Какво да направите, ако спирачните светлини не работят, наказание за сблъсък отзад

Здравейте приятели! Безопасността на пътя е на първо място. Важно е да се спазва ограничението на скоростта и дистанция. Един от ориентирите са стоп светлините на превозното средство отпред. Но се случва спирачните светлини да не работят. И това предизвиква объркване в поведението на водача зад волана.

Представете си ситуацията. Водачът се движи в общия поток. Понякога трябва да намалиш и тогава да натиснеш газта. Но нещо не е наред. Всеки път, когато спирането се случва късно. Има риск от удар отзад.

И какво стана? Просто е. Колата отпред е със счупени стопове. Колата намалява, но водачът не го вижда. Дистанцията наближава, а той успява да натисне спирачката в последния момент.

Поради неизправности на чужда кола, водачът не може да разбере в кой момент се случва спирането. Поради това самият той забавя късно.

Какво е особеното на ситуацията?

Да, колата отпред естествено рискува да получи глоба за счупен стоп.

Но не това е въпросът. Да приемем, че се случва описаната по-горе ситуация. Колата отзад няма време да спре отново. В крайна сметка няма насока под формата на спирки.

И тогава бронята на някой друг помага да се забави. Възниква сблъсък. Тоест сблъсък отзад.

В нормалната практика всичко е ясно. Ако е ударен отзад, той ще носи отговорност. Все пак този отзад е виновен.

Но тогава се оказва, че сигналите на шофьора отпред не работят. Оказва се, че по негова вина колата зад него не е успяла да спре навреме. И следователно вината не е негова.

Нека да го разгледаме точка по точка

Никой не спори, че неосветените крака на автомобил отпред не ни позволяват да определим момента, в който започва спирането. Понякога това е почти невъзможно. Натискането на спирачките на такъв автомобил е изненада за преследващите го коли.

Последствията са различни. В най-добрия случай няколко аварийни спирачки, след което шофьорът с проблемни сигнали ще се обърне към сервизния център и ще извърши ремонт. В най-лошия случай ще има сблъсък между две или повече коли. Това е особено опасно при шофиране по магистрали и магистрали, където скоростта е над 80-100 километра в час.

Какво казват правилата за движение

Правилата за движение ясно казват, че има глоба за несветещи стопове. И шофьорът нарушител ще бъде задължен да го плати.

На въпроса дали е възможно да се шофира без спирачни светлини, отговорът е очевиден. Не, не можеш. Но понякога водачът просто не знае, че е възникнала неизправност. Само съвети от други шофьори по време на шофиране могат да помогнат.

Правилата за движение съдържат клауза 9.10. Тук се посочва, че водачите се задължават да спазват дистанция от превозните средства отпред. Освен това това разстояние трябва да осигури възможност за избягване на евентуален сблъсък.

Има и клауза 10.1. В него се казва, че шофьорите са длъжни да поддържат скорост, която им позволява да контролират движението, както и да спазват правилата за движение. Ако има опасност, която шофьорът може да забележи и идентифицира, тогава трябва да се вземат мерки за намаляване на скоростта. До пълно спиране на автомобила.

Какво следва от това

Правилата за движение посочват какво трябва да направи водачът в такава ситуация.

Както можете да видите, нищо не се казва за факта, че шофьорът не е забелязал, не е имал време, не е мислил и също не е могъл да предположи намерението на колата отпред да започне да спира.

Има ясно условие. Трябва да спазвате безопасно разстояние. И това изискване трябва стриктно да се изпълнява.

какъв е резултатът Да всичко е елементарно. Този, който е бил отзад по време на сблъсъка, ще бъде виновен за инцидента. Тоест кола, която не можеше да поддържа дистанция.

Наказание за колата отпред

Вината на задната кола е безусловна. Със сигурност ще бъде глобен, ако ситуацията стигне до съдебен процес с КАТ. Каквото и да се говори за повредата на предната кола, 100% е виновна задната.

Но тепърва ще се гледа степента на вина на шофьора отпред.

Вероятно ще ви глобят за знаци стоп. Текущата санкция е 500 рубли. Или е възможно предупреждение.

Но е възможно шофьорът да не е знаел за неизправността. Например при напускането всичко беше наред. И в един момент сензорът се счупи, проводникът се протри и крушката изгоря. Тоест водачът се движи в общия поток и не подозира, че създава потенциално аварийна ситуация.

Незнанието за собствения ви срив не освобождава отговорността. Ако шофьорът е знаел за проблема, но не е дал специален знак с ръка, тогава той ще бъде изправен пред допълнително наказание. Въпреки че това е същата глоба от 500 рубли или предупреждение.

Как да действаме в такава ситуация

Разглеждаме въпроса от позицията на колата, която е отзад. Поддадоха краката на автомобила отпред. Да, вероятно ще си получи глобата за счупена стоп светлина.

Това е положението. Лампите не светят. Как и кога превозните средства ще се забавят е всеки да гадае. Но проблемът е, че все още не може да се смени лентата. И трябва да следвате кола с грешки.

Първото нещо, което трябва да направите, е да увеличите максимално разстоянието си. Това ще осигури повече пътно пространство за аварийно спиране. Също така се опитайте да погледнете ситуацията напред, буквално 1-2 коли. Това ще ви позволи да разберете своевременно какви действия ще предприеме предният водач, като се фокусира върху автомобила пред него. Ако видите, че тези коли се забавят, тоест спирачките им светят, тогава скоро ще трябва да смените педала на газта на педала на спирачката.

Също така се опитайте да не попаднете на мястото на проблемната кола. Проверете работата на всички сигнали преди да тръгнете.

Ако спирачките на автомобила не работят, трябва да дадете сигнал на другите водачи под формата на вдигната ръка.

Това е посочено в правилата за движение. А неспазването на това изискване се наказва с глоба.

Малко за техническия компонент

Стоп светлините са част от електрониката на автомобила. И тук всички проблеми се решават по същия начин.

Ако възникне неизправност, причината е в самото устройство или във веригата, през която се подава захранване към потребителя.

Следователно ситуацията с краката е съвсем естествена. Тук има няколко потенциални причини:

• Предпазител. Всеки консуматор в машината има предпазител. Също така се случва един предпазител да предпазва няколко електрически и електронни компонента наведнъж. Трябва да разберете на кой предпазител светят спирачните светлини. Ако там висят няколко системи, тогава неизправността на другите показва проблем с предпазителя. Той се е окислил или разтопил. Изисква се не само подмяна. Също така трябва да определите защо е избухнал предпазителят. Обикновено това е претоварване, късо съединение, внезапен скок на напрежението и т.н.;
• Ел.крушки. Възможно е да са изгорели крушките в крушките на стоповете. Това се случва с времето. Или има други ситуации. Например, печатът на абажура е счупен. Там попаднаха мръсотия, прах и влага. Това доведе до счупване на лампата. Има и механични повреди от удари отзад. Но такава разбивка е лесна за определяне. Като начало трябва да опитате просто да смените лампите. Ако не работи, потърсете по-дълбок проблем;
• Превключващ механизъм. При автомобилите спирачната светлина работи заедно с педала на спирачката. Когато водачът натисне педала, лампите светват, предупреждавайки шофьорите отзад за спиране. Но връзката може да бъде прекъсната и механизмът да се провали;
• Фасунга за лампа. Ситуацията е по-актуална за по-старите автомобили, както и колите, експлоатирани в трудни условия. Контактите в гнездото могат да се окислят. Поради това контактът е прекъснат. Понякога простото почистване на контактите помага. В най-лошия случай ще трябва да смените касетата;
• Електрически инсталации. Не можем да изключим възможността окабеляването да е било повредено. Той се разтрива, изсъхва, а също така се чупи и просто се счупва по време на ремонт или поддръжка.

Всъщност ще бъде трудно да поправите само една грешка сами. Това е подмяна на кабели.

Всички други проблеми могат да бъдат решени независимо.

Нека обобщим

Има няколко причини краката ви да не работят.

Но този тип неизправност не прави водача виновен, ако някой го блъсне отзад. Отговаря този, който не е спазил дистанция.

Това е основният извод от днешната тема.

Спазвайте дистанция и обективно оценявайте пътната обстановка. Не забравяйте, че превишената скорост има по-сериозни последици. В крайна сметка, колкото по-висока е скоростта, толкова по-дълъг е спирачният път.

Сблъсквали ли сте се с такъв проблем? Как се държахте на пътя? Били ли сте ударени отзад, защото спирачките на друга кола са били счупени? Как решихте спора? Каква глоба трябваше да платиш в крайна сметка?

Очакваме отговори, както и истории от личен опит.

Това е всичко, така че нека се сбогуваме. Благодаря за вниманието!

Абонирайте се, оставете коментар, задайте въпрос и кажете на приятелите си за проекта!