Експедиционен багажник за Niva: как да направите и инсталирате

Здравейте всички! Скорошните ми пътувания със семейството и приятелите на почивка и сред природата ясно показаха, че дори SUV-овете могат да изпитват недостиг на място за багаж. И когато имате Niva на ваше разположение, няма да можете да поберете всичко, което искате в колата.

Ето защо реших да обсъдя с вас експедиционния багажник за Niva. Въпреки че има и други багажници на покрива.

Можете да инсталирате този дизайн както на обикновена домашна Niva с индекс 2121 или 2131 (съответно 2 и 4 странични врати), така и на продукти на марката Chevrolet. Въпреки че за всеки друг автомобил, който структурно позволява монтирането на багажници на покрива, е подходящ подобен вариант за разширяване на възможностите за превоз на товари.

Основни характеристики и предимства

Да приемем, че решите да инсталирате просторен експедиционен багажник на вашия Chevy Niva. Това е голяма платформа със страни, в които се товарят всякакви неща. Той се различава от обикновения багажник в подсиления си дизайн, което ви позволява да разчитате на впечатляващи товари.

Експедиционният багажник (EB) може да се опише като кош с рамкова конструкция и допълнително няколко опори. Те ви позволяват да монтирате стойки на покрива, тоест на релсите на покрива на вашия SUV. Инсталирането на такъв дизайн ще ви даде възможност да транспортирате голям товар, който не се побира във вашата домашна Niva или Chevrolet Niva, или е необходимо свободно място за пътниците.

Бих включил следните предимства и ключови характеристики на EB:

• универсалност и многофункционалност;
• структурна здравина с едновременна лекота;
• начин да се отървете от излишния товар в колата;
• привлекателен външен вид.

Да, най-простото решение би било закупуването на готов фабричен багажник за експедиции. Вижте наличните опции за багажник на покрива. Но такива готови проекти не са от най-евтините, така че не всеки от вас ще иска или ще може да ги купи.

Понякога собствениците на автомобили, за да не харчат излишни пари, решават сами да направят електрическа кола за своята Niva. Добър вариант, тъй като домашният багажник не се различава много от фабричния. Само за тази цел използвайте висококачествени материали и отговорно подхождайте към сглобяването на конструкцията. Ще се опитам да ви помогна с това.

Подготовка за работа

Ако сте били привлечени от възможността да инсталирате багажник за експедиция на покрива на Niva, тогава вероятно често транспортирате някакъв вид товар и сте фен на дейности на открито, риболов или лов.

Самата Niva е машина, предназначена за такива цели. Често се използва като работен кон. С инсталирането на багажник от експедиционен тип количеството конски сили няма да се увеличи, но функционалността и практичността на автомобила очевидно ще се променят към по-добро.

За да започнете изграждането, ще трябва да преминете през подготвителната фаза.

• Време и място. За да направите EB, ще ви трябва място за това и свободно време. Жалко е, когато желанието не съвпада с възможностите и човек просто няма достатъчно време да работи сам върху колата си. Затова наистина претеглете възможностите си.
• рисуване. Без да знаете размерите на автомобила и параметрите на дизайна на самия багажник, няма смисъл да започвате работа. На снимката има много примери за схеми, според които е възможно да се направи електронна батерия специално за Niva. Просто се уверете за какъв вид Niva говорим, за да не започнете да сглобявате багажник за домашната Niva, чийто дизайн е фокусиран върху Chevrolet.

• Материали. Официалните производители и просто занаятчиите обикновено използват алуминий и алуминиеви сплави. Подкрепям този вариант, защото тези метали са здрави, надеждни, издръжливи и в същото време леки. С отлични якостни параметри, тежка метална конструкция няма да седи на покрива на вашия автомобил. Освен това алуминият не ръждясва, което е важен аргумент в негова полза.

По принцип експедиционните стелажи се правят чрез заваряване на тръби. Те също са направени от страните на необходимата височина. На дъното се полагат тръби с по-малък диаметър, а понякога се подсилват, т.е. подсилват се с метална мрежа. Тук се съсредоточете върху натоварванията, които ще засегнат вашето домашно електронно устройство.

Цената на консумативите е много по-ниска от тази на готовите продукти. Наличието на стандартен набор от инструменти и машина за заваряване ще ви помогне.

Изработка на конструкцията

Създаването на нещо подобно със собствените си ръце не е толкова трудно, колкото си мислят много хора. Ако имате умения за заваряване и знаете как да използвате рулетка, бързо ще изпълните задачата. Видео инструкциите ще ви помогнат.

• Започнете с рисунка. Ако готовите опции не ви подхождат или не ви харесват, направете своя собствена диаграма. Просто поставете всички параметри върху него с точност до милиметър. В противен случай отворите за закрепване или други компоненти просто няма да съвпаднат един с друг по време на окончателното сглобяване и монтаж на покрива на Niva;

• Заварете четири секции от избраната алуминиева тръба. Може да е с кръгло или квадратно сечение, както ви е по-удобно. По този начин ще получите рамка, която след това ще бъде свързана с релсите на покрива на колата;
• Разстоянието между напречните тръби е голямо, така че не забравяйте да заварите допълнителни междинни профили към правоъгълната рамка. Това ще даде на структурата необходимото ниво на надеждност. Профилните ленти са свързани помежду си чрез заваряване. Може да се замени с болтови връзки, но това е по-трудно и отнема повече време;
• Предните и задните арки са изработени от заоблен профил. Това придава атрактивен външен вид и създава допълнителен аеродинамичен ефект;
• Сега монтирайте страните на стелажа за експедиция. По-добре е да направите дупки отстрани на рамката с бормашина и бормашина, да поставите втулки в тях и да ги заварявате. По този начин металът няма просто да се огъне, когато започнете да затягате монтажните болтове;
• След това правим самите страни от профила с необходимата дължина според чертежите. Шиповете се заваряват към болтовете и се завинтват в отворите на рамката, които вече сте пробили предварително;
• След като направите това, можете да завиете втулките, които ще служат за закрепване на напречната греда;
• Част от шпилката е заварена отстрани и отзад;
• Нашата работа е завършена с придаването на структурата на привлекателен външен вид. За да направите това, повърхността се почиства и допълнително се обработва с шкурка, като се отстраняват всички неравности. Не забравяйте да нанесете подходящ грунд и няколко слоя боя, за да запечатате резултата.

Сглобката е готова. Сега всичко, което остава, е да се фиксира здраво всичко върху релсите на покрива на Niva. Въпреки че за някои обичайният дизайн на експедиционен багажник изглежда недостатъчен.

Нямам нищо против разнообразяването му. За да направите това, използвайте всякакви идеи, които харесвате. Някой поставя специални фарове на електрическото превозно средство под формата на прожектор. Те ще помогнат на тези, които обичат нощния риболов, често ходят на лов или обичат шофирането извън пътя. Мощната оптика ще ви позволи да видите ситуацията около вас под прикритието на тъмнината.

Има и такива, които поставят цяла тента или палатка отгоре, създавайки място за спане сред дивата природа. Отличен вариант за една незабравима почивка. Говоря от личен опит, защото спането на покрива на кола е нещо ново и невероятно. Никога досега не съм изпитвал нещо подобно. Освен това не е необходимо да носите допълнителни неща със себе си.

За да постигнете резултата, следвайте стриктно диаграмата, заварете и затегнете здраво структурните елементи заедно. И ако просто нямате време или желание, купете готов багажник за експедиции.

Благодаря на всички за вниманието! Абонирайте се за нашия уебсайт, задавайте въпроси, оставяйте коментари и канете приятели!