Как да проверите изтичането на ток на кола със собствените си ръце, причини

Здравейте всички! Много от вас са се сблъсквали със ситуация, когато приближавате колата си сутрин, отваряте вратата, влизате и поставяте ключа в запалването, но стартерът едва се върти или изобщо не стартира двигателя. Въпреки че изглежда, че батерията е нова, тя беше заредена вчера. Ако е така, имате теч. Днес говорим за това как да проверим изтичането на ток на автомобил.

Ако не всички причини могат да бъдат отстранени, тогава поне можете да определите наличието на теч върху колата със собствените си ръце. Ако стартерът не се върти, няма гаранция, че течът идва от стартера или генератора. Има различни причини.

Въпреки че изтичането е по-типично за по-старите домашни автомобили и периодично се наблюдава при автомобили като VAZ 2110 или VAZ 2114, този проблем се среща и при чуждестранни автомобили.

причини

Преди да откриете източника на проблемите, трябва да разберете потенциалните причини. За тази цел течовете могат да бъдат разделени на нормални и необичайни.

Причините за нормален теч са повреда или неизправност на оборудването, което е било на автомобила от фабриката. Следователно основните заподозрени тук най-често са:

• Генератор. Струва си първо да го проверите. Особено ако батерията е нова или в добро работно състояние;
• Стартер. Друг чест посетител на автосервиз, причиняващ теч на ток;
• Аудио система. Стандартните и особено старите аудио системи често са виновни за случващото се. Няма да навреди и да ги проверите;
• Сигнализация. Ако колата ви е била оборудвана с алармена система от фабриката, проверката й с тестер няма да е трудна;
• Електрически инсталации. Тук въпросът е по-обемист, тъй като дори в старите коли има много окабеляване.

По принцип шофьорите не се сблъскват с тези източници на теч на ток. Те могат да се появят, когато колата вече е изминала около 200 хиляди километра, което естествено се обяснява със силното износване на основните компоненти.

Но и ние не трябва да бързаме със заключенията. Ако не са открити необичайни причини, тогава трябва да започнете с проверка на стандартното, тоест фабрично оборудване.

Що се отнася до най-честите причини за изтичане, те се дължат на допълнително оборудване. Те се наричат ​​също придобити течове. И най-вероятно виновникът сте вие ​​или измамен специалист, който е инсталирал неправилно допълнителни системи, възли и компоненти.

Следните компоненти могат да бъдат намерени сред нестандартни източници:

• аудиосистема;
• парктроник;
• Камера за задно виждане;
• огледало с камера или светлина;
• антирадар;
• видео рекордери;
• сигнализация;
• монитори;
• навигатори;
• климатично оборудване;
• зарядни устройства и др.

Ще отнеме цяла вечност, за да изброим всички неща, които могат да бъдат монтирани на кола. Дори една електрическа крушка лесно може да бъде причина за всички проблеми.

Статистиката ясно показва, че около 90% от всички течове се дължат на нестандартно оборудване.

Нормални стойности

Как можете да разберете дали има теч? Това се диагностицира чрез отклонение от нормалните нива на течове. Да, наистина има приемлива норма, когато изтичането не се счита за патология на автомобила.

Машината включва голямо количество кабели и оборудване, захранвано с електричество. Следователно, във всеки случай, батерията губи част от заряда си. Ако това са малки показатели, няма нищо лошо в тях. Има и друга причина за изтичането. Минусовата батерия се завинтва върху тялото, което има впечатляваща маса и поради това възниква статична енергия. В резултат на това токът постепенно изтича.

Доста е трудно да се каже точно кои стойности на изтичане са нормални. Стандартът може да се определи въз основа на марката на автомобила, размерите на превозното средство и използваното оборудване. Много чужди автомобили нямат такъв проблем като естествено изтичане.

Но ако показанията са около 15-75 mA, няма място за паника. Това са напълно нормални стойности. Средните пътнически автомобили от европейски клас C или B могат да загубят около 40 mA. За големи автомобили се допуска около 80 mA изтичане.

Направи си сам проверка

Когато не можете да стартирате двигателя нормално или вратите не се отварят при приближаване до колата и това се случва повече от веднъж, наистина има проблем с теча.

Можете да направите проверката сами. Тук няма нищо сложно. Използвайте тестер, тоест мултицет. Това е изключително полезно и многофункционално устройство. Въпреки че е разрешено използването на конвенционален амперметър.

• Повдигнете качулката, закрепете я така, че да не падне върху главата ви;
• Намерете батерията. И така, ето го;
• Отстранете отрицателния полюс от акумулатора. За да направите това, ще ви е необходим ключ с подходящ размер;
• Отворете терминала за известно време;
• Вземете мултицет;
• Превключете го в режим на амперметър;
• Сондите на тестера се монтират на разстоянието между клемата и контакта на батерията;
• Стойностите на изтичане ще се появят на екрана на мултиметъра.

Ако тези стойности са показани в mA, тоест милиампери, тогава всичко е наред. Ако показва няколко ампера, проблемът е сериозен и изисква незабавно внимание.

Измерването на теча е доста просто. Когато параметърът е нормален, можете да сглобите всичко в обратен ред и да покриете вашия мултиметър. Ако има сериозни течове на ток, не препоръчвам да се опитвате сами да поправите електрическата верига.

Има вариант, при който виновник за проблема се оказва прикачено допълнително оборудване. Опитайте да изключите същия навигатор, радио или аварийна алармена система. Нещо се е променило? Ако течът е спрял или се е нормализирал, значи сте открили източника. Но когато причината е в генератора, стартера и други важни компоненти, тогава най-правилният изход от ситуацията е да се свържете с автосервиз.

Електриката е изключително сложен и важен компонент, когато става въпрос за ремонт на превозни средства. Без опит, умения и поне елементарни познания за електрооборудването на една машина няма смисъл да ходите там. Само ще навредите и ще влошите нещата. В най-добрия случай ще трябва да си купите нова батерия. В най-лошия случай можете да предизвикате късо съединение в електрическата мрежа, което потенциално може да доведе до скъпи ремонти.

Имали ли сте някога теч на ток в колата си? Пишете за това в коментарите. Също така не забравяйте да ни кажете какъв е бил проблемът и как сте го решили.

Благодарим на всички, които са с нас! Абонирайте се, оставяйте отзиви, задавайте въпроси и канете приятелите си да се присъединят към нас!