как да го направите сами и да го инсталирате

Здравейте всички! Мисля, че всеки от вас ще се съгласи, че автомобилната броня е една от най-забележимите части на всеки автомобил. Ето защо феновете на тунинга просто не могат да пренебрегнат този елемент. И страхотно решение за промяна ще бъде бронята от фибростъкло.

Четейки рецензиите, разбрах, че мнозина се интересуват от такава настройка със собствените си ръце. Фибростъклото има отлични свойства и характеристики, придаващи допълнителна здравина и твърдост. Тоест по същество се създава комплект за захранване.

Единственият въпрос е как да направите такъв дизайн. В крайна сметка производството включва няколко последователни етапа. Можете да използвате видео инструкции за помощ. Много занаятчии ясно показват как да направите комплект за тяло. Някои дори предлагат да ги направят по поръчка. Цената е доста прилична, но любителите на настройката напълно я оправдават с качество и оригиналност.

Е, предлагам да обсъдим с мен въпроса как се прави броня от фибростъкло и как да се укрепи конструкцията с помощта на лесно достъпни материали и налични инструменти.

Характеристики на технологията

Веднага ще кажа, че изграждането на броня от нулата е трудно. Това ще изисква определени умения, опит, широка гама от материали и всякакви инструменти.

Проблемът е, че крайната цена на такъв дизайн е непосилна. По-лесно е да направите продукт по поръчка или да закупите готова броня от различни производители. В края на краищата, по време на работа е необходимо да се създаде идеална симетрия, да се избягват пропуски и стриктно да се спазват размерите. Също така създават затруднения стандартните точки на закрепване, за които ще е необходимо да се осигурят високопрецизни отвори, езичета за закрепващи материали и много други. Като цяло има само недостатъци и не препоръчвам да започвате от нулата. Освен това винаги има възможност да вземете стара броня от вашия UAZ Patriot, например. Дребни ремонти, коректна работа с фибростъкло и ето ви изцяло нова броня.

Всъщност ще трябва да вземете стария комплект за тяло, да премахнете всички ненужни и деформирани части, да добавите нови компоненти и, ако е необходимо, дупки. Тоест ограниченията са само във вашите възможности и въображение.

Във фабриката, за евтини автомобили, ABS пластмасата се използва при производството на брони. При по-скъпите автомобили се използва карбон или полиуретан. Използвайки фибростъкло, можете да създадете продукт, който не е по-нисък от фабричните аналози.

Технологията като цяло изглежда така:

• Първо се изчертава скица на хартия. По-добре е веднага да предоставите всички размери и монтажни отвори. Не просто рисувайте красива картина;
• Прави се оформление. Въз основа на наличните чертежи и размери се изработва модел от един или друг материал, на базата на който ще се формира нов бодикит;
• Моделът е покрит с фибростъкло. Важно е да го обработите правилно, за да можете след това да разделите двата компонента. Тоест самото оформление и произведената броня;
• Обработете получената структура и след това я инсталирайте на автомобила.

Всичко изглежда съвсем просто. Но не бързайте със заключенията. Тук има някои трудности и нюанси, които са най-добре известни предварително.

Материали, използвани за оформления

Полиуретанова пяна и пенополистирол могат да се считат за добри варианти. Те са евтини, удобни и лесни за използване и обработка.

Ако вземете полистиролова пяна, листовете могат да бъдат свързани заедно с течни нокти, за да се създаде правоъгълен блок, чиито размери ще бъдат малко по-големи от размерите на стандартна броня. Вземете нож, ясно видим маркер, нанесете маркировки, изрежете всичко и т.н. Това означава, че няколко часа работа ще ви позволят да създадете модел от пяна в реален размер и да го използвате, за да създадете нови брони. Но ако имате стара броня, не е нужно да се притеснявате толкова много.

За стар комплект за тяло е подходяща полиуретанова пяна. Преди да го нанесете върху пластмаса, обработете повърхностите с пенофол или маскираща лента. Това ще предотврати връзката със структурата на бронята. След това се нанася слой пяна, изравнява се (задължително с ръкавици) и се притиска, за да се увеличи здравината. Картонът и тиксо ще предотвратят оттичането на пяната. След 2 дни пяната ще се втвърди и може да се отстранява, обработва и т.н.

В някои случаи е удобно да се използват и двата материала, като се изрязват малки компоненти от пяна и се запълват обикновени кухини с пяна.

Покривайки заготовката с фибростъкло, ще получите отлична броня. Също така е възможно да се създаде така наречената матрица. Но се прави на базата на технически пластилин.

Процес на залепване

За да бъде продуктът издръжлив, той трябва да бъде обработен с фибростъкло. Това са стъклени подложки, импрегнирани с полиестерни смоли. За да се предотврати разрушаването на самата пяна от действието на смолата, тя трябва да бъде защитена. Тук можете просто да го залепите с пластилин. Само технически.

Ако имате оформление на основата на стиропор, покрийте го с няколко слоя маскираща лента и след това го покрийте с алуминиево фолио. Това ще ви позволи лесно да разделите оформлението и детайла. Ще дам още няколко важни препоръки:

• Залепването се извършва със стъклопакети, смола и втвърдител. Освен това подгответе ножици за рязане и четки за нанасяне на материала;
• Създайте условия на закрито с температура в рамките на 15-30 градуса по Целзий;
• Осигурете добра вентилация;
• Първият слой се нанася от стъкломат No300. Повърхността се обработва със смола с четка, след което се нанася стъкломат;
• При обработка на завои и фуги използвайте смола с по-плътна консистенция;
• Не приготвяйте смола в количества, по-големи от 300 грама;
• Избягвайте въздушни мехурчета;
• Следващият слой се нанася, когато предишният се е втвърдил. Това отнема 1-4 часа;
• Нанасят се общо 3-5 слоя;
• Поставете по-твърда постелка като No600 в средата. Въпреки че това ще доведе до наддаване на тегло.

Ако се съмнявате в способностите си или просто не можете да си позволите да отделите толкова много време за модифициране на колата си, свържете се със специалист. В градове като Москва, Санкт Петербург, Волгоград, Краснодар и много други има добри тунинг ателиета и специалисти в производството.

Окончателна ревизия

Тъй като сте създали заготовката и тя е напълно втвърдена, можете да я премахнете от модела и да започнете последния етап от създаването на броня от фибростъкло.

Първо внимателно обработете самия детайл, като премахнете ненужните елементи и почистите ръбовете. Не забравяйте да го прегледате с шкурка.

Също така на последния етап се извършва външно довършване. За да направите това, трябва да третирате продукта с шпакловка, шкурка, след това да го преминете с грунд, да вземете боята, да я нанесете на няколко слоя и да я покриете със защитен лак. Завършваме работата с полиране и монтиране на автомобила.

Процедурата не е от най-лесните и отнема доста време. Затова обмислете всеки етап предварително, уверете се, че имате свободно време и необходимите условия. Подобрете знанията си, като гледате полезни видеоклипове.

Благодаря ви за вниманието! Не забравяйте да се абонирате, оставяйте коментари, задавайте въпроси и кажете на приятелите си за нас!