Как да проверите реалния пробег на автомобил: основни методи

Здравейте, мили приятели! Днес предлагам да поговорим за това как да проверите реалния пробег на автомобил. Темата наистина е важна и актуална.

Никой няма да спори с факта, че закупуването на употребявана кола е по-достъпно от закупуването на кола от дилър на автомобили. Но винаги има риск да се натъкнете на различни трикове от безскрупулни продавачи.

Едно от тях е усуканото бягане. Едно нещо е, когато купувате евтин VAZ, и съвсем друго, ако това е Ford Focus от последните години на производство или VW Passat от най-новото поколение. Едва ли някой би искал колата реално да изминава повече от 300 хиляди вместо посочените 100 хиляди километра.

Няма да навлизаме в подробности защо и как е усукан километражът. Можем да посветим отделна тема на това, ако проявявате интерес. Пишете в коментарите. Днес ще говорим за това как да разберете реалния пробег. Някои опции са достъпни безплатно, докато други ще изискват допълнително заплащане.

Основни методи

Доста често колите се карат от Германия или Европа до страните от ОНД. Такива автомобили са доста евтини, но в същото време често са в отлично състояние, което им позволява да се използват много години по нашите пътища.

Има няколко основни метода, чрез които се проверява реалният, тоест достоверен пробег на автомобила. а именно:

• Документация. Ако е възможно да получите документи за автомобила, това ще позволи бърза проверка;
• компютър. Възможностите на компютъра в наше време са огромни. Те ще помогнат в такава ситуация;
• Технически методи. Това са различни устройства като Delphi DS150e. Те също така активно проверяват с помощта на Elm327 и друг скенер чрез OBD2;
• Косвени знаци. Не е необходимо да разглеждате електронния блок за управление или да правите запитвания до КАТ. Понякога отговорът лежи на повърхността;
• Интернет. Има своя собствена специална програма, за която ще ви разкажа малко;
• специалисти. Винаги можете да се обърнете към майсторите, които ще свършат цялата работа за вас и ще дадат отговори на належащи въпроси.

Както можете да видите, за такива цели може да се използва както специална програма за определяне, така и метод, базиран на определяне на пробега по външни признаци.

Кой да изберете, решете сами. Предлагам просто да говоря накратко за всеки от методите поотделно. Ако имате други решения на този проблем, пишете в коментарите.

Документация

Първо опитайте тази опция. На теория това е най-простият, въпреки че има свои собствени нюанси.

Ето някои основни съвети.

• За да определите пробега, помолете продавача да покаже сервизната книжка и паспорта на автомобила, тоест PTS. Там е посочена годината на производство;
• Средно една кола изминава 15 хиляди километра годишно. Простите изчисления ще ви помогнат да се ориентирате. Ако автомобилът е изминал по-малко от 100 хиляди километра за 10 години, има причина да се съмнявате в реалността на пробега;
• Смяна на масло. Ако има такива документи, вижте ги. Тук записват на какъв пробег е сменено маслото. Има случаи, когато в книгата са посочени 150 хиляди километра, а преди продажбата на одометъра са показани 70-100 хиляди;
• Планова поддръжка. Ако имаш сервизна книжка и сервиз там майсторите винаги пишат какъв километраж е минал. поддръжка;
• PTS. Ако това е кола от Германия, то трябва да знаете, че употребявани автомобили се внасят от там след изминати 100-150 хил. км. Ако пробегът е по-малък, също има причина да се съмнявате в действителния пробег.

Започнете с това. Когато такива методи не са налични по една или друга причина, можете да преминете към алтернативни методи.

компютър

Най-ефективният и прост метод за проверка е използването на компютър и OBD2 скенер. Той е изключително лесен за използване и тази функция се поддържа от почти всички повече или по-малко нови автомобили.

За да проверите, имате нужда от лаптоп, кабел и OBD 2. Ако имате компютър, цената ви ще бъде не повече от 500 рубли. Освен това оборудването ще бъде полезно и за обслужване на вашия собствен автомобил след закупуване.

Кабелът свързва лаптопа и електронния блок за управление на автомобила. Само няколко щраквания и реалният пробег се показва на екрана. Но проблемът е, че измамниците са добре запознати с такъв лесен метод за проверка. Следователно, преди да продадат, те влизат в електронната памет на автомобила, изтриват информацията и я променят на по-изгодна. Поради това купувачът, дори чрез такава проверка, не може да намери надеждна информация.

Алтернатива би била да се свържете с по-малко значими системи. Понякога помага методът за свързване на лаптоп към блок за управление на светлината, информацията за който трудно може да бъде изтрита и записана отново.

Техническа проверка

Има още няколко така наречени технически метода, които ви позволяват да разберете извивката на километража на автомобила.

Тук си струва да обърнете внимание на следните нюанси:

• Местоположение на числата. От значение за механичните километражи, където отчитането се извършва в числа, а не се показва на електронен дисплей. Ако числата са криви и на различни височини, тогава тук очевидно е работил крив човек, но все пак измамник;
• Двигателно отделение. След като забележите заменени периферни елементи, почти със сигурност може да се каже, че одометърът лъже;
• Шумове от лагерите на скоростната кутия. Ако чукат и синхронизаторите работят лошо, по-добре е да изоставите такава кола;
• Задвижване на скоростомера. Възможно е да има драскотини или следи от ръжда или да са поставени нови елементи. Те са влезли тук и затова вероятно са го прецакали;
• Ангренажният ремък и спирачките далеч не са в добро състояние, за да отговарят на посочения пробег.

Много добри начини да забележите улов. Затова ви съветвам да ги проучите по-подробно и, ако е необходимо, да ги приложите на практика.

Косвени доказателства

Можете да разберете безплатно дали има проблеми с колата или не, като обърнете внимание на някои косвени признаци.

Тук трябва да разгледате следните точки:

• Одрасквания по вътрешните повърхности на арматурното табло (крепежни елементи, болтове, нитове);
• Изтъркан интериор. Същите дупки на седалките на водача могат да се появят след поне 200 хиляди километра;
• Ако има капаци в кабината, препоръчвам да погледнете какво има под тях;
• Предно стъкло. Наличието на чипове и драскотини показва, че машината е била използвана дълго време;
• Вътрешна пластмаса. Дори когато автомобилът се третира много внимателно, е изключително трудно да се премахнат надраскванията по копчето на скоростите, вратите и ръчната спирачка. Освен ако не са променени или променени.

Няма нищо трудно в определянето на пробега с помощта на тези методи. Просто трябва да получите достъп до превозното средство, за да го проверите. По-лесно е, отколкото да го направите по-късно основен ремонт двигател.

интернет

За да бъдем по-точни, тук говорим за специални услуги за проверка. Те работят по различен начин и не на всички може да се вярва.

Затова внимавайте за сайтовете, на които плащате пари за информация.

С тях се работи лесно. Въведено регистрационен номер автомобил, в отговор на което сайтът предоставя списък с налична и актуална информация. Трудно е да се прецени доколко е надежден. Много зависи от нивото на сайта. Доверете се само на доказани и доказани ресурси. Ако има подозрения, че сайтът работи само за изпомпване на пари, не трябва дори да се регистрирате при тях. Да не говорим за прехвърляне на пари.

Затова помислете два пъти, преди да се опитате да получите данни за пробега чрез съмнителни източници. Тогава е по-добре да отидете директно в КАТ, където няма съмнение относно достоверността на информацията.

Автосервизи

Можете да се обърнете към тази опция, ако познавате добър автомобилен специалист сред приятелите си. Не си струва просто да търсите трета страна и да му плащате пари само за проверка на километража.

Ако вече наемате специалист, тогава само при закупуване на скъпа кола. Тогава разходите за услугите на майстор ще бъдат оправдани. Той не само ще провери пробега с помощта на специално оборудване, но и ще може да оцени техническото състояние на всеки отделен компонент на автомобила.

Всеки сам трябва да провери дали километражът е правилен или не. Вярвам, че тази процедура определено няма да бъде излишна. Това дава възможност да се избегне закупуването на изкуствено подмладени автомобили. Все пак големият пробег обещава големи проблеми.

Благодаря на всички за вниманието! Абонирайте се за нашия уебсайт, оставяйте коментари и задавайте въпроси! Ще се радваме да им отговорим!