Безопасно ли е, от какво да го направя?

Здравейте всички! Малко хора оставят колата си в гаража за цялата зима, без да я използват през периода на замръзване. А зимата понякога може да провокира термометъра да падне под -20 градуса по Целзий. Не всички чужди автомобили могат да работят в този режим. Едно от решенията е самостоятелно направено одеяло за кола.

Нека ви напомня, че вече говорихте за всички характеристики на закупеното автомобилни одеала за мотор, неговите функции, възможности и разновидности. Затова днес основният акцент ще бъде върху това как сами да направите нещо подобно.

Отговорът на въпроса как да шиете одеяло за вашия двигател е от интерес за тези, които искат да спестят пари или просто не виждат достойни и висококачествени продукти на пазара сред предлаганите опции.

Ако имате личен опит в създаването на такъв продукт за автомобил, не забравяйте да оставите отзиви, споделете вашите впечатления и наблюдения по този въпрос.

За какво се използват одеялата за кола?

Суровата зима в много региони на страната дава да се разбере, че при такива условия изолация на колата за зимата просто необходимо. Един от ключовите елементи, които трябва да бъдат защитени от ниски температури, е двигателят. Въпреки че всъщност одеялото покрива почти целия двигателен отсек.

Одеялата за кола са специални продукти, изработени от топлоустойчиви материали, които се отличават със способността си да задържат топлината. Използва се за монтаж в двигателния отсек. Основната задача не е да се създаде топлина, противно на общоприетото схващане, а да се запази. Когато навън е много студено, дори при кратко спиране двигателят с вътрешно горене ще изстине много бързо. Следователно ще трябва да отделите повече време и гориво, за да загреете колата. Това между другото ни връща към въпроса за трябва ли да загрееш двигателя? преди пътувания.

Такива решения се използват активно от тези, които живеят в региони със студени зими.

Освен това истинската нужда от одеяло за кола възниква, когато има редовни пътувания от една точка до друга и в същото време често трябва да излезете от колата, да изключите двигателя и да го стартирате отново.

Тази категория шофьори включва превозни средства за доставка, куриерски услуги и таксита.

Ако няма изолация под капака, тогава ще трябва да загрявате двигателя много пъти на ден. Какво точно означава това, ще научите от материала, връзката към която оставих малко по-горе.

Използвайки висококачествено одеяло или одеяло за двигател с вътрешно горене, вие ще удължите времето, през което уредът ще остане на нормална температура приблизително 2-3 пъти и няма да се охлади почти моментално.

За да обобщим, има няколко причини:

• Икономия на гориво. Вие харчите по-малко ресурси за загряване. Сред тези ресурси е самото гориво;
• Спести време. Изключително важен ресурс за всеки човек. Малко вероятно е да ви е приятно да прекарате много време на място, чакайки двигателят да загрее отново;
• Спестяване на топлина. Топлината ще се запази не само в двигателното отделение, но и в кабината. След всичко система за охлаждане на двигателя директно свързан към вътрешната отоплителна система.

Сами можете да си направите изводите дали трябва да си купите одеяло или не.

Въпреки че ми се струва, че тук всичко е очевидно.

Безопасност и размери

Като вземем предвид личния опит, както и разчитайки на идеите и препоръките на опитни момчета от Drive2 (Drive 2), можем да направим някои изводи относно това да направите сами одеяло за кола.

Нека започна с това, че може да се направи. Основното тук е да изберете правилния състав от компоненти, за да използвате безопасно и ефективно възможностите на автомобилното покритие.

Проблемът със сигурността е пряко свързан с това кои компоненти ще бъдат използвани по време на създаването. Към такива продукти се предявяват повишени изисквания по отношение на тяхната устойчивост на високи температури. Очевидно, ако поставите обикновена вата или някакво вълнено одеяло в двигателния отсек, последствията ще бъдат доста предвидими. Първоначално материалът ще започне да тлее и в един момент просто ще се запали. Заедно с него и цялата кола.

Друг важен момент е изборът на оптимални размери.

Поради липсата на продукти с необходимите размери, много хора трябва да направят одеяло за себе си въз основа на размера на двигателното отделение.

Въпреки че има много универсални продукти в продажба, ще бъде по-добре, ако изолацията може да заема цялото двигателно отделение, без да позволява на студа да преминава.

Готови одеяла се предлагат на сайтове като Aliexpress и подобни ресурси.

Те могат да бъдат избрани за различни автомобили:

• Лада Калина 2;
• Шкода Октавия;
• Рено Логан;
• Нисан Алмера;
• ВАЗ 2110;
• ВАЗ 2115;
• Дейв Нексия;
• Шевролет Авео;
• Nissan Qashqai;
• Мицубиши Галант;
• Рено Дъстър и др.

Първото нещо, което трябва да направите, е да направите измервания на двигателното отделение. Никога не шийте на око. Простото покриване на двигателя няма да е достатъчно.

Използвани материали

Ако посетите тематичен форум, можете да попаднете на много въпроси и дискусии по темата как да направите сами одеяло за кола.

Освен това всеки, който се е сблъсквал с това лично, ще каже, че материалът играе ключова роля. Да, може и без фибростъкло. Но тогава ще трябва да решите от какво да направите устойчиво на висока температура покритие за двигателя с вътрешно горене.

Пълнежът, както и външната обвивка на одеялото, трябва да отговарят на следните изисквания:

• имат висока точка на топене;
• осигуряват високи температури за запалване;
• предлагат средно ниво на плътност поради необходимостта от зашиване на материала;
• осигуряват възможност за нарязване на необходимите дължини;
• не позволявайте навън да преминава студен въздух;
• не отделяйте топлина възможно най-дълго.

Гледайки видео по тази тема, ще забележите, че всички майстори използват различни материали.

От гледна точка на оптимално съотношение цена-качество най-подходящи са фибростъкло и базалтова вата (isover).

Шиенето се извършва с голяма игла и конци с огнеустойчиви характеристики.

Моля, имайте предвид, че памучната вата ще бъде бодлива, което ще я направи не много приятна за работа.

Шиене стъпка по стъпка

Тук не са необходими специални умения. Но не си струва да поверявате работата на жени, тъй като ще бъде много трудно да пробиете материала.

Шиенето се извършва в следната последователност:

• направете измервания на двигателното отделение;
• направете модел на елементи;
• Ушийте вид завивка от фибростъкло;
• напълнете завивката с памучна вата (изовер);
• Зашийте страната, останала за пълнеж.

Определено няма смисъл да се притеснявате, че одеялото ще изглежда грозно и неестетично. Той има съвсем други задачи.

Изключително важно е базалтовата вата да не влиза в пряк контакт с горещия двигател.

Тоест, по-добре е да зашиете завивката няколко пъти за собствена увереност.

Този продукт ще продължи повече от една година. Това е значително спестяване при закупуване на готова изолация. Освен това стоките, продавани в магазините, не винаги са по-добри от тези, които шофьорите са направили сами.

Абонирайте се, оставяйте коментари и задавайте подходящи въпроси по темата!