Как се осъществява движението извън населеното място: ограничения

Здравейте приятели! Здравето и животът на милиони хора зависят от спазването на правилата за движение. Чужда грешка може да доведе до истинска трагедия.

Една от основите на безопасното шофиране е спазването на ограничението на скоростта. В града, както и извън него.

Днес говорим за това каква е разрешената скорост извън населено място.

Това са важни аспекти от правилата за движение, които много хора пренебрегват по някаква причина. Но е важно да разберете, че шофирането в ленти извън населено място е също толкова необходимо, колкото и при движение в град, населено място и т.н.

Характеристики на ситуацията

Преди да говорим за това каква е скоростта извън града и какви ограничения се прилагат, трябва да разгледате ситуацията.

Представете си, че шофьорът е напуснал населеното място. Това е град, село, както и град и т.н. Пред шофьора се появява следната картина. Някои карат с премерена скорост. Други изпреварват другите, сякаш стоят. Бързат с голяма скорост.

Оказва се, че общият дебит е неравномерен. Това е особено забележимо, когато пътят има няколко ленти.

Трудно е да се предвиди до какво ще доведе високата скорост.

Извън града не е нужно да караш с 20 км/ч. Освен това е опасно. Има ограничения каква е максималната скорост извън града. Определя се от пътни знаци, маркировка и правила за движение. Може да варира в зависимост от конкретния пътен участък.

Колко бързо можете да шофирате извън града?

Всеки шофьор разбира, че шофирането по пътищата и в населените места е различно. В градовете ограничението на скоростта обикновено е 40-60 км/ч.

Ако не знаете каква е максималната скорост извън града, трябва да погледнете правилата за движение и да отворите параграф 10.3. Ето раздел за скоростта на движение.

Ако пътят не е магистрала, тогава колесните превозни средства с тегло до 3,5 тона могат да се движат със скорост до 90 км/ч. Ограниченията на скоростта са предписани за конкретни видове транспорт.

Във всеки случай се посочват числата „НЕ ПОВЕЧЕ ОТ” определена стойност. Ако е 90 км/ч, тогава правилата за движение позволяват шофиране с не повече от 90 км/ч.

В същото време системата от санкции ни позволява да се отклоним донякъде от това правило. Ограничението на скоростта реално се увеличава с 20 км/ч. Тоест при движение със скорост 110 км/ч, при ограничение 90 км/ч, водачът няма да бъде глобен за превишена скорост.

Водачът сам определя дали тази възможност ще бъде използвана или не.

Важно е да запомните използването на знаци 3.24. Инсталиран за ограничаване на ограниченията на скоростта. Ако има знаци, трябва да ги следвате.

Ограничения на скоростта

Ако се интересувате от скоростта на движение извън населено място, то разгледайте следния списък.

Извън населените места с 90 км/ч могат да се движат:

• леки автомобили;
• товарни автомобили с допустима маса до 3,5 тона;
• мотоциклети;
• междуградски и малки автобуси.

За няколко категории превозни средства извън града ограничението ще бъде 70 км/ч:

• леки автомобили, оборудвани с ремарке;
• товарни автомобили с допустимо тегло над 3,5 тона;
• други видове автобуси.

Ако това е камион с пътници отзад или има организиран превоз на деца, тогава ограничението на скоростта е 60 км/ч.

При теглене на превозно средство не се допуска ускоряване до повече от 50 км/ч.

Ситуацията се променя донякъде, ако е магистрала. Тогава извън населените места водачите се движат със следната скорост:

• 110 км/ч. Важи за автомобили, камиони до 3,5 тона и мотоциклети;
• 90 км/ч. Важи за леки автомобили с ремаркета, камиони над 3,5 тона, междуградски и малки автобуси, както и за други видове автобуси;
• 60 км/ч. Важи за камиони с пътници отзад, както и за организиран превоз на деца;
• 50 км/ч. Ако се тегли моторно превозно средство.

Отново има ненаказуемо ограничение от 20 км/ч.

Как да навигирате в лентите

Дори начинаещите в шофирането се интересуват от проблема с шофирането в ленти извън населените места.

Можете да намерите отговора в параграф 9.4 от настоящите правила за движение.

Тук всичко е просто. Извън градовете и селата, където ограничението на скоростта е над 80 км/ч, шофьорите трябва да се движат по-близо до дясната страна. Тоест по-близо до страната на пътя. Забранява се заемането на лявата лента, ако дясната е свободна.

Има и пътища, където има 3 или повече ленти в едната посока. Тогава можете да влезете в лявата лента само при интензивен трафик, както и когато другите ленти са заети. Можете също да се придвижите там, за да направите ляв завой, както и обратен завой.

Престоят на товарни автомобили с допустима маса над 2,5 тона в лявата лента е разрешен само за обратен завой, както и за ляв завой.

Когато пътят има 4 или повече ленти и движението се извършва извън града, шофьорите трябва да останат в дясната лента. Забранява се заемането и продължаването на движението в левите ленти. Изключение прави завиването, завиването и изпреварването (напреднали).

Ако водачът управлява камион с тегло над 3,5 тона, тогава му е забранено да се движи по-далеч от втората лента.

Шофирането в лявата лента само защото е по-удобно или има по-малко коли ще доведе до глоба. В зависимост от това по какъв член ще бъде потърсена отговорност на инспектора. Ще трябва да платите 1000 или 1500 рубли.

Как да изпреварвам

Тъй като трафикът извън градовете, селата и градовете увеличава ограниченията на скоростта, тук често се извършва изпреварване.

Но е важно да ги правите според правилата.

Правилата за движение позволяват изпреварване при навлизане в насрещната лента само на двулентови и трилентови пътища, където средната лента е разпределена за движение в двете посоки. Тоест не е обратимо.

Маневрите се извършват извън града при изпреварване по същия начин, както в населено място. Единствената разлика е скоростта на движение.

За да избегне ПТП, изпреварващият трябва да подаде звуков сигнал или едновременно звуков сигнал и звуков сигнал. Това ще позволи на шофьора отпред да заеме правилната позиция. В идеалния случай се натиска надясно. Също така, добре възпитаните шофьори могат да сигнализират, че има препятствие отпред, насрещна кола. Или сигнализирайте за свободна лента и безопасно изпреварване.

Но изпреварването не трябва да се забранява, ако има ограничена видимост и ситуацията се получава в края на изкачване и на участък с опасен завой.

Видимостта може да бъде ограничена от следните фактори:

• терен;
• геометрия на пътното платно;
• растителност;
• сгради;
• структури;
• превозни средства;
• други обекти.

Полезно е да знаете всички аспекти от правна гледна точка. Но по-важно е да се уверите, че маневрата е безопасна. И едва тогава го направете.

Обобщаване

Ограниченията на скоростта са разработени с причина. Това е въпрос на безопасност, както и на безопасността и здравето на хората.

За съжаление, редица шофьори се притесняват само от евентуална глоба. Но те не мислят за последствията, натискайки педала на газта до пода, където няма ограничения, както и системи за запис на нарушения.

Навсякъде се монтират нови камери. Това ви позволява поне по някакъв начин да се борите с тези, които обичат да шофират.

Какво мислите за сегашните ограничения? Трябва ли лимитите да се увеличат или намалят? Как се чувствате за „бонус“ 20 км/ч? Колко бързо пътувате извън града? Често ли получавате глоби за превишаване на лимита?

Очакваме отговори, както и истории от личен опит.

Това е всичко, така че нека се сбогуваме. Благодаря за вниманието!

Абонирайте се, оставете коментар и задайте въпрос по темата!