Избор как да смажете пантите на вратите на автомобила, за да предотвратите скърцането им
Здравейте всички! Малко вероятно е някой да смята скърцането на вратата на кола за някаква сериозна неприятност и особено за повреда. Но мнозина с право се интересуват от това как да смажат пантите и ключалките на вратите на автомобила, така че да работят добре, да не издават външен шум и да осигурят гладко отваряне и затваряне.
Пантите, подобно на заключващия механизъм, са изработени от метални компоненти. Под въздействието на външни и вътрешни фактори постепенно се получава износване, вкисване и др. В резултат на това се появява характерно скърцане, което е изключително неприятно за човешкото ухо.
За да се отървете от този проблем, трябва да използвате лубрикант. Има само един въпрос – кое? Ще говорим за това с вас днес.
Программы для Windows, мобильные приложения, игры - ВСЁ БЕСПЛАТНО, в нашем закрытом телеграмм канале - Подписывайтесь:)
Процедура смазки
Като начало ще ви кажа накратко как правилно и по-добре да обработвате пантите и ключалките на вратите, така че да не скърцат и да работят добре.
Доста често колите се оставят в гаража за зимата или просто се използват активно, което води до постепенното появяване на скърцане. Причината за скърцането е повишеното триене между елементите на пантата. И колкото по-силно е триенето, толкова по-бързо е износването. Мисля, че е безсмислено да говорим за последствията от износването. Но отбелязвам, че при определени условия може да се наложи дори пълна подмяна на пантите на вратите и доста сериозни ремонтни и възстановителни работи. Но ако смажете структурата навреме, последствията ще бъдат избегнати.
Много хора смятат, че в смазването няма нищо сложно. Нанесете продукта и сте готови.
Тук голяма роля играе предварителната и задължително правилна подготовка на елемента. В противен случай закупеният продукт няма да бъде полезен. Същото като в случая с обработката уплътнения на вратитеза които наскоро говорихме.
Алгоритъмът за смазване включва извършване на следните процедури:
- Почистете старателно повърхността от натрупаната мръсотия;
- Четки, груби четки и други подобни инструменти са подходящи за почистване;
- Ако мръсотията е вкоренена, вземете някакъв разтворител като бензин или бял спирт;
- Ако има следи от корозия, трябва преобразувател на ръжда;
- След това бримките трябва да се изсушат с парцал или дори със сешоар, ако има труднодостъпни места;
- След това се смазват директно самите триещи се повърхности;
- Накрая трябва да отворите и затворите вратите около 20-30 пъти;
- В същото време отстранете излишния лубрикант.
Ако скърцането продължава, тогава може да има няколко причини, вариращи от неправилна процедура и лошо смазване до хлътнали врати и факта, че веществото не е достигнало до всички елементи.
Не се препоръчва смазване в студено време. По-добре е ограничителите и пантите да се третират през есента, когато не е студено, но горещият период вече е приключил.
Избор на правилния продукт
За да улесните отварянето на вратите и да избегнете скърцането, пазарът на автомобилни продукти предлага огромна гама от всякакви продукти.
В същото време не е напълно ясно коя смазка е възможна, необходима и коя изобщо не е препоръчително за третиране на ключалки на вратите.
Изборът зависи малко от самата машина. Не мога да кажа, че скърцането на вратите е прерогатив на евтините коли. Странни звуци могат да се появят на всяка машина:
- Киа Рио;
- Хюндай Соларис;
- ВАЗ 2110;
- Nissan Qashqai;
- ВАЗ 2114;
- Деу Лянос;
- Шевролет Авео;
- Мицубиши Галант;
- Хонда Сивик;
- Рено Дъстър;
- Ауди А4;
- BMW 3;
- Nissan Teana и др.
Всичко зависи от условията на работа и отношението на собственика към колата му.
Горещо ви съветвам да не чакате да се появи шум, а да провеждате превантивно лечение.
Практиката ясно показва, че има категория предпочитани средства. Но можем да идентифицираме и тези смазочни материали, които не са подходящи за обработка на панти на вратите.
По-добре е вратите на автомобила да се смазват с грес. Това се дължи на техните характерни свойства:
- проникват добре в тънки кухини;
- може да проникне дълбоко в примката;
- поддържат дълготраен ефект;
- дори след изпаряване оставят защитен филм;
- допълнително предпазват от триене и износване;
- не губят свойства при различни температури;
- не се страхуват от резки температурни промени;
- са сравнително евтини;
- имат минимален коефициент на триене;
- добавките в състава имат антикорозионен ефект.
Но традиционният метод за решаване на всички проблеми под формата на WD40 трябва да бъде изоставен. Ефектът, ако има такъв, ще бъде само краткотраен. Ведашка не е предназначена за такива цели.
Ако няма композитен продукт, вземете литол или обикновено моторно масло. Но тяхната ефективност е по-ниска в сравнение с композитните смазочни материали.
Въпреки че литолът помага, в същото време, поради своята лепкавост, той активно привлича отломки, прах, пясък и др. Те могат да причинят ускорено износване на триещите се части. Подобно е положението и с петрола. Освен това експлоатационният му живот е дори по-кратък от този на литола.
Популярни решения
Сега бих искал да представя няколко лидера на пазара, които се считат за най-ефективните и популярни средства за ситуации, когато е необходимо да се смазват пантите на вратите.
Въпреки че тяхната функционалност е много по-широка.
- CRC Multilube. Има отлични проникващи свойства и не се страхува от температурни промени. При нанасяне се появява син цвят. Специална функция, която ви позволява да разберете къде точно е проникнал продуктът. След няколко дни цветът изчезва;
- Wartungs Spray Weiss от Liqui Moly. Популярен проникващ спрей на основата на минерално масло. Съдържа керамика. Специална разработка за панти, брави и щанги. Издържа на температури до -30 градуса по Целзий;
- Permatex 80075. Отлична смазка за врати, която се отделя като пяна при нанасяне. Благодарение на това той прониква дълбоко в бримките. Предпазва от ускорено износване;
- HHS 2000 произведен от Wurth. Един от най-добрите продукти в своя сегмент. Отлично проникване, водоустойчивост и адхезия. Това ви позволява да запазите ефекта за дълго време. Но също така е много скъп лубрикант;
- Klever Balliston под формата на силиконов спрей. Подходящ за смазване и третиране на всякакви триещи се повърхности;
- Molikot Multigliss. Популярно решение сред автомобилистите. Той е евтин, работи бързо и ефективно.
Какви добри смазочни материали познавате и с какво сте се сблъскали лично в процеса на премахване на скърцането на вратите на вашия автомобил?
Това е само малка част от съществуващия асортимент. Но тези разработки се доказаха като отлични.
Благодаря за вниманието! Абонирайте се, оставете вашите коментари, задайте подходящи въпроси!
Программы для Windows, мобильные приложения, игры - ВСЁ БЕСПЛАТНО, в нашем закрытом телеграмм канале - Подписывайтесь:)