как се различават от летните, какво да избера

Здравейте, мили приятели! Вече е почти зима. Календар, поне. За някои е станало по-студено и снегът е навалял отдавна. Ето защо ще бъде важно да говорим за зимните чистачки.

В крайна сметка през зимата опасността по пътищата не е само лед и сняг под колелата. Тук ще бъдем перфектно спасени от висококачествени велкро или шипове. Движението е затруднено и от прехвърчащ сняг, на места преминаващ в леден дъжд. За да можем да видим всичко, което се случва пред нас, е необходимо да оборудваме колата с ефективни чистачки.

Но не всяка чистачка на предното стъкло (WW) е в състояние да се справи със зимните климатични условия. Ето защо ще бъде важно да помислите какво да купите и какви чистачки да инсталирате на колата си.

С това ще се занимаваме днес.

Лято срещу зима

Първо, нека да определим как тези чистачки на предното стъкло, които са позиционирани като зимни, се различават от летните чистачки.

Обикновено те говорят за наличието на допълнителна защита от еластична лента или пластмасова рамка (известна още като капак). Той предпазва работните елементи от страдание поради лед, дъжд и сняг.

Освен това на зимните модели са инсталирани различни спомагателни системи. Един от основните и най-важни е нагревателят. С негова помощ CO (чистачка) не замръзва към стъклото, дори когато водата моментално се превърне в лед.

При производството на устойчиви на замръзване четки активно се използват материали, устойчиви на отрицателни температури. Те не се деформират и не се напукват, когато има значителен минус извън колата ви.

Поради по-сложния и масивен дизайн, наличието на определени технологии и устойчивост на замръзване, обикновено зимните четки са значително по-скъпи от летните. Цената ще бъде напълно оправдана, ако вземете наистина висококачествени продукти за вашия Ford Focus 2, Renault Logan, Renault Koleos, Qashqai или всяка друга кола.

Актуални производители

Някой ще заключи, че не трябва да купувате китайски модели. Това не е съвсем вярно. Както в случая с китайските гуми, чистачките могат да имат добра производителност.

Ще ви представя някои производители, които наистина заслужават внимание. Те произвеждат различни видове зимни чистачки, за които ще говорим по-късно. Това са марките:

• Алка Зима;
• Маруено;
• Трико;
• Avantech;
• Bosch (Bosch);
• Denso;
• рис;
• Нова галактика;
• Ова;
• Skybear;
• Мечка;
• Масума;
• Автопрофи;
• AVS;
• Шампион.

И всеки от тях има цял каталог от модели. Малко горнище от мен. Базиран е на различни ревюта и рейтинги, включително на авторитетното списание „Зад волана“. Някои модели се произвеждат в Япония, а има и местни производители. Ако се интересувате, можете сами да прочетете за тях.

Вземете ги или не, решете сами. Но не препоръчвам да спестявате много, тъй като най-добрите чистачки на предното стъкло не могат да бъдат евтини. Когато цената е ниска, качеството е съответно. Вашата кола и вие самите ще пострадате от това. Затова направете своя избор разумно.

Изисквания

Когато избирате чистачки за зимата, трябва да изхождате от няколко основни изисквания и критерия. Не трябва да правите това само от снимка. Само името на производителя или размерите (например 500 мм, 600 мм или 650 мм) тук не играят роля. Тук изхождайте от характеристиките на вашия автомобил. При някои автомобили 650 мм чистачка просто не пасва на предното стъкло.

Но основните критерии могат да се считат за следното:

• Усилие. Тази стойност определя колко плътно гумената лента на четката може да притисне стъклото;
• Аеродинамика. Определя ефективността на почистване на предното стъкло при различни скорости. Някои чистачки спират да работят при скорост над 60-80 км/ч;
• Слънчеви лъчи. Важно е четката да не се деформира или да се напука поради повишена температура;
• Експлоатационен живот. Всяка чистачка има свой собствен срок, в рамките на който се поддържат експлоатационните свойства;
• Изпълнение в трудни условия. Обилният снеговалеж и критично ниските температури могат да бъдат фатални дори за зимната четка.

Именно според тези критерии трябва да направите избор. Някои хора първо избират с кола. Но това е по-скоро въпрос на размера и дължината на пречиствателите. Но видът на конструкцията може да е подходящ.

След това ще разберем какъв вид CO има от гледна точка на техния дизайн.

Видове конструкции

През зимата искате да натоварите това оборудване в ремарке на снегомобил и да отидете на каране. И банална виелица или снеговалеж ще ви попречи само защото чистачките не могат да издържат на потока от валежи.

И тогава разбираш, че универсалните чистачки, които си купил, не са толкова универсални. През лятото рядко ги използвахте, но зимата се оказа прекалено много за инсталираните четки.

Бих сравнил гумата на летни и зимни чистачки с гумата на летни и зимни гуми. Правилно постъпвате, когато преобувате колата си преди началото на сезона и изпращате временно ненужния комплект за сезонно съхранение.

Ето как трябва да направите същото с почистващите препарати. През зимата използвайте зимни, а през лятото преминете към летен комплект.

Структурно зимните четки се различават една от друга. Общо бих разграничил 3 вида:

• без рамка;
• кадър;
• хибрид.

Нека се опитаме да разберем кои са по-добри и да разгледаме теста на авторитетни публикации. Няма да мога сам да тествам много видове четки. Затова ще разчита на експертни мнения. По този начин прегледът ще бъде максимално обективен и можете да прецените дали сезон 2016/2017 и 2017/2018 си струва да започнете с пълни зимни чистачки.

Кадър

Това е лош вариант. Веднага ви го казвам, за да не се вкопчвате в този избор. Присъдата се основава на резултатите от съответните тестове.

Зимните безрамкови четки са подобни на летните, само тялото им е поставено в гумено покритие. Неговата задача е да предпазва еластичната лента и вътрешните части от влага, сняг и вода.

Има няколко основни недостатъка:

• висок коефициент на вятър, поради което ефективността на работа се губи при скорости над 90 km/h;
• трудно е да се отървете от влагата, която попада вътре в корпуса (дренажът не работи добре, образува се конденз);
• Много четки без рамка използват нискокачествена гума.

Но дори и да използвате по-мека гума, производителността все още няма да се подобри значително.

Без рамка

Най-често срещаният вариант сред автомобилните чистачки. Много лесен за производство, но изключително удобен за използване.

Те съчетават надеждност, издръжливост и елементарна поддръжка. Напоследък се наблюдава тенденция да се изостави производството на рамкови модели в полза на безрамкови.

Почти всички от тях, независимо от производителя, са направени по същия принцип. Това е основа от метал или пластмаса, която е покрита с гума или каучук. Имат сменяеми закопчалки в центъра. Гумената лента на чистачката е фиксирана отдолу.

Благодарение на този дизайн, чистачката има отлични аеродинамични характеристики, не издава шум по време на работа и лесно се почиства от полепнал сняг и лед. Всичко гениално е просто.

Хибрид

Япония просто ги обожава. Ето защо повечето японски автомобили са оборудвани с хибридни CO направо от поточната линия. Те се наричат ​​най-надеждните опции за чистачки на предното стъкло. Всъщност това е вярно.

Хибридните модели се отличават със своя здрав дизайн, лекота на работа и добра аеродинамика. Но според последния показател те са малко по-ниски от безрамковите. Почти безшумен.

Дизайнът се основава на конвенционална рамкова чистачка. Но е плътно затворен с пластмасов или метален корпус. Този корпус напълно следва формата на четката. Така теглото става по-голямо, но чистачката приляга много по-плътно.

Единственото предупреждение е, че е по-добре да не инсталирате такива модели на автомобили, които имат силен завой на предното стъкло.

Две е повече от едно

А сега най-важното. Относно това, което е по-добре да изберете.

Сред зимните чистачки хибридните и безрамкови модели обективно са лидери. Забравете напълно за рамковите. Това е миналия век и остарели дизайни.

Купете 2 комплекта чистачки. Едната ще е чисто зимна, а втората ще е лятна.

Уви, зимните версии не могат да се справят с горещи условия. Точно като летните, те не се представят добре през зимата. Те се износват по-бързо и трябва да се сменят почти всеки сезон. Имайки 2 добри комплекта, ще забравите за закупуването на нови за няколко сезона.

По-добре е да похарчите спестените пари за покритие против чакъл или да си купите преобразувател на ръжда, за да елиминирате последствията от контакта на колата си с реагентите по пътищата след зимата.

Благодаря на всички за вниманието! Надявам се материалът да е полезен и информативен.

Абонирайте се за нашия уебсайт, оставяйте коментари, задавайте въпроси и канете приятелите си да се присъединят към нас!