прикрепени към топката на теглича и повечето от представените модели са универсални;
• В някои случаи фиксацията може да не е дори достатъчна. Ето защо е по-добре първо да се консултирате относно избора на багажник за вашия конкретен теглич на ремарке;
• Инсталацията отнема минимално време;
• Не е необходима външна помощ по време на монтажа;
• Конструкцията се поставя върху топката и се закрепва със специални лостове;
• Повечето модели имат сгъваеми елементи, което опростява и ускорява монтажа.

Производителите са помислили да гарантират, че товарната платформа няма да попадне в неподходящи ръце. За тази цел са разработени защитни механизми.

Багажниците са оборудвани със специални ключалки, които предотвратяват опитите за премахване на конструкцията.

Важно е да се има предвид, че всеки производител и дори отделен модел може да има свои собствени мерки за защита срещу кражба и случайно падане на конструкцията по време на шофиране.

Но основно защитните брави имат 3 режима или позиции.

• Първа позиция. Тук заключващият механизъм участва във фиксирането. Препоръчително е да се използва, когато колата е паркирана;
• Втора позиция. Осигурява минимално разстояние до автомобила. Тази опция е подходяща по време на шофиране;
• Трета позиция. Това е легнало състояние. Използва се в ситуации, когато трябва да получите достъп до багажното отделение на самия автомобил.

На практика можете интуитивно да разберете функциите за закрепване. Или просто прочетете инструкциите на производителя. Вторият вариант е приоритетен.

Свързване и работа

Преди да започнете да оставяте отзиви, че при закупуването и инсталирането на такава конструкция ще има проблеми с КАТ, искам да направя някои пояснения.

Като начало ви съветвам да разберете по-подробно от какво се нуждаете да регистрирате автомобила или нетъй като този въпрос продължава да преследва мислите на хиляди автомобилисти в Русия.

В Русия повечето модели са представени от европейски марки. Следователно дизайнът е оборудван с подходящо 13-пиново електрическо окабеляване. Но ако вашият теглич за ремарке е проектиран за 7-пинова връзка, тогава има решение. Това е специален адаптерен адаптер.

Отсега нататък всичко е за класиката. Електриката на теглича на ремаркето е свързана към комплекта окабеляване на багажника. Последният осигурява ретранслатори на автомобилна оптика.

Когато избирате багажник за кола за теглич, обърнете внимание на факта, че размерите му не излизат извън колата и не пречат на видимостта на случващото се отзад.

Обикновено табелата с регистрационни номера се премества в специална лента на багажника. Или се поставя дубликат.

Предимства и недостатъци

Обобщавайки, бих искал да кажа още няколко думи за силните и слабите страни на багажниците за автомобили, монтирани на теглича на автомобила.

Да започнем с минусите. Това включва ограничен капацитет, който значително отстъпва на караваните. Плюс това, това не е най-доброто решение за транспортиране на големи товари. Иначе виждам само предимства.

Основните са:

• практичност и добър капацитет за транспортиране на лични вещи и част от багажа;
• инсталирането на такъв дизайн не изисква регистрация, за разлика от ремарке;
• боксът или платформата практически нямат ефект върху управлението;
• не се изисква технически преглед;
• наличието на багажник не влияе на скоростта на шофиране;
• кутията на теглича е разположена отзад и следователно няма аеродинамично съпротивление;
• При каране без натоварване кутията не тежи почти нищо.

Какво ще кажете за това? Смятате ли, че багажникът на теглича е по-добър от същата кутия за кола или обикновено класическо ремарке? Споделете впечатленията си с тези, които вече лично са опитали нещо подобно.

Благодаря на всички за вниманието!

Абонирайте се, оставяйте коментари, задавайте подходящи въпроси!