Дюзи за миене на предното стъкло: как да почистите и регулирате

Здравейте всички! Скучно ли ти е? Аз съм много! Днес предлагам да поговорим за дюзите за миене на предното стъкло. Ако искате, можем да обсъдим тази тема в коментарите.

Всъщност инжекторите играят важна роля, независимо каква кола имате. В крайна сметка тези устройства са неразделна част от автомобили Nissan Qashqai, Ford Focus, Kia Sid и Rio, Mercedes или Toyota.

Виждали ли сте някога Hyundai Solaris, седан Volkswagen Polo или дори обикновен VAZ 2110 без дюзи, през които се подава вода и четки, които ефективно премахват цялата мръсотия от предното стъкло? Не видях. Някои имат обикновени струйни дюзи, други предпочитат вентилаторни дюзи. Последните, между другото, превъзхождат стандартните устройства. Това са универсални дюзи, които често се нагряват.

Благодарение на отопляемата система течността за измиване на стъклото не замръзва и осигурява ефективна работа на чистачките при всякакви метеорологични условия. Но това не е за това сега.

Ако има проблем с инжекторите, смяната им не винаги е най-доброто решение. Не бива да търсите прибързано продукта и да мислите какво да вземете. Винаги ще имате време да купите.

Най-често, за да възстановите нормалната работа на инжекторите, е достатъчно да ги почистите и регулирате. На това ще се опитам да ви науча днес. Вярно е, че има случаи, когато двигателят на пералнята се повреди, вече писах за това в тази статия, но днес не говорим за това.

Характеристики на работа

В работата на инжекторите няма нищо сложно. Това устройство е предназначено да доставя вода или специална течност за измиване на предното стъкло на автомобил.

Всички дюзи са разделени на два вида.

1. Джет. Пускат струя вода и това е. Основен принцип, нищо особено. Използва се главно при по-стари автомобили;
2. Вентилатор. Тяхната характеристика е равномерното разпределение на вода или течност върху повърхността на лобовката. Такива устройства удължават живота на чистачките, защото им позволяват да се плъзгат върху постоянно навлажнена стъклена повърхност.

Те се характеризират с няколко ситуации, които изискват задължителна намеса на водача.

• Липса на течност. Обикновено той просто изтича в резервоара и водачът просто не забелязва това и не добавя нова порция навреме. Проверявайте редовно колко течност има в контейнера и следете нивото;
• Откачен маркуч. Мисля, че тук няма да имате нужда от видеоклипове с инструкции или снимки с инструкции. Просто поставете маркуча на място и това е всичко. Ремонтът е завършен;
• Замразяване на течност. Обикновено възниква поради ниска температура и използване на обикновена вода вместо специална шайба. Загрейте двигателя повече. Поради генерираната топлина течността ще се размрази;
• Запушване. Най-често срещаният проблем, с който можете да се справите сами. Всичко се прави бързо и без особени затруднения.

Методи за почистване

Сега за това как да почистите дюзите за миене на предното стъкло. Има много методи, които са измислени от народни занаятчии. Те са ефективни и лесни за изпълнение.

Ще ви кажа няколко метода. И вие сами решавате по кой път да поемете.

1. Приложение на компресор. Смята се за най-полезния и бърз метод за почистване. Но определено ще ви трябва самият компресор. Не си струва да го купувате само за почистване на устройството. Маркучът на компресора е свързан към дюзата на дюзата и подаването на въздух е включено. Буквално 30 секунди са достатъчни, за да издуха цялата мръсотия.
2. Обикновена медицинска спринцовка. По ефективност отстъпва на компресора, но консумативите и инструментите струват стотинки. В спринцовката се излива вода с малко количество лимонена киселина. Всички маркучи от дюзата са изключени. По-добре е предварително да прочетете в ръководството за експлоатация на вашия автомобил как да премахнете пръскачката върху него. Особеност на метода е, че спринцовката се поставя там, където водата излиза, а не влиза. Тоест от задната страна на дюзата. Това ще направи прането по-ефективно.
3. Обикновена игла. Някои хора смятат, че не трябва да се използват карфици и игли, защото могат да повредят дюзата за миене на предното стъкло. Еми незнам. Използвал съм тази техника много пъти и не съм имал проблеми. Основното нещо тук е да бъдете внимателни. Моля, обърнете внимание, че щифтовете премахват само незначителни замърсявания. Това е един вид пътен метод, когато нямате под ръка компресор или поне спринцовка с лимонена киселина. В дюзата се вкарва карфица или игла и мръсотията се отстранява внимателно. Почистват се само тези замърсявания, които са се натрупали близо до дюзата. Няма смисъл да се задълбочаваме.
4. Перилен и почистващ препарат. Методът е ефективен, но ще отнеме доста време в сравнение с други методи. Извадете дюзата и я поставете в съд с вода и почистващ препарат. Понякога е достатъчно да задържите пръскачката там за няколко минути. Но след това все още трябва да го измиете. Със спринцовка или компресор, решете сами.

Както можете да видите, няма особени проблеми с почистването на дюзите за миене на предното стъкло. Процедурата е проста, независимо от метода, който изберете.

Имайте предвид, че почистването не е панацея. В някои случаи инжекторите могат да се износят и окончателно да се повредят. Тогава единственият изход ще бъде да ги замените напълно. Е, поне струват малко.

Корекция

Друг важен елемент от поддръжката на системата за измиване на предното стъкло на вашия автомобил е регулирането на дюзите. Необходимо е, ако струята, излизаща от дюзата, е насочена в грешна посока.

Самият процес е прост и ще отнеме само няколко минути. И как да се коригира? Няма нужда да премахвате или демонтирате нищо. Просто направете следното:

• вземете обикновена игла или щифт;
• поставете го с остър ръб в дюзата (общо има 2-3 дюзи);
• в зависимост от това накъде е насочена струята, започнете да завъртате иглата в желаната посока;
• ако струята минава над стъклото, намаляваме, а ако пръска много ниско, се движим нагоре;
• ляво и дясно се регулират по същия начин.

Такива манипулации са възможни поради факта, че самите пръскачки имат формата на топка, въртяща се в пластмасов корпус. Следователно обикновена игла може да действа като отличен инструмент за настройка.

Както можете да видите, почистването и регулирането на пръскачките за предно стъкло на вашия автомобил е много лесно. Просто трябва да наблюдавате състоянието им и да извършвате превантивни мерки навреме. Но ако инжекторите напълно спрат да работят, тогава ще трябва да похарчите от 60 до 600 рубли, в зависимост от колата, и да замените старите устройства с нови.

Прочетете тази статия за това как да изберете пера за чистачки на предното стъкло.

Благодаря ви, че прочетохте дотук! Така че беше интересно и полезно за вас! Не забравяйте да се абонирате! Още ново съдържание ви очаква!