Как да използвате мултиметър в кола: подробни инструкции

Здравейте всички! Мисля, че много автомобилисти и просто електротехници ще се съгласят, че наличието на мултицет е много полезно в ежедневието. Може да бъде полезен в ежедневието и при обслужване или ремонт на превозно средство. Затова днес ще поговорим малко за това как да използвате мултицет и да го направите правилно.

Можете да наречете устройството тестер, мултиметър (MTM) или тестер. Въпреки че тестер и MTM не са съвсем едно и също нещо. Но предлагам да не се вкопчвате в нотации, а просто да говорите по текущата тема.

С помощта на такива устройства можете да проверите параметрите на напрежението, работата на електрическото оборудване и да измерите тока и съпротивлението. Като цяло MTM са многофункционални устройства и трябва да бъдат в колата на всеки шофьор.

Запознаване с вашето устройство

Като начало предлагам да говорим за самите мултиметри като електронни устройства. След това ще бъдат представени подробни инструкции за начинаещи или, както се казва, за манекени.

Нека да разгледаме предния панел на устройството за измерване на индикатори в колата и у дома. Обикновено няколко стойности са посочени отпред. а именно:

• ИЗКЛ. Тук всичко е ясно. Устройството е изключено;
• ACV. Това обозначение показва променливо напрежение;
• Символът Ω тук означава съпротивление;
• DCA е DC;
• Завършва всички DCV или DC напрежение;
• 3 конектора със съответните индикатори;
• Директно самия циферблат или електронния дисплей.

Що се отнася до 3-те конектора. Чрез тях се свързват сондите. Комплектът с клещи е включен към MTM, така че тук всичко трябва да е ясно.

Има една забележка относно това как и кога да свържете определени сонди към тестера. Има черен проводник, който неизменно винаги влиза в буксата, която е маркирана със символите COM.

Но с червеното ситуацията е по-сложна. Всичко зависи от вида на измерванията, които ще правите с вашия цифров мултиметър. Когато правите измервания на мрежово напрежение, съпротивление или ток до 200 mA, тогава ви е необходим само VmA изход. Ако стойността надвишава 200 mA, свържете червената сонда към 10 ADC.

Мисля, че решихме това. Ако направите обратното, няма да можете да използвате тестера дълго време. Причината за това ще бъде изгорял предпазител. Както е в случая с предпазител на запалка в автомобилите тук се използват и стопими елементи.

Аналогов MTM

Повечето автомобилисти и електротехници предпочитат цифровите мултиметри. Това са модерни устройства с широка функционалност.

Но на пазара има и остарели устройства. Те се наричат ​​аналогови или указателни. Което ви е по-удобно. Но техните характеристики и ефективност са значително по-ниски от цифровите решения. Използването на тестер за показалка не е най-добрият вариант, тъй като скалата има по-голяма грешка.

И като цяло използването на такива устройства не е особено удобно. По-добре е незабавно да преминете към цифрови устройства с добро качество.

Бих включил следните модели като такива:

• DT830;
• DT832;
• DT838;
• Ресанта ДТ 181;
• Ресанта ДТ 182;
• ДТ9205а;
• Ермак;
• Mastech и пр.

Въпреки че няма да скрия факта, че някои продължават да използват цифрови тестери. Сигурно ги имат отдавна набор от инструментиили шофьорът просто не иска да харчи пари за цифрово устройство, тъй като е напълно доволен от мултицета си.

Инструкции за употреба

Сега ще ви разкажа малко по-подробно как да използвате цифров мултиметър със собствените си ръце, за да правите различни измервания на параметри.

В нашия материал ще разгледаме измерването:

• напрежение;
• сила на тока;
• устойчивост;
• мелодии.

За да стане всичко по-ясно, ще ви разкажа за всяка процедура поотделно. Ако имате какво да добавите към тази инструкция, не забравяйте да напишете в коментарите.

Волтаж

Измерването на напрежението сами не е трудно. Но подробните инструкции за такъв случай определено няма да навредят.

Последователността на вашите действия ще бъде следната:

• Преместете превключвателя в подходящата позиция;
• В мрежа, където има променливо напрежение, стрелката трябва да се намира в зоната на ACV;
• MTM сондите влизат в гнездата COM и VΩmA;
• Сега задайте подходящия приблизителен диапазон;
• Когато се съмнявате, конвертирайте до максималната стойност;
• Когато на дисплея се появи число, можете да регулирате позицията;
• Ако е мрежа с постоянно напрежение, MTM се прилага по същия начин;
• Но във втория случай е по-добре да поставите превключвателя на позиция 20 V;
• Сондите трябва да бъдат свързани към веригите строго паралелно.

Можете ясно да видите, че в тази процедура няма нищо сложно. Поради това можете лесно да измерите напрежението, което се наблюдава в момента в електрическата мрежа със собствените си ръце. И променлива, и постоянна.

Основното тук е да не докосвате сондата с голи ръце, тъй като тя ще бъде под въздействието на ток.

Текуща сила

За да се определят текущите параметри, първата стъпка е да се отговори на въпроса какъв ток протича през окабеляването. Тя може да бъде променлива или постоянна.

След това разглеждате оборудването или устройството, за да видите каква може да бъде приблизителната стойност. Индикаторът се измерва в ампери, т.е. се обозначава с буквата А.

• В зависимост от приблизителните параметри на напрежението, червената сонда влиза в съответния Ω гнездо;
• Първо, по-добре е да поставите сондата там, където текущата стойност е по-висока;
• Ако видите по-ниска стойност на дисплея, можете да превключите;
• Ако е необходимо, намалете обхвата на измерване;
• Когато MTM се използва като амперметър, връзката към веригата се осъществява последователно.

И тук, както виждате, можете лесно да се справите сами. Задачата за измерване на силата на тока е изпълнена. Затова нека преминем към следващата точка.

Съпротива

Най-простата и безопасна мярка с помощта на MTM е измерването на съпротивлението.

Тук продължете както следва:

• Превключвателят може да се постави във всяка позиция в зоната;
• Избира се подходящ диапазон на измерване;
• Преди операцията захранването трябва да бъде изключено;
• В противен случай тестерът няма да покаже правилната стойност;
• Ако видите числото 1 на дисплея или стойностите Over и Ol, тогава трябва да зададете по-висок диапазон;
• В противен случай ще възникне претоварване;
• Когато се появи 0, тестерът се прехвърля в по-малък диапазон.

Спазването на тези прости правила и последователността във вашите действия ще ви позволи бързо и без проблеми да извършите всички необходими процедури за измерване на съпротивлението.

Добра мултицетна функция, която често е полезна при ремонт на домакински уреди. Например, наскоро поправих ютията на жена ми. И тестерът се оказа изключително полезен в тази работа.

Звънене

За задния панел на мултицета нищо не ти казах. Въпреки че там има още няколко функции. Предназначени са предимно за радиотехници, които са професионалисти в работата си. Те няма да са необходими за задачи у дома или при ремонт на автомобил.

С изключение на един режим. Нарича се режим на набиране. Предназначен е за търсене на прекъсвания в електрически вериги. За да направите това, веригата трябва да бъде опръстенена. Когато е затворен, тоест няма счупване, тогава се появява звуков сигнал. Ако има прекъсване, тогава няма да се появят звуци. Това означава, че сте открили проблемната зона.

За да проверите, трябва да поставите две сонди от двете страни на извикваната верига. Това ви позволява да намерите дори незначително прекъсване в разширена електрическа верига.

Но тук също има важна особеност. Когато сте готови да позвъните на веригата, не забравяйте да се уверите, че електричеството е изключено. Тоест първо се изключва машината на централата и чак тогава се набира. Същото важи и за ремонта на автомобили. Трябва да изключите двигателя и да премахнете отрицателния извод от батерия.

Опитах се да помогна с каквото мога. Имате коментари и въпроси. Освен това можете да гледате визуално видео.

Мисля, че всеки, ако желае, може лесно да разбере работата на всеки модерен цифров мултицет. Освен това производителят винаги включва подробни инструкции за устройството. Затова винаги трябва да започвате работа с устройството, като прочетете ръководството за употреба.

Благодаря на всички за вниманието! Абонирайте се, оставете вашите коментари и задайте подходящи въпроси!