Как да навигирате през еквивалентно Т-образно кръстовище

Здравейте, мили приятели! Всеки знае какво е кръстопът. Но има разновидности на такива участъци от пътя. Стандартно кръстовище е пресичането на 2 пътя. Но днес говорим за правилата за движение през Т-образно кръстовище на еквивалентни пътища.

Т-образното кръстовище е специален случай на стандартно кръстовище. Тоест тук важат подобни правила.

Но има някои нюанси, които се определят от инсталирания Т-образен знак за кръстовище, както и съответните маркировки и разклонения на магистрали.

Струва си да припомним важността на разбирането на проблемите, свързани с трудни кръстовища с треваа също и около завива по главния път на кръстовища. И друг важен въпрос, който вече беше повдигнат, е смяна на лентите на кръстовищата. Всичко това трябва да се помни и знае. Така ще можете да избегнете злополуки, ПТП и недоразумения с останалите участници в движението.

Т-образно кръстовище и еквивалентни пътища

Днес ще говорим за шофиране през Т-образно кръстовище на еквивалентни пътища. Защо? Просто е.

На контролираните кръстовища са монтирани светофари. Или може да има знаци за предимство, което е важно за неравностойно кръстовище. В такива ситуации редът на пътуване няма да повдигне никакви въпроси. Тоест, трябва да преминете на зелено. И ако се движите по главния път, тогава колите от второстепенния път трябва да дадат предимство. И обратно.

Но се случва, че има Т-образно кръстовище на еквивалентни пътища. Тоест тук няма знаци за предимство. Следователно е неравностойно.

Тук водачите трябва да започнат от параграфи 13.11 и 13.12.

В първия случай водачът се задължава да даде път на превозните средства, които го приближават отдясно.

Вторият параграф предвижда, че когато прави ляв завой или обратен завой, водачът трябва да отстъпи на автомобили, движещи се по еквивалентен път от насрещната лента направо или надясно.

Тук всичко е просто. Трябва да разчитате на правилото, което определя намесата отдясно.

Ако няма знаци за приоритет и пътищата на Т-образното кръстовище са с еднакво качество, тогава не е необходимо да се фокусирате върху това колко широк е вашият участък от пътя. Например на кръстовищата единият път може да е с 4 ленти, а другият с 2 ленти. И тук мнозина са сигурни, че 4-пътният е основният.

Но нека си припомним отново, че говорим за еквивалентно пресичане. Следователно, ако автомобил се движи по 4-лентов път и в същото време превозно средство от 2-лентов път излиза и завива надясно, тогава първият автомобил трябва да позволи на този, който извършва маневрата, да премине. В крайна сметка тук важи правилното правило за намеса.

Отново един нюанс. Важно е да се уверите, че колата отляво ви позволява да преминете. Ясно е, че при авария ще е виновен този, който не е спазил правилото за намеса вдясно. Но този факт едва ли ще зарадва много другия шофьор, ако последствията от сблъсък са сериозни.

Как се извършва обратен завой

Ако говорим за еквивалентно Т-образно кръстовище, правилата за шофиране не забраняват извършването на обратен завой тук.

Има само няколко нюанса, които трябва да се вземат предвид. а именно:

• Преди да направи завой, автомобилът трябва да заеме най-лявата позиция. Това е посочено в параграф 8.5 от правилата за движение;
• Тъй като това е кръстовище, е забранено движението на заден ход. Това вече е параграф 8.12 от настоящите правила за движение.

Да, според правилата можете да се обърнете. Но много зависи от конкретната ситуация и обстоятелства. Не винаги е възможно да се извърши подходяща маневра под формата на завой.

Друг важен момент. Не бъркайте концепцията за обратен завой на кръстовище с обратен завой, който използва пространството на съседната територия. Хората често се хващат да правят това, когато се явяват на изпити.

Какво трябва да знаете за изпреварването

Имаме еквивалентно Т-образно кръстовище. И в този участък трябва да изпреварвате.

Нека да разгледаме правилата. Правилата за движение казват, че изпреварването е възможно само в ситуация, когато превозното средство се движи през кръстовището изключително по права линия.

Освен това трябва да бъдат изпълнени 2 предпоставки:

• това кръстовище е нерегулирано, тоест няма светофар или контролер;
• колата е на главния път, който е насочен направо.

Правим смело заключение. Преминаването на еквивалентно Т-образно кръстовище забранява изпреварването.

Ако е неравностойно, тогава изпреварването е разрешено. Но само ако спазвате правилата за изпреварване.

Сега за спирането

Знаейки, че еквивалентно Т-образно кръстовище е участък от пресичащи се пътища, където няма знаци за предимство, както и светофари. Тоест движението във всички посоки е еднакво.

Кръстовището също е пресичане на пътно платно. Следователно правилата за движение ясно забраняват спирането в такива зони.

Но еквивалентното Т-образно сечение има някои особености. Изключение е посочено в параграф 12.4.

По правилата можете да спрете на Т-образно кръстовище. Но това зависи от нанесените маркировки.

Ако маркировката е плътна или двойно плътна, тогава според правилата спирането тук е разрешено. Ако е накъсана маркировка, плътна с прекъсната линия или изобщо няма маркировка, паркирането тук е забранено.

Освен това е важно да запомните, че е разрешено да спирате на не по-малко от 3 метра от маркировката.

Темата за кръстовищата е доста сложна и разнообразна. Затова ние изучаваме всяка ситуация, както и най-важните въпроси, отделно.

Нека обобщим

Т-образните кръстовища не са толкова рядко явление по магистралите.

Общите принципи на преминаване, както и правилата за движение, са подобни на тези, които се прилагат на стандартните X-образни кръстовища. Но тук има някои нюанси и особености.

Не забравяйте важността на спазването на правилото за намеса от форхенд. Винаги проверявайте дали другата кола действително следва това правило и отстъпва.

Уви, редица шофьори забравят или просто не знаят основните принципи на поведение по пътищата. Ето защо сме чували или дори сме чели някъде за намесата вдясно, но не знаем нищо за реалното й приложение.

Помнете колко е важно да забавите темпото, да се погледнете в огледалата си и да оцените ситуацията пред вас. След като се уверите, че всички спазват правилата и не създават смущения, можете да започнете маневрата.

Ако са ви отстъпили, не забравяйте да благодарите на този шофьор. Ясно е, че според правилата той така или иначе е бил длъжен да направи това. Но подобни жестове на пътя принуждават шофьорите да станат по-учтиви, отстъпчиви и адекватни. В крайна сметка човек, който е получил благодарност, ще се радва да го направи отново. За разлика от ситуациите, когато е бил неоснователно крещян, обвинен в създаване на извънредна ситуация или дори отрязан.

Успех по пътищата! Не нарушавайте и внимавайте!

Това е всичко. Благодаря за вниманието!

Абонирайте се, оставяйте коментари, задавайте въпроси и кажете на приятелите си за проекта!