какви са, кой да избера

Здравейте всички, които сте с нас! Много се радвам да ви видя всички тук. Аудиторията става все по-голяма, за което специално благодаря на всички, които се абонират и канят своите приятели!

Нашият герой днес е камерата за задно виждане. Мисля, че едва ли си струва да ви казвам къде да купите такива устройства и каква е цената им. В Москва, Санкт Петербург и всеки друг град има много магазини за автомобилна електроника. Трябва да отидете там. Ако обичате да работите с Aliexpress, тогава няма да е трудно да си вземете камера или някакъв радар детектор там.

Камерата трябва да представлява интерес за тези, които имат 2 din радио за кола, тоест с монитор на таблото. Пълноценна мултимедийна система, работеща с Android с bluetooth и Wi-Fi, значително разширява възможностите на собственика на автомобила по отношение на подобряването на автомобила. Ако имате обикновен паркинг сензор с два сензора, тогава можете да добавите камера към него, като си направите пълноценна система за паркиране. Въпреки че аз лично препоръчвам, ако вземете сензори за паркиране, тогава поне 4-6 сензора.

Разновидности

Нека започнем с това какви видове устройства има и какви са техните характеристики.

• Универсален. Инсталира се на онези места, които са специално предназначени за него.
• Вграден в рамката на регистрационния номер. Е, тук е ясно, камерата се намира в областта на вашия номер.
• Редовен. Тя е оригинална. Особеността е, че видеоустройствата са предназначени за конкретен автомобил, поради което имат всичко предварително осигурено за монтаж.

Нека разгледаме всеки вариант поотделно.

Универсален

Универсалните се считат за най-простите по отношение на дизайна, тъй като могат да бъдат монтирани навсякъде. Във форма те приличат на пеперуда, която е прикрепена към всяка хоризонтална повърхност на автомобила с помощта на винтове или самонарезни винтове. Няма проблеми с това как да инсталирате устройството. Но има само едно истинско предимство – ниска цена.

В същото време универсалните устройства не са устойчиви на повреди, качеството на изходното изображение е лошо, плюс камерата не може да променя ъгъла.

Има определени комбита, които можете сами да монтирате в бронята на колата си. Повечето от тях са оборудвани с инфрачервено осветление, което предлага известно предимство при по-ясна картина през нощта. Но ще трябва да пробиете бронята. Освен това е лесно да повредите камерата при най-малкото докосване на бронята с някакъв твърд предмет.

Поставете номера в рамка

Много отзиви, които разглеждат автомобилни видеорекордери, спомагателни сензори за паркиране и други устройства, често отбелязват силните качества на камерата, вградена в регистрационния номер.

Ако искате проста, евтина камера за кола, която не изисква пробиване за инсталиране, изберете тази опция. Те вече са вградени в рамката, която лесно може да бъде заменена на мястото на стандартната номерна рамка.

Осигуряват добро паркиране и гарантират отлична видимост на случващото се зад тях. Те не са толкова чувствителни към времето и са защитени от механични влияния; те могат да променят ъгъла на гледане по желание на собственика на автомобила. Но проблемът е, че може лесно да се свали от колата. Тоест всеки човек, който диша неравномерно към вашата камера, може да разглоби и присвои притурката с прости движения.

Редовен

Ако имате GPS навигатор, инсталирали сте добра мултимедия, закупена от онлайн магазин или някъде другаде, тогава едва ли искате да губите парите си за съмнителни камери за задно виждане.

Отговаряйки на въпроса коя е най-добрата камера днес, ще отговоря лесно – стандартна. Това е оптималният и рационален избор.

Монтирането на такива устройства се извършва на места, които са били предварително предоставени от производителя на вашия автомобил. Те се поставят в светлините на регистрационния номер, дръжката на багажника и т.н.

Сред основните предимства на динамичната стандартна камера за задно виждане бих отбелязал следното:

• предназначени за конкретен автомобил;
• оборудван със система за осветяване на регистрационния номер;
• разположени на оптимална височина и имат желания зрителен ъгъл.

Не мисля, че си струва да напомням, че най-добрата система за паркиране е тази, която се състои от сензори за паркиране и видео устройство. В някои случаи автомобилът вече разполага с Full HD мултимедийни монитори, където се показват навигация и изображения от камерата за задно виждане. Но понякога всичко това трябва да се направи от самите собственици на автомобили.

Някои дори включват таблет и го свързват с видео устройство. Всичко зависи от това каква система сте избрали и каква е нейната схема на свързване, разпределение на конекторите и т.н.

Бих нарекъл стандартните устройства най-добрите. Имат ефективен обектив и използват CCD матрици, а не CMOS. Предимството им е, че виждат по-добре през нощта, осигуряват ясни линии за паркиране и са оптимално адаптирани към автомобила. Тоест свързването, ремонтът и поддръжката се извършват съгласно стандартното ръководство, инструкциите са приложени. Няма нужда да измисляте никакви трикове.

Огледало с камера

Има сравнително нова разработка, която може да се опише като огледален рекордер или огледало с видеорекордер. Освен това той показва данни както отзад, така и отпред на автомобила.

Външно това са обикновени огледала за обратно виждане, в които са монтирани видео клипове, тоест камери. Удобно и просто. Огледалото е закрепено на нормално място и не заема много място.

Бъдете по-внимателни при избора на такова устройство. В крайна сметка има просто огледала за обратно виждане с вградена камера и има джаджи с вграден DVR и камера. Вторият вариант е по-скъп, въпреки че според мен напълно оправдава цената си. Един познат монтира такова нещо на своя ix 35 (Hyundai) и остана много доволен.

Нюанси на връзката

Вашата задача е да получите ясна картина на маркировката за паркиране, да видите всички препятствия зад вас и да паркирате с увереност. Определено не искате камерата ви да спре да работи в най-неподходящия момент. Следователно връзката и конфигурацията трябва да са компетентни.

Няма значение дали сте избрали Intro VDC, Avis или Pioneer, връзката се осъществява по два метода.

1. С кабел. Тук се нуждаете от входен видео конектор, който поддържа телевизионни сигнали в стандартите NTSC или PAL. Плюс самата камера и кабела. Захранването идва по жици, нищо особено сложно. Много е важно вашата камера да съответства на типа на инсталирания монитор, тоест да са съвместими. Кабелът се изтегля от камерата през купето и се свързва към монитора на таблото. Сигналът се подава надеждно, не прекъсва и е защитен от смущения. Има само един минус – свързването изисква демонтиране на цялата вътрешна облицовка. Ако хвърлите всичко отгоре, едва ли ще ви хареса.
2. Безжичен. Системата за безжична връзка има важно предимство – през кабината не минават кабели. Но всъщност получавате голяма вероятност от прекъсване на сигнала, смущения и т.н. Ситуациите, при които камерата внезапно не се включва, не са необичайни. Така че обективно, докато схемата за безжична връзка не бъде подобрена, най-добрият вариант би бил да се дърпат кабели.

Разбира се, евтина китайска камера няма да издържи дълго и няма да осигури високо качество на изображението. Ако сте приели идеята да организирате сами пълноценна система за паркиране, направете я висококачествена, надеждна и издръжлива. И за това изберете оборудване от средния ценови диапазон и по-висок.

Споделете вашите впечатления от камерите за задно виждане и оставете коментари. И, както е традиция, абонирайте се и поканете приятелите си!