Как да почистите двигател бързо и безопасно у дома

Хубав ден на всички! Мисля, че много шофьори се чудеха как да почистят двигателя от масло и мръсотия. И точно у дома.

В допълнение към следите от масло и други замърсители, почистването понякога е необходимо за отстраняване на ръжда, въглеродни отлагания и мазут, които постепенно покриват двигателното отделение, външната страна на цилиндровия блок и други области на двигателя с вътрешно горене.

Всичко това трябва да се измие. Не е задължително да блести. Но поне е необходимо да не се позволява натрупването на големи слоеве от всякакви замърсители. Ще ви кажем защо точно по-нататък.

Защо миете двигателното отделение?

Някои смятат, че миенето на двигателя е излишно и всъщност безполезно. Има и такива, които възприемат почистването на двигателното отделение единствено като процедура за подготовка преди продажбата, за да продайте кола изгодно на вторичния пазар.

Има няколко причини, поради които периодичното миене е правилното решение от страна на собственика на автомобила:

• Ако почистите двигателя от мръсотия, масло и други видове замърсители, той може да издържи много по-дълго. Това се дължи на факта, че поради външно замърсяване работата на системата за принудително охлаждане е нарушена;
• Мръсотията ускорява износването на компонентите на двигателя с вътрешно горене. Започва корозионни процеси, намалява живота на двигателя, принуждава ви да сменяте по-често консумативи и т.н.;
• Мръсотията влияе негативно на електрическите и електронни системи. Отломките могат да направят отрицателни промени в работата на системата за запалване;
• Натрупването на масло може да доведе до непланирани и неочаквани пожари. Дори малка случайна искра и двигателят вече пламти.

Но не трябва да забравяме, че гледането на чист и подреден двигател е много по-приятно от гледането на мазна, лепкава купчина желязо.

Какво да използвате

Интересно е, че на мн автомивки на самообслужване Не докосвайте двигателното отделение. Ето защо не винаги е възможно да измиете колата си тук.

Редовните автомивки предлагат услуги по почистване на занемарени и замърсени двигателни отсеци. Единственият проблем е, че те просто доставят обикновена вода или вода, смесена с шампоан, към двигателя под високо налягане. Същевременно чрез събаряне на мръсотия целостта на окабеляването често се нарушава; водата прониква там, където не трябва.

Дори до въпроса за употреба домашна машина за миене под високо налягане Има определени оплаквания, когато става въпрос за почистване на двигателното отделение.

Затова е логичен въпросът какво точно може и трябва да се използва. Нека разгледаме няколко варианта:

• Кофа с вода и четка. Относително безопасно, но неефективно. Този метод ще бъде много труден за почистване на двигателя, ако е наистина мръсен;
• Вода и високо налягане. Това е риск от механични повреди на кабели, гарнитури и др. Дава бърз ефект и добри резултати. Но е по-добре да не поемате рискове;
• Дизел, бензин и керосин. Те служат като разтворители за мръсотия. Трябва категорично да откажете бензина. Той е най-запалим. Керосинът и дизелът са по-малко опасни, но при обработката на нагревателните елементи на двигателя могат да причинят дим;
• Двойка. И тук измиване с пара доста ефективен и сравнително безопасен. Вече говорихме за това отделно;
• Специални средства. В продажба се предлагат шампоани и автохимия, чиято задача е именно да почистват двигателното отделение. Много от тях са наистина ефективни;
• Домакински химикали. Често се използва като домашен продукт за почистване на двигатели с вътрешно горене у дома. Когато се използва правилно дава отлични резултати.

Дори ако блокът е изцяло алуминиев, ръждата не е единственият основен проблем, ако отделението не е измито правилно.

Да, най-лесно се привежда в перфектно състояние със свален двигател. Но никой няма да прибегне до такива неща в името на измиването.

Моята вкъщи

Нека разгледаме народното изкуство в областта на измиването на пространството под капака на автомобила.

Напълно възможно е да постигнете приличен резултат със собствените си ръце, без да използвате сложно оборудване и скъпи специализирани инструменти.

За да работите, трябва да подготвите:

• найлонови торбички;
• фолио;
• течност за миене на съдове;
• гъби;
• ръкавици без ръкави;
• четка за зъби;
• четка с косми;
• сода за хляб;
• кърпи;
• кофа;
• маркуч.

Може и без маркуч. Но при условие, че източникът на вода не е далеч от мястото на работа.

Започнете с подготовката. Като част от подготвителните дейности ще ви трябва:

• отворете капака и го фиксирайте здраво;
• изключете запалването;
• отстранете отрицателния извод от батерията;
• изчакайте двигателя да изстине, ако е горещ;
• затворете въздухозаборниците с торбички;
• затворете разпределителя, батерията, блока с предпазители;
• Ако е възможно, изолирайте кабелите и контактите.

Същността на препарата е да блокира възможно най-много възможния достъп на вода до тези компоненти, които не са особено приятелски настроени към влагата. За това са фолиото и торбичките.

Да започнем с почистването

След като завършите всички стъпки за подготовка на автомобила, можете да продължите към основния етап.

На този етап ще ви трябва:

• пригответе разтвор на базата на топла вода и препарат;
• опитайте се да избегнете попадането на този състав върху боята;
• използвайки обикновена топла вода, навлажнете замърсените зони;
• сега, навлажнете гъбата в разтвора, започнете да премахвате мръсотията;
• ако гъбата не помага или не е достатъчна, използвайте четки.

Като алтернатива можете да използвате разтвор от керосин и вода. По-ефективен е при силно вкоренени петна.

След като премахнете всички замърсявания, третирайте отново всички повърхности със сапунена вода. Оставете да престои 5-10 минути. Сега изплакнете отделението с маркуч под ниско налягане. Или можете просто да изплакнете с вода.

Ако някои елементи не са измити добре, повторете процедурата за тях отново.

След като изплакнете целия нанесен преди това препарат, въоръжете се с хартиени кърпи и започнете да отстранявате излишната влага. Колкото по-добре изсушите двигателя, толкова по-голяма е вероятността за успешен резултат от цялото измиване.

Когато по-голямата част от влагата е отстранена, отстранете торбите и фолиото.

Може да попитате защо са взели сода. Просто е. Избършете клемите на батерията с разтвор на сода за хляб и топла вода в съотношение 1 към 1. Това е отлично средство за борба с окисляването. В крайна сметка батериите използват киселина. А най-добрият киселинен антагонист е алкалът. Както знаете, содата за хляб е основа.

След като изсъхне, стартирайте двигателя за около 5 минути, загрейте и излишната влага, която не сте достигнали, ще се изпари сама. Няма да навреди да нанесете допълнителен слой лак или вакса специално за двигателното отделение.

Нека обобщим

Трябва да подходите към почистването на двигателното отделение с изключително внимание и прецизност. Това е доста сложен и отговорен процес, грешката в който може да струва много скъпо.

До голяма степен поради това не всеки почиства двигателя и това се прави в изключителни случаи.

Тъй като сте измили сърцето на колата, няма да е лошо да минете и отвън. В зависимост от метода на пране може да се наложи безконтактен шампоанили ръчен шампоанкоето включва контактно почистване на тялото.

Какво мислите за измиването на двигателя? Трябва ли това да се прави или рискът не си струва? Колко често миете двигателя на колата си и как точно го правите?

Очакваме вашите отговори.

Това е всичко, което имаме. Благодаря на всички за вниманието!

Абонирайте се, оставяйте коментари, задавайте въпроси и кажете на приятелите си за нас!