Как да се отървете от шумния капак на багажника на колата

Здравейте, скъпи читатели! Днес се интересуваме от въпроса за шума, който идва от багажника на седан, както и от начините за премахването му.

Нека да разгледаме примера на домашните автомобили в този тип каросерия. Ще научите как да подрязвате багажника на Grant Sedan или Priora, какво причинява шума и как да се справите с него.

Нека отбележа, че наскоро говорих за шумоизолация на багажника. Но това не е достатъчно. Шумът може да има различен произход. Към въпроса трябва да се подходи комплексно.

Капакът е друг често срещан източник на шум. Особено при домашни автомобили.

Характеристики на дизайна

Самостоятелното покриване на капака на багажника на Grant Sedan не създава сериозни затруднения. Но в допълнение към изолацията има и други въпроси, които трябва да се вземат предвид.

Шумът може да идва от различни елементи. И за да го потиснете, е необходима не само тапицерията на капака на багажника на седана Lada Granta, но и ремонт или настройка.

Преди това автомобилите бяха оборудвани с обикновен извит метален лист. Покриваше задното отделение. Сега капакът стана по-функционален и практичен.

Структурно се състои от:

• замък;
• електрически активатор;
• примки;
• механизъм за връщане;
• покрития;
• аксесоари.

Стандартен комплект за същите Grants или Prioras.

Фабричната обшивка е закрепена с щифтове. Това са специални пластмасови елементи. Всеки път, когато кожата се отстранява, е препоръчително да смените тези неравности. Иначе старите вече не държат материала.

Възможни неизправности

Както вече споменахме, покриването на капака на багажника на Grant не е единственият начин да се отървете от външния шум.

Трябва да знаем какво се е случило. И кой е източникът на външни звуци.

Честите неизправности на капака са:

• Неизправност на активатора. Възниква поради протриване на проводници, тяхното счупване и др. Нормалният процес на затваряне е нарушен. Това също създава шум. Ремонтът се извършва чрез подмяна на електрическото задвижване, както и търсене на прекъсвания във веригата;
• Повреда при заключване. Механизмът се износва и капакът не се затваря плътно. От тук идват тропането и вибрациите по време на шофиране. Простото покриване на проблема няма да го реши. Ключалката трябва да се смени;
• Панти и възвратни пружини. Основната причина за повреда е износването. Или героичната сила на шофьора. Повредата се проявява под формата на почукване и тракане. Капакът не стои в повдигнато положение и може внезапно да падне върху ръцете ви. Трябва да се сменят пантите и пружините. Но първо можете да опитате настройката;
• Повреда на капака и пластмасовия корпус. Възниква при удари, както и при катастрофи и пътнотранспортни произшествия. Има нужда от специалист по изправяне. Пластмасовата обвивка обикновено се подменя.

Цялата облицовка на багажника на Lada Granta седан или Priora помага за намаляване на нивата на шума. Но ако има други повреди, никой изолатор няма да ги отстрани. Трябва да работим комплексно.

Процедура за коригиране

Няколко проблема могат да бъдат коригирани чрез регулиране.

Нека да разгледаме примера на Grants и Priors в тялото на седан.

• Регулиране на контура. Имат резерв в монтажните отвори. Предвидена е за регулиране позицията на капака. Трябва да разхлабите болтовете, да регулирате и след това да затегнете и закрепите;
• Замък. Има и подобни отвори за свободно пространство. Задържа се с 2 болта. Те могат да се местят надолу и нагоре. Важно е да се получи позиция, в която ключалката може да се активира с лек натиск. В същото време ключалката трябва да държи капака, без да създава луфт;
• Електрическо задвижване. Регулира се чрез преместване на тялото в желаната позиция. Такава, в която ще работи ефективно, когато натиснете бутона за активиране;
• пружини. Има зъбни колела, които са разположени близо до пантите в основата на капака. Възвратна пружина се захваща за един зъб. Позволява повдигане на капака при отваряне на ключалката. Докато пружината се разтяга, крайните превключватели могат да се прехвърлят към следващите зъби. Когато последното не издържа, тогава се сменя пружината.

Капакът може да издрънчи, ако ключалката е разхлабена, крепежните елементи са износени или разхлабени или уплътнението е износено.

За да се подобри външният вид, както и да се увеличат звукоизолационните свойства, се извършва допълнителна тапицерия на капака на багажника Grant в тялото на седана. Или всяка друга кола.

Домашните автомобили имат проблеми с фабричния шум. Ето защо те често го преправят със собствените си ръце.

Сваляне на капака

Ако смятате да претапицирате багажника на Грант или Приора, което е логично, а и естествено, по-добре го махнете.

Демонтирането е просто. Тук имате нужда от:

• отворете капака;
• изключете конектора на електрическото окабеляване;
• откачете пружините;
• развийте 4-те монтажни болта;
• Използвайте 4 ръце, за да свалите капака.

По-добре е да снимате с партньор. Елементът не е тежък, но голям. Ако капакът падне по време на свалянето, той може да повреди боята и да деформира метала.

Ремонтът на тялото по-късно е скъп.

Методи за облицовка

Собствениците на тази кола знаят, че облицовката на багажника на седана Grant липсва от фабриката.

Отварянето на багажното отделение разкрива гол метален лист. Просто искам да го затворя.

Производителите взеха предвид този недостатък. И започнаха да предлагат готови облицовъчни комплекти в магазините си за значителна сума. Но вие можете да го направите сами.

Предлагам ви да разгледате 2 варианта.

Първи начин

За да работите, трябва да вземете:

• пластмаса или разпенен PVC (дебелина 3 mm);
• черен килим;
• пробивна машина;
• скоби за VAZ 2108 или 2109;
• строителен сешоар;
• лепило.

Работата е съвсем проста.

Последователността на операциите е следната:

• изрежете парче пластмаса или разпенен PVC с необходимите размери;
• използвайте лепило, за да покриете пластмасата с килим;
• прикрепете тапицерията към капака на багажа;
• загрейте пластмасата със сешоар, за да придадете желаните форми и завои;
• маркирайте точките на закрепване с помощта на маркер;
• направете дупки в метала на тези места;
• третирайте с антикорозионни съединения;
• вмъкнете в свързващата част на скобата;
• закрепете корпуса с пластмасови скоби.

Работата е завършена. Нищо сложно. Но има и по-лесен вариант.

Втори начин

Тук комплектът е почти същият. Само пластмасата се заменя с топлоизолатор. Penofol и Splen с дебелина 8 мм се представят добре.

По-лесно е да се реализира такава идея.

Операциите се извършват в следната последователност:

• обезмаслете металните повърхности на частта;
• изрежете парче звукоизолиращ материал по размер;
• прикрепете към капака на багажното отделение;
• направете маркировки за инсталиране на клипове;
• пробиване на отвори;
• залепете домашен изолатор;
• допълнително закрепени с щипки.

Ще бъде добре, ако поставите още един слой виброустойчив материал под шината.

Върху изолатора се полага слой килим, за да се подобри външният му вид. Тук е достатъчно да използвате само лепило. Но вземете Титан или Момент.

какъв е резултатът

Самостоятелното покритие на капака ви позволява да подобрите външния вид на багажника, както и да се отървете от голия метал и да придадете на конструкцията привлекателен външен вид. В същото време това е лек за излишния шум и вибрации.

Не започвайте изолация, докато не проверите всички възможни повреди в устройството. Ремонтирайте и направете корекции. Ако пружините са на последните зъби, по-добре е да ги смените.

Работата изглежда трудна? Има ли смисъл да покривам капака? Сам ли си правил това?

Очаквам отговори в коментарите.

Това е всичко, което исках да кажа. Благодаря за вниманието!

Абонирайте се, оставете отзив, задайте въпрос и кажете на приятелите си за нас!