Как да премахнете тайната от колело без ключ: основни методи

Здравейте всички! Мисля, че много хора ще харесат днешната тема, тъй като ще говоря за това как да премахна тайната от колело без ключ.

Бях подтикнат към тази тема от историята на приятел, който реши да разгледа град Гатчина. Но в крайна сметка останах без колела, които бяха безопасно премахнати точно до хотела. Това се случи преди няколко години. След това започнах да се интересувам от защитни болтове. За съжаление ситуацията е такава, че има доста хора, които искат да свалят колела от колите си, дори и в малките градове. Какво можем да кажем дали това е Москва или Санкт Петербург.

Защитният болт предпазва колелата от опити на измамници да ги свалят. За да демонтирате гуми, ви е необходим специален универсален или може би уникален ключ. По-скоро вторият вариант, тъй като ключът е достъпен само за самия собственик.

Но се случва самият шофьор да не знае къде е ключът му. Ако сте го загубили или сте го забравили у дома, тогава няма да можете да се справите със защитния пръстен на защитните болтове. Или все пак е възможно да се намери изход от тази ситуация? Като с възстановяване на батериятав случай на секретна ключалка, има няколко начина за решаване на проблема.

Какво е

За съжаление кражбата на колела вече се превърна в истински бизнес. Ето защо собствениците на автомобили трябва да търсят всякакви начини да осуетят престъпниците и да запазят пълен комплект гуми на колата си.

Освен това собствениците на скъпи автомобили страдат по-често, тъй като те обикновено са оборудвани със скъпи джанти и гуми. Статистиката показва, че най-често се свалят колела:

• на BMW;
• Volkswagen (VW);
• Мерцедес;
• Audi;
• Honda;
• Мазда;
• Porsche;
• Nissan;
• Форд и др.

Възникна естествена нужда да се намерят решения на проблема с кражбите. За такива цели разработчиците на автомобилни устройства измислиха тайни.

Това е набор от специални гайки и болтове, които могат да бъдат свалени от колелото само с помощта на специален гаечен ключ. Включен е в комплекта. Елегантните защитни болтове заместват един или повече стандартни болтове за колела. Следователно, без да имате оригиналния ключ, ще бъде невъзможно да свалите колелото от колата.

В същото време има няколко вида тайни. Всичко зависи от профила на главата ви.

Според този критерий всички крепежни елементи са разделени на 4 вида:

• Прост, с профил под формата на неправилен триъгълник. Те могат да използват 4-40 специални ръба;
• Тайни, направени под формата на фигурен специален профил. Профилът се състои от много линии, които се различават по форма;
• Перфориран. Те имат няколко дупки, които се различават по дълбочина и диаметър. В сравнение с предишните видове, този тип защитна брава е най-надеждната. Намирането на универсален ключ за него ще бъде изключително проблематично;
• Комбиниран. Това са защитни болтове с повишена надеждност и максимална сигурност. Те се характеризират с използването на решения за перфорирани или профилирани специални профили.

Опитвайки се да премахне колелото с импровизирани инструменти, измамникът ще завърши само с разкъсан ръб на болтовете. Много е трудно да демонтирате гуми без ключ.

Но самите собственици на автомобили, които са загубили или забравили ключа, не трябва да се отчайват, ако спешно трябва да свалят колелото. Има изход.

Методи за премахване без ключ

Шофьорите трябва да правят много неща със собствените си ръце. И доста често резултатът е положителен. Така че някои вече трябваше да определят причините за почукването хидравлични компенсатори и ги елиминирайте, докато други са изправени пред необходимостта да изпомпват сцепление без външна помощ. Успяхте ли да го направите? Добре тогава, можете също да премахнете колелото, ако има заключване на колелото.

Ще кажа веднага, че цената на защитата може да изненада някои. Можете сами да пазарувате и да разберете колко струва тайната. Но не бива да пестите от такива неща. В момента се продават много китайски болтове от този тип, но повечето от тях използват същите ръбове. Следователно намирането на ключ за тях няма да е трудно.

Изберете надеждни и висококачествени тайници с максимално ниво на защита.

И тяхното премахване се извършва по няколко начина:

• Подложка. Доста енергоемък, но ефективен метод, който се използва активно от автомобилните ентусиасти;
• Глава на гнездо. Този инструмент може да ви помогне в трудна ситуация, така че винаги трябва да го имате със себе си. набор от инструменти. И не само за премахване на тайни;
• Вътрешен екстрактор. Интересен и доста ефективен метод, който има свои собствени нюанси;
• Нов ключ. Ако не бързате, тогава по принцип можете да поръчате нов ключ. Методът няма да работи, ако колелото трябва да бъде премахнато незабавно.

Нека ви разкажа по-подробно за всеки от представените методи.

Подложка

В произведения като напр стеснение волан, или ремонт на броня Изисква се изключително внимание. За ремонти вече мълча предно стъклокъдето всяко движение е от голямо значение за качеството на крайния резултат.

Но ако изберете метода с така нареченото стеснение, ще трябва да действате внимателно и да положите усилия. Същността на метода е да разхлабите предпазния болт. Това се прави по следния начин:

• всички болтове, с изключение на секретния, са затегнати колкото е възможно повече;
• колата се повдига на крик, за да се окачи проблемното колело;
• секретният болт е почукан от всички страни;
• колата се спуска обратно на пода;
• Всички колела се отстраняват, остава само тайната;
• колата се издига отново и колелото виси;
• гумата се разклаща ръчно, докато започнат вибрациите в главината;
• всички болтове са затегнати;
• Сега проблемният болт може лесно да се развие на ръка.

Ако не работи от първия път, повторете целия цикъл отново. И преди да започнете работа, нанесете машинно проникващо масло върху крепежния елемент (популярният продукт WD 40 няма да помогне в тази ситуация).

Глава на гнездо

Като цяло, пълен набор от инструменти за този метод на премахване се състои от:

• издръжлива вътрешна глава (диаметърът трябва да е малко по-малък от този на главата на защитния болт);
• мощен динамометричен ключ;
• чук;
• обикновен болт;
• отвертки.

Трябва да набиете главата на гнездото (диаметърът е избран да бъде 0,5 по-малък от болта) с помощта на чук. Трябва да работи, тъй като тайниците обикновено се правят на базата на меки метали. Това ще придаде на болта форма, която съвпада с ръбовете на главата на гнездото.

На главата се монтира динамометричен ключ и процесът на развиване започва. Не бързайте, обръщайте се бавно и постепенно. Веднага щом тайната излезе на земята, смятайте, че всичко се е получило.

Вътрешен екстрактор

Не всеки знае за коничния екстрактор. Това е инструмент, който е предназначен за отстраняване на повредени болтове и шпилки. Следователно е подходящ и за предпазен болт.

Ето как работи:

• в болта се пробива дупка, която да съответства на размера и точната форма на използвания екстрактор;
• инструментът се вкарва в закопчалката, като се задвижва;
• към него се свързва копче и те смело започват постепенно да го въртят;
• трябва да се движите по посока на часовниковата стрелка;
• въртенето трябва да бъде гладко и точно;
• в противен случай ще скъсате нишката;
• тайната е премахната;
• на негово място е монтиран обикновен болт на колелото.

Основното тук е да изберете правилната бормашина, която ще се справи с метала на закрепващия предпазен болт.

Нов таен ключ

Ако имате добър приятел, който прави ключове с помощта на отливки, този метод може да е подходящ. Освен това трябва да имате резерв от време, тъй като този метод няма да може да реши проблема веднага.

Предимството е, че произведеният ключ може да се използва постоянно в бъдеще. От значение за тези, които просто са загубили стария си ключ.

За да направите копие, трябва да направите пластилинова отливка на главата на секретния болт. Внимавайте, пластилинът може да залепне за повърхността. За да осигурите висококачествен отпечатък, първо смажете стойката с масло.

След това всичко зависи от уменията на специалиста.

В интернет има много видеоклипове, които говорят за методите и нюансите на премахване на таен монтаж от колело. Но ако имате скъпи колела и маркови секрети, силно не ви препоръчвам да се опитвате да свършите работата сами. По-добре е да го поверите на специалисти от добра работилница.

Благодаря на всички и успех по пътищата! Абонирайте се, оставяйте коментари и задавайте подходящи въпроси!