Глоба за шофьор и пътник без предпазен колан, размер, как да се избегне

Здравейте, мили приятели! Днес говорим за безопасност. Въпреки че мнозина се интересуват основно от глобата за непоставяне на предпазен колан, тоест от размера на санкциите, както и как да не плащат за такова нарушение, все пак има много по-важен компонент в нашия разговор.

Предпазните колани са предназначени да задържат пътника на място по време на аварийно спиране или инцидент. Това избягва сериозни наранявания и често ви спасява от неизбежна смърт. Ето защо съвременните автомобили са задължително оборудвани с високоефективни колани за водача, пътниците отпред и за хората на задната седалка.

Това не е просто статия за регулиране на трафика, а реалностите на нашия живот, които спешно ни налагат да закопчаем коланите. Това се отнася както за самия водач, така и за всички останали хора, които пътуват с него.

Неспазването на това изискване за безопасност може да доведе до налагане на глоба на водача. На теория дори трябва да има глоба за пътник без колан в автобус, но проблемът с градския транспорт вече е сериозен. Затова застрашени от глоба са предимно леките автомобили.

Необходимост от ремъци

Много страни са съгласни с изискванията на правилата за безопасност. Следователно е малко вероятно правилата за движение, които предоставя Русия, да се различават значително от нормите в Беларус или в страни като Украйна, Казахстан, Турция или Англия. Водачът и пътникът трябва да носят предпазни колани навсякъде.

Освен това няма възрастови ограничения. Ако това е дете и то все още не е навършило 12 години, тогава правилата за движение изискват задължително монтиране на детска седалка. Това е, което помага да се закрепят децата възможно най-здраво и надеждно.

Въпросът е и кой плаща, когато шофьорът се е закопчал, но пътникът не е счел за необходимо да спазва правилата. Тук цялата отговорност пада върху лицето, управляващо превозното средство. Ето защо много шофьори, не само от съображения за безопасност, но и защото не искат да плащат допълнителни пари, молят пътниците, влизащи в колата, да са сигурни, че са затегнали колана си според всички правила.

Някои се опитват да оспорят издадената глоба. Но ако ясно се вижда от камера или други записващи устройства, че водачът или пътникът не са спазили правилата за движение и му е наложена глоба, тогава той ще трябва да я плати. Само в някои ситуации може да се избегне.

Водач без колан

Единствено Москва дава ужасяваща статистика за пътните произшествия за 2017 и 2018 г., при които шофьори и пътници са пострадали тежко и дори са загинали по простата причина, че не са били с колани.

Никой не спори, че предпазният колан не помага да се избегнат сериозни последствия при всички произшествия. Но определено намалява риска от нараняване.

Водачът трябва да запомни няколко важни неща:

• Винаги сам трябва да носи предпазния си колан;
• Поставете колана в ключалката, докато щракне;
• Никога не трябва просто да затягате колана си, без полицията да забележи;
• Закопчавате се за себе си, а не за инспектора на КАТ;
• Шофьорът винаги трябва да напомня на пътниците за важността на използването на предпазен колан;
• Имате пълното право да откажете да се возите, докато пътникът не се закопчае;
• Цялата отговорност ще бъде на водача;
• Трябва да поставите колана в ключалката незабавно, когато влезете в колата, дори ако не възнамерявате да потеглите веднага;
• Разкопчавайте само преди да напуснете автомобила.

Спазването на тези правила гарантира безопасност и също така избягва плащането на глоба. Освен това количеството му постоянно се променя.

Колани и пътници

За пътниците изискванията по отношение на предпазните колани са по-малко строги. Но те съществуват. Всеки спътник е длъжен сам да следи за колана си, тъй като не носи отговорност за другите хора в автомобила.

Но е важно да запомните едно основно правило. Ако вашето превозно средство е проектирано с предпазни колани, те винаги трябва да се използват. Затова не пренебрегвайте възможността да се предпазите, когато се качвате в автобус или друг обществен транспорт. Но ако трябва да има колани, но ги няма или не работят, тогава възниква въпрос за превозвача. Тази ситуация показва пряко нарушение на закона.

Ако спътник не е искал да закопчае колата и полицията е спряла колата с намерението да наложи глоба, инспекторът има законното право да го направи. Само че протоколът ще се издава не за пътника, а за самия шофьор.

Деца в колата

Има специални условия и правила за превоз на деца в превозни средства.

Въз основа на закона можем да кажем, че дете под 12 години трябва да се превозва в специално проектирани и пригодени за целта седалки. Освен това изискванията за седалката са предвидени за тези, които са на предната пътническа седалка.

Ако детето е седнало на задния диван, вече не е необходимо да използвате специална седалка. Можете да се справите с адаптер, който здраво закрепва малък пътник в обикновена седалка за възрастни.

Дали да се използват такива решения или не е спорен въпрос за мнозина. Въпреки че не разбирам защо някой друг има съмнения. Тези устройства са необходими, тъй като стандартният колан не обезопасява правилно детето. В резултат на това водачът може не само да получи глоба, но и по своя вина да причини вреда на здравето на малък пътник.

Не е нужно да използвате колан

Наистина има и такива, които не се нуждаят непременно от предпазен колан. Те могат да направят това по собствено желание. Но ако инспекторът види този човек без колан, той няма да приложи никакви санкции срещу него.

Говорим за следните лица:

• Инструктори, които преподават уроци по шофиране в автошколи. Имат право да не носят предпазен колан, когато са пряко ангажирани в обучението;
• Шофьори, които имат съответна група инвалидност;
• Шофьори на специален и оперативен транспорт;
• Пътници на оперативни и специални автомобили.

В последните два случая превозното средство трябва да има съответен знак, така че служителите на КАТ да нямат излишни въпроси относно коланите.

Глоби

Стигнахме до най-интересната част. Време е да поговорим за размера на санкциите, предвидени от Кодекса за административните нарушения за такова нарушение. Тук надграждаме член 12.6.

Важно е да се разбере, че се налагат глоби за всяко лице, което не носи предпазен колан. Въпреки че всъщност най-често това се случва, когато самият шофьор наруши правилото. Но трябва да внимавате и винаги да носите предпазния си колан. Това е въпрос на чисто лична безопасност.

Има няколко варианта за наказание. И сумата е различна.

• 500 рубли. Толкова плаща шофьорът за непокорен пътник, който не е пожелал да използва колана си;
• 1000 рубли. Това вече е глоба за самия шофьор, който пренебрегва правилата. Интересно е също, че ако има допълнителен пътник без колан, размерът на глобата няма да се промени;
• 3000 рубли. Наказание за тези, които не са се погрижили да организират необходимото ниво на безопасност за децата. Тоест, тук говорим за липса на столче за кола или адаптер за пътник, който е под 12 години.

Много активисти се стремят да увеличат размера на наказанията. Логиката им е ясна. Често шофьорите умишлено пренебрегват правилата и в резултат на това самите те страдат и нараняват други хора.

Проблемът с шофирането без колани наистина е много наболял за страната ни. Досега никой не може да каже наистина как да се справим с това и какво да правим. Дори увеличаването на глобите няма голям ефект.

Избягвайте и предизвиквайте

Тук се ръководим от проста логика. Според правилата всички пътници и водачът са длъжни да използват предпазни средства при шофиране. Това е записано в закона.

Препоръчително е също така да носите предпазен колан, ако колата е просто паркирана. Но този въпрос не е уреден в закона. Ето защо, когато инспектор дойде при вас с намерението да издаде глоба, можете да насочите вниманието му към факта, че просто сте разкопчали седалката си и следователно не сте нарушили нищо. Тук въпросът е кой ще бъде по-упорит.

Друг е въпросът, когато инспекторът разполага с доказателства под формата на снимка или видеозапис. Тогава няма да можете да избегнете наказанието. Разбира се, ако фиксаторът има всички документи, сертификати и доказателства за изправност. Те могат да бъдат поискани. В случай на отказ можете също да поискате глобата да бъде отменена.

Друг инструмент ще бъде обикновен разговор с инспектора. Това не е най-ужасното престъпление, така че мнозина могат да простят за първи път. Опитайте се да бъдете учтиви, да не бъдете груби, обещайте, че това няма да се повтори.

Крайната мярка ще бъде да се свържете с КАТ. Това е възможно, ако обвиняемият не е съгласен с глобата и категорично не желае да я плати. След това ще трябва да напишете жалба, да съберете документи, да подготвите доказателства за невинност. Процедурата е сложна, продължителна и понякога безсмислена.

От вас зависи дали ще оспорите глобата или не. Но това, което определено не ви съветвам да правите, е да пренебрегнете правилата за безопасност. Няма нищо трудно да издърпате колана през тялото си и да го закопчаете в катарамата. Въпрос на няколко секунди, които могат да ви спасят живота. Помисли за това.

Благодаря на всички! Не забравяйте да се абонирате, оставяйте коментари и задавайте въпроси!