Флокиране на интериор на кола – какво е това, как да го направите сами

Здравейте, мили приятели! Не съм сигурен, че всеки от вас вече е чувал за флокиране на интериора на автомобила. Някои не разбират за какво говорим, какво е и за какво изобщо се използва.

Ще се опитам да внеса малко яснота и също така ще ви кажа как флокирането или просто флокирането се извършва със собствените ви ръце. Не всеки знае, но всъщност такава обработка може да се извърши у дома. И по-точно в гаражи.

Всъщност говорим за един от начините за декориране на интериора на автомобила. Flock ви позволява да направите интериора по-солиден и представителен.

Характеристики на технологията

В интернет можете да намерите много снимки и различни видео уроци, където ви учат как сами да флокирате интериора или тавана на автомобила. Също така в Москва и други градове като Киев, Санкт Петербург, Краснодар подобни услуги се предлагат от тунинг ателиета.

Флокът е вид текстилен материал. По същество това са фино нарязани нишки, изработени на основата на полиамид, вълна, вискоза и др. Преди нанасянето на влакното се обработва със специални съединения, боядисва се, след което се извършва своеобразно боядисване. В този случай процесът на приложение се основава на използването на електростатично поле. За подобряване на адхезията се използва специален вид лепило. В резултат на това стадото прилепва добре към третираната повърхност.

Особеността на технологията е способността на нишките да лежат перпендикулярно на равнината. Резултатът е кадифено покритие, което е много приятно на допир.

Голямото предимство на технологията е обработката на повърхности от всякакъв вид, дебелина, текстура и извивки. Флокирането ви позволява да създавате шарки, надписи, текстури, които клиентът иска.

Материята се предлага в широка палитра от цветове. Следователно всеки може да избере най-добрия вариант за боядисване на вътрешните повърхности на своя автомобил. Този тип довършителни работи, наречени флокиране, спомагат за увеличаване на експлоатационния живот на интериорните елементи, скриват малки повреди и маскират вътрешните несъвършенства. Такива характеристики са допринесли за активното разпространение на флокирането, което се използва в автомобилната настройка, довършването на мебели, декорирането на предмети от бита, облеклото и др.

Избор на материал

Ако говорим за професионални студия, тук те използват устройство, наречено флокатор за приложение. Въпреки че прегледите ясно показват, че когато създавате ефекта на флокиране у дома, не е необходим професионален инструмент. Има много по-бюджетни домашни флокери за лична употреба.

Започнете с избора на самия консуматив. Получената текстура директно зависи от нейното качество, нишки, дължина и дебелина. Може да бъде велур, кадифе или филц.

Що се отнася до самите нишки, от които се създава готовото стадо, те се предлагат в няколко вида.

• Полиестер. Те не се страхуват от слънчева светлина, устойчиви на износване, но са трудни за боядисване;
• Памук. Такива стада не се страхуват от вода, те са евтини, но са склонни да се износват бързо;
• Ацетат. Пластмаса, устойчива на температурни промени, но слаба по отношение на устойчивост на износване;
• Вискоза. Лесен за обработка, лесен за боядисване, но труден за връщане на формата;
• Смесен. Съдържат полиестерни, найлонови и памучни нишки. Активно използван, не се страхува от износване;
• Полиамид. Устойчиви на натоварване, еластични, бързо възвръщат формата си. Най-оптималната и често срещана опция за автомобили.

Не забравяйте, че материалът има различна дължина на нишката. Биват калибрирани и некалибрирани. В първия случай избирате между стада с дължина на резбата от 0,2 до 5 милиметра.

В случай на некалибрирано стадо, материалът се състои от смлени купчини с различна дължина. Ако искате да постигнете висококачествено покритие в колата си, по-добре е да вземете калибрирано стадо.

Що се отнася до оптималната дължина, тя е 1 милиметър.

При избора трябва да обърнете внимание и на дебелината. Той определя плътността на стадото.

• Стойността, отбелязана с dtex, може да бъде 0,9-22, 3,4-6,8 или 22-24;
• Първият вариант е устойчив на износване и перфектно поддържа формата си. Структурата е кадифена и мека;
• 3.4-6.8 е подходящ за работа с малки части. Най-доброто решение при създаване на надписи и модели;
• И плътност от 22 до 24 е полезна, ако повърхностите, които са обект на активна употреба, са покрити.

След това можете да преминете към същинската процедура за обработка на повърхностите на интериора на автомобила.

Направи го сам

Именно цената е основната спирачка при обръщането към специалисти за флокинг услуги. Ето защо занаятчиите са измислили как сами да прилагат флок в обикновени домашни или гаражни условия.

Първата стъпка е да създадете оптимални условия. Те включват следните нюанси:

• възможно най-доброто осветление;
• няма кола в гаража;
• липса на деца и животни наблизо;
• добра ефективна качулка;
• температура не по-ниска от 20 градуса по Целзий;
• без внезапни температурни колебания;
• свободно време;
• заземяване;
• пожарогасител наблизо;
• добро настроение;
• търпение и издръжливост.

Това са основните условия, без които няма да е възможно да се постигне положителен резултат.

Основният инструмент ще бъде флокер, тоест пръскачка за стада. Изберете устройство с оптимална мощност. В нашия случай е 70 kV при 25 mA. Също така е желателно параметрите на мощността да могат да се регулират.

Но това не е целият списък. В допълнение към флокера, за независимо флокиране, подгответе определен набор от инструменти и материали. Състои се от:

• стадо;
• шкурка;
• гъби;
• почистващ препарат;
• обезмаслител;
• грунд за пластмаса;
• грундове за полипропилен;
• лепило;
• пискюли;
• сешоар;
• самозалепваща лента;
• четки на основата на естествен косъм.

Когато избирате лепило, не забравяйте да прочетете инструкциите и да се уверите, че е подходящо за стадото, което сте избрали.

Ръководство стъпка по стъпка

Всичко започва с подготовката на частите за обработка. Някои работят локално, просто покривайки вътрешността с лента. Но е по-добре да не го правите. Трябва да премахнете елементите, да премахнете крепежните елементи, да се отървете от мръсотия и прах, да полирате и шлайфате, ако е необходимо. Също така понякога повърхността трябва да бъде грундирана.

След това всичко се прави стъпка по стъпка:

• Ако има елементи, които не могат да бъдат премахнати, но няма да ги флокирате, покрийте ги с тиксо;
• Нанесете тънък слой лепило върху подготвената повърхност;
• Пригответе флок чрез смесване на няколко вида, ако е необходимо;
• Напълнете флокатора до около една трета от обема му;
• С помощта на флокатор започнете да пръскате материала равномерно;
• Общо се прилагат няколко последователни слоя;
• Инструментът трябва да се държи на разстояние около 10 сантиметра от повърхността;
• След като нанесете първия слой, вземете сешоар и го използвайте, за да издухате излишния мъх;
• С всеки нов слой процедурата се повтаря.

След завършване отстранете останалата част от флокера, издухайте инструмента и продължете към последния етап.

Ако сте нанесли слоя неравномерно или сте допуснали някаква грешка, имате около 1 час да я коригирате. Когато детайлът е обработен, оставете го да изсъхне за 24 часа при температура около 20 градуса по Целзий. Само след пълно изсъхване излишното стадо се отстранява с четка.

Това е всичко, можете да сглобите вътрешните части и да инсталирате всичко на мястото си. По-нататъшната грижа включва периодично прахосмукачка на флокираните повърхности. Но в никакъв случай не ги третирайте със съединения, съдържащи алкохол.

Смятате ли, че е трудно сам да направите флокинг или не? И защо студиото взима толкова пари за такава услуга? Какво мислиш за това?

Споделете мнението си в коментарите, оставете отзиви и задайте въпроси! Винаги се радваме да общуваме с нашите читатели!