какво да правим, как да предотвратим

Здравейте всички! Зимата е специален период за шофьорите, когато възникват всякакви неочаквани проблеми и възниква необходимостта от извършване на редица допълнителни мерки. Колко от вас са се сблъсквали със ситуация, при която спирачните накладки внезапно замръзват и вече не можете да ги свалите?

Имах подобно преживяване. Затова мога да споделя някои мисли и наблюдения по този въпрос.

От личен опит, както и въз основа на препоръките на специалисти, ще ви кажа какво да правите в такава ситуация, защо може да залепне накладка за барабана или диска, как да постъпите и как да предотвратите това да се случи в бъдеще .

Какво трябва да знаете

Както разбирате, управлението на автомобил без ръчна спирачка е съмнително удоволствие, тъй като липсата му няма да ви позволи да заключите колата в стабилна позиция дори на наклон.

Ако забележите, че ръчната спирачка не работи добре, това може да помогне. регулиране на ръчната спирачка, направени със собствените си ръце. Но в случай на замръзване трябва да действате по различен начин.

Ситуацията, когато не е възможно да премахнете ръчната спирачка, се описва като замръзване. Но това не е напълно правилна характеристика. В крайна сметка замръзват накладките, а не самата ръчна спирачка. Тоест всичките ви усилия за решаване на проблема ще бъдат насочени директно към блока. Плюс това, не бъркайте концепцията за замръзване, когато заседне в студа, и задръстване поради механични проблеми. Те могат да задръстват дори през лятото. И тогава единственото решение ще бъде подмяната. Ако внезапно замръзнат през лятото, тази ситуация изисква сериозна намеса.

В нашия случай говорим за въздействието на ниската температура и излишната влага.

Това е водата, която след спиране на студа започва да кристализира и се превръща в твърда ледена кора, която не ви позволява да освободите ръчната спирачка и спокойно да продължите да работите.

След като решите проблема със замръзването, уверете се, че подложките не са ръждясали, а просто покрити с кора от лед.

Ръждата в тази ситуация представлява много по-сериозна заплаха, която може да се разпространи върху апарата и други елементи на спирачната система на вашия автомобил. относно задръстване на шублер вече говорихме по-рано.

Собствениците на различни автомобили са изправени пред проблема със замръзване, включително следните модели:

• Лада Калина;
• Форд Фокус;
• Лада Приора;
• ВАЗ 2108;
• Лада Гранта;
• Daewoo Matiz;
• Фолксваген Поло;
• Nissan Qashqai;
• Опел Мокка;
• Рено Дъстър;
• Daewoo Nexia и др.

Има няколко начина за решаване на този проблем.

Нека да ги разгледаме, да направим определени изводи и да обсъдим въпроса в коментарите, след като изгледаме прикаченото видео.

Начини за решаване на проблема

Зимата е интересен и красив период. Но за шофьора това е широк набор от допълнителни грижи. Препоръчително е да смените маслото до този момент, да смените перата на чистачките със зимни, да налеете по-устойчива охлаждаща течност, да проверите резервоара за вода за миене на предното стъкло, да проверите и обработите, ако е необходимо, уплътненията на вратите и др.

Шофирането през локви, постоянният контакт със сняг, както и паркирането на колата за дълго време веднага след измиване води до факта, че скрежът грабва влагата, останала върху подложките, и я превръща в лед. Оттук и ефектът на замръзване. Случва се дори водачът да е карал през локви или сняг, да паркира, да постави колата на ръчната спирачка, да отиде по работа за няколко часа и да се върне и няма начин да премахне ръчната спирачка. Задръстено е. За да бъдем по-точни, подложките бяха просто замръзнали.

В тази ситуация трябва да действате. Единственият въпрос е как.

Автомобилистите идентифицират няколко начина за решаване на този проблем. Освен това някои от тях са напълно безопасни, докато други са потенциално опасни.

Според вас кой е по-добре да изберете? вярно Възможно най-безвреден, но в същото време доста ефективен.

Сред основните методи, използвани от автомобилните ентусиасти, искам да подчертая следното.

• Използване на размразители. Това е специален химикал, използван за автомобилни брави. Продава се в автомагазини. Ефективен, евтин;
• Сешоар Подходящ както за строителство, така и за домакинство. Недостатъкът е, че имате нужда от източник на захранване под формата на контакт или инвертора;
• Изпускателната тръба. Трябва да подадете въздух към подложките през свързаната тръба. Гумен маркуч с подходящ диаметър ще свърши работа;
• Различни течности. Съветвам те да избираш между бензин, спирт или антифриз. Поливайки подложките с тях, ледът постепенно ще започне да се топи;
• Вашата сила. Най-нежеланият начин. Не препоръчвам да откъсвате подложките със сила, когато замръзнат. Само в краен случай.

Някои занаятчии съветват просто да излеете подложките с гореща вода. Избягвайте такива съветници. Рязък спад може да причини много сериозни проблеми, включително появата на пукнатини в метала.

Никога не слушайте онези, които казват да загреете накладките с горелка или да запалите огън близо до колелата. Колите и откритите пламъци честно казано не са приятели. Всичко може да завърши тъжно.

Подсушаване на подложките

Ако знаете за склонността на вашия автомобил да ви радва със замръзнали накладки или замръзнал люк на резервоара за газпо-добре е да се опитате да предотвратите появата на подобни проблеми.

Когато е необходимо да стоите на ръчната спирачка, по-добре е да извършите някои манипулации преди това. Просто увеличете скоростта и натиснете педала на спирачката няколко пъти. Ще се появи триене, елементът ще се нагрее и водата просто ще се изпари.

Профилактика

Не винаги на разположение клинове за колелаа дебатът за това как е най-добре да оставите колата, с ръчна спирачка или на предавка, продължава безкрайно.

Следователно най-доброто решение би било да се предотврати замръзване. За да направите това, трябва да се придържате към следните препоръки:

• Ако е възможно, когато навън е студено, накладките са мокри и не е възможно да ги изсушите, можете да оставите колата на скорост (ръчна) или в позиция Паркинг (автоматична);
• Периодично освобождавайте и задействайте ръчната спирачка. При силен студ подложките се втвърдяват за около 10-15 минути. Ако след този интервал спуснете и стиснете лоста, кората от тънък лед ще се срути без последствия. Уместно при извършване на ремонти на студено;
• Преди да паркирате, опитайте да загреете и подсушете накладките;
• Опитайте се да избягвате активно шофиране в мокър сняг и локви.

Нищо сложно или необичайно. Но такъв съвет ще помогне да се избегне проблем сред шофьорите, който е доста типичен за нашата страна.

Оставете вашето мнение за този акаунт.

Абонирайте се, задавайте въпроси, пишете коментари и кажете на приятелите си за нас!