Имате ли нужда от застраховка за ремарке за кола: правила за гражданска отговорност за ремарке

Има доста законови тънкости в оформлението на задължителната застраховка “Гражданска отговорност” на автомобилистите и каско. Поради това повечето обикновени граждани нямат представа дали е необходима застраховка за ремарке за лек автомобил, как правилно да застраховат имуществото си срещу непредвидени ситуации и т.н. Тази статия ще говори за регистриране на товарно устройство, функции и изисквания както за физически лица, така и за организации.

Какви видове ремаркета са застраховани?

Ремаркето е превозно средство, използвано за превоз на товари. Тъй като няма собствен двигател, не може да се движи самостоятелно. Съответно възниква въпросът: необходима ли е застраховка за ремарке?

Струва си да се отбележи, че основният момент е към какъв тип превозно средство ще бъде прикрепено ремаркето: кола или камион. Регулаторният акт от 1 декември 2007 г. № 306-FZ ще ви помогне да разберете това. В него се посочва, че гражданите, а именно физическите лица, са освободени от необходимостта да сключват застраховка за ремарке за лек автомобил.

Въз основа на това регистрацията на задължителна застраховка “Гражданска отговорност” на автомобилистите остава задължителна за:

• Ремаркета регистрирани на юридическо лице.
• За продукти, предназначени за камиони. Независимо кой е собственикът (юридическо или физическо лице).

Какви видове застрахователни полици има за ремаркета?

В повечето случаи за автомобила се издава застрахователна полица Гражданска отговорност. Основната му задача е да защитава финансовите интереси на собственика на автомобила в случай на извънредна ситуация. При настъпване на застрахователно събитие се присъждат два вида обезщетение:

• до 500 хиляди рубли за възстановяване на щети, причинени на здравето;
• до 400 хиляди рубли, ако имуществото е повредено.

Ако задължителната застраховка “Гражданска отговорност” на автомобилистите за ремарке не е издадена отделно, тогава основната полица се прилага не само за автомобила, но и за друго оборудване, използвано заедно с него.

Трябва да се помни, че плащането по задължителната застраховка “Гражданска отговорност” на автомобилистите се извършва в полза на пострадалия. Съответно виновното лице заплаща нанесените щети със собствени средства. И тогава това се отнася само за ограничен брой застрахователни случаи. Разширен тип, който покрива, наред с други неща, кражба, загуба и смърт – CASCO политика.

Трябва да се помни, че има значителна разлика между тези видове политики. КАСКО е доброволен вид застраховка. За липсата му собственикът не подлежи на глоба, за разлика от MTPL, който е задължителен документ за управление на превозно средство.

Характеристики на застраховката по вид ремарке

Както вече споменахме, застраховка за пътническо ремарке не се изисква, ако собственикът на превозното средство е физическо лице. Съответно е необходимо издаването на задължителна застраховка “Гражданска отговорност” на автомобилистите в случаите с товарни съоръжения, както и такива, регистрирани на името на юридическо лице.

Заслужава да се отбележи, че пътническият тип включва ремаркета с общо тегло до 750 кг, прикрепени към превозно средство до 3,5 тона. За всичко останало ще ви трябва допълнителна застраховка.

Необходими документи за застраховка на ремарке

Независимо от вида на устройството за превоз на товари, то трябва да бъде регистрирано в отдела на КАТ по местонахождението му. Това изискване е залегнало в Заповед на Министерството на вътрешните работи на Русия от 24 ноември 2008 г. № 1001.

Тъй като отговорът на въпроса: необходима ли е задължителна автомобилна застраховка за ремарке вече беше посочен по-горе, на КАТ се предоставя следният пакет документи:

• Информация за собственика на автомобила. На първо място, това е паспорт на гражданин на Руската федерация.
• Шофьорска книжка за управление на автомобил. Разбира се, че е валиден и не е изтекъл.
• Свидетелство за регистрация на автомобил или паспорт на автомобил.

Когато кандидатствате за застраховка CASCO, допълнително ще трябва да предоставите на застрахователната компания сертификат за регистрация на устройството, както и PTS.

Имам ли нужда от технически преглед и диагностична карта?

Струва си да припомним, че през 2021 г. изискванията за технически преглед бяха значително променени. Сега човек трябва да се подложи на него в специални точки на превозното средство. Що се отнася до устройството за транспортиране на стоки, не винаги се изисква технически преглед.

Ако ремаркето ще се използва на личен автомобил, диагностична карта не е необходима.

Що се отнася до юридическите лица, както и оборудването за камион, тогава, както в случая със застраховката, преминаването на технически преглед ще бъде задължително условие.

Въпреки факта, че собствениците на автомобили са освободени от необходимостта от проверка, те все пак ще трябва да следят състоянието на ремаркето. Това е необходимо за по-нататъшното му безопасно използване. В противен случай, ако се случи инцидент, отговорността ще падне върху собственика на дефектното устройство.

Влияе ли наличието на ремарке върху цената на задължителната застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите?

Въпреки факта, че не се издава отделна полица, собственикът на автомобила трябва да включи ремаркето в застраховката. Съответно сумата за плащане ще бъде по-висока.

За изчисляване ще се използва отделен коефициент в зависимост от периода на използване на транспорта.

Правилото не важи за собственици на автомобили, физически лица. Изключения: регистрация на ремарке на мотоциклет.

Санкции за липса на застраховка

Шофирането без задължителна автомобилна застраховка, ако водачът е спрян, се наказва с глоба. Разбира се, всичко зависи от конкретния случай.

Случва се, че:

• Сключена застраховка, но оставена вкъщи (работа или друго място).
• Полицата е изтекла.
• Собственикът просто реши да не застрахова колата си и аксесоарите към нея.

Само в първия случай собственикът може да избегне санкции и дори тогава това се случва в изключителни случаи. Във всички останали случаи той е изправен пред административно наказание.

Липсва маркировка за трейлър

Вече беше казано, че водачът трябва да посочи в полицата наличието на ремарке, ако има такова. Ако това не бъде направено, собственикът също ще бъде глобен. Що се отнася до липсата на застраховка, има два вида:

• 500 рубли за пътуване без застраховка.
• 800 рубли за неспазване на изискванията за регистрация на задължителна застраховка “Гражданска отговорност” на автомобилистите.

Най-често служителите на КАТ използват втория вариант за налагане на санкции на безотговорен шофьор.

Получаване на плащания в случай на инцидент с ремарке

Какво да направите, ако водачът попадне в инцидент с кола с ремарке. Първото правило, което си струва да запомните е, че обезщетението се дължи само на увреденото лице. Виновникът понася щетите за своя сметка.

Освен това е възможно обезщетение, ако са изпълнени две условия:

• Вследствие на транспортно произшествие са нанесени само материални щети.
• Участват само 2 коли. Шофьорите имат задължителна застраховка “Гражданска отговорност” на автомобилистите.

Кой е виновен, ако го удари ремарке?

Въпреки позицията на Върховния съд има няколко възможности за отговорност:

• Ако вредата е причинена от устройство, прикрепено към лек автомобил, тогава условията на задължителната застраховка “Гражданска отговорност” на автомобилистите важат конкретно за посочения автомобил.
• Ако произшествието се случи с ремарке на камион, тогава се използва отделна застрахователна полица.
• Ако товарното устройство няма отделен документ, тогава застрахователната компания изплаща обезщетение на жертвата и след това възстановява парите по регресен път от виновната страна.
• Ако самият шофьор е пострадал от собственото си устройство, обезщетение не се изплаща.

Какво се случва при инцидент с ремарке по задължителна застраховка “Гражданска отговорност” на автомобилистите?

Както можете да разберете, има много тънкости и нюанси по въпроса за обезщетението. Ако инцидентът е с участието на камион с ремарке или лек автомобил, регистриран на юридическо лице, тогава инцидентът ще бъде записан като включващ три лица.

До 2021 г. беше установено правило относно липсата на пряка компенсация с участието на повече от 2 страни. След извършване на промени може да има 3 от тях. Струва си да се има предвид, че ако се сблъскат само части от колата, тогава вече ще има двама участници, което попада в условията на плащане.

Всичко това предполага, че за да получите обезщетение, е необходимо правилно да оцените ситуацията и да решите кои точно са страните по произшествието. Също толкова важно е наличието на маркировка (застрахователна полица) за допълнително устройство.

Ако застрахователната компания неоснователно откаже плащане или начисли значително намалена сума, жертвата може да разреши проблема само по съдебен път.

В статията се говори за това дали е необходимо да се застрахова ремарке за превозно средство. Както могат да разберат собствениците на автомобили, това не се прави във всички случаи. Устройството обаче подлежи на регистрация в КАТ, така че след закупуване трябва да отидете там.