какво е и как работи

Здравейте всички! Приятели, днес имаме една на пръв поглед проста тема – централно заключване. Всеки е чувал за този автомобилен компонент, много го използват редовно. Но знаете ли какъв блок е това, какво е активатор и каква е същността на централното заключване?

Всичко тук не е толкова просто, колкото изглежда на пръв поглед. От експлоатационна гледна точка устройството е елементарно. Натиснахте копче, завъртяхте ключа и успяхте да затворите всички врати със собствените си ръце или да отключите багажника и т.н. Централното заключване не е просто дистанционно или ключ, който заключва и отключва всичко в колата с едно магическо движение.

Ако изведнъж установите, че колата не се заключва, ключът на всички врати е спрял да работи, както се казва, трябва да знаете не само адресите на добрите сервизи. Ремонтите не винаги си струва да се правят сами. Но най-малкото трябва да знаете къде се намира централното заключване, от какво се състои и как работи. Предлагам да споделя тази информация. Надявам се да го намерите за полезен, докато използвате колата си.

Първа среща

Веднага ще кажа, че системата за централно заключване е цял модул, който включва предпазител, проводници, двигател, в някои случаи вакуумна помпа (пневматични системи за централно заключване), електрическо задвижване и много други.

Основната задача е да защити автомобила от неоторизирано влизане. Тоест свързването на алармена система е също толкова ефективно и полезно, колкото и инсталирането на централно заключване. При автомобили Opel, Chevrolet, Audi или Ford, например, системата за централно заключване може вече да е инсталирана от фабриката. Много хора инсталират свои собствени брави на VAZ 2110, 2114, Priora или Kalina.

Тоест липсата на фабрично централно заключване на колата не означава, че не можете да я имате. Просто трябва да знаете как точно да премахнете облицовката, да разглобите вратите и устройството за управление на всяка ключалка. Веднага ще кажа, че стандартен комплект за централно заключване е осигурен за много автомобили, където фабриката не ги е доставила. Така че няма проблеми с инсталацията. Но доверете инсталирането само на професионалисти.

Централното заключване работи на четири врати, ако колата е с четири врати. Освен това може да има отделна ключалка за багажника. Централното заключване или централното заключване се отнася до целия комплекс от защитни автомобилни компоненти, необходими за заключване на автомобил.

И така, какво е това в колата? Това е специално устройство, с което едновременно се затварят и отварят всички автомобилни врати на вашия автомобил. Това става с помощта на съответния ключ или с помощта на ключодържател. В зависимост от модификацията и вида на централното заключване, то може да действа като затваряне на прозорци, да отваря или затваря резервоар за гориво на автомобил и да изпълнява редица други задачи.

Как работи той

Контролът се извършва с ключ или ключодържател. Когато натиснете бутон или просто завъртите ключа, всички врати се заключват или отключват едновременно.

С това действие се активира превключвателят в ключалката, който отговаря за блокирането. Изходният импулс от него отива към управляващия блок за задействане на всички изпълнителни механизми. Благодарение на това колата се заключва и отключва за моменти.

Ако е по-удобно за водача, тогава той може да управлява централното заключване с помощта на ключодържател или бутон на ключа. Бутонът предава безконтактен импулс към контролния блок и след това задвижващите механизми се активират съгласно представената по-рано схема.

Важен аспект е фактът, че в случай на инцидент централното заключване автоматично деактивира ключалката. Това ви предпазва от заклещване в повредения автомобил.

Характеристики и параметри

Мисля, че схващате основната идея. Възможно е да инсталирате централно заключване на колата, така че да не се налага да затваряте всички врати и багажник една по една. Едно натискане на бутон е достатъчно.

Важна функция на централното заключване е неговата универсалност. Този замък се състои от:

• петпроводно задвижване;
• самото централно заключване;
• двупроводно задвижване;
• Контролен блок.

Комбито работи с ключ и позволява съвместяване на работа с всяка алармена система.

Комплектът за централно заключване обикновено включва ключодържател, който позволява дистанционно управление. Повечето ключалки са проектирани да работят дистанционно в рамките на 10 метра от автомобила. За да увеличите собствения си комфорт, по-добре е незабавно да инсталирате централно заключване на вратите и багажното отделение.

Има общо два метода за контрол.

1. Механични. За да направите това, използвайте обикновен ключ, поставен в ключалката на главната шофьорска врата. Останалите врати вече се затварят или отварят от него.
2. Дистанционно. Работи чрез ключодържател. Добър е, защото е програмируем и може да се настройва според изискванията на водача.

Също така се случва централното заключване да не работи на голямо разстояние. Затова е по-добре да натиснете бутона в непосредствена близост до колата и да се уверите, че всички врати са заключени. Ако ключалката не работи, тогава не можете да оставите колата без надзор. Отидете направо в сервиза.

Характеристики на устройството

Много собственици на автомобили имат компресор за колата си, комплект резервни релета за ремонт или алармена система. По принцип всичко това е полезно и необходимо.

Така че считам системата за централно заключване за изключително полезно изобретение, което сега се използва широко в автомобилите. Диаграмата му не е най-простата, така че може да имате затруднения с това как да свържете ключалката със собствените си ръце.

Ако планирате да закупите нова кола или решите да закупите самата система за централно заключване за инсталиране на стара кола, решението ще бъде правилно. Не е толкова скъпо да се купи. Колко струва един комплект за централно заключване зависи до голяма степен от производителя и наличните функции. Съветвам ви да вземете качествени и надеждни, дори и цената да е висока.

Красотата на най-новите разработки в централното заключване е, че малко хора знаят как да деактивират устройството и да получат достъп до колата. Старите и някои евтини китайски брави се отварят лесно. Така че те ще бъдат практически безполезни, ако крадецът се заеме сериозно с въпроса.

Но първо препоръчвам да отворите този материал и да разберете как работи централното заключване.

Системата за централно заключване или активатор включва следните компоненти:

• входни контролери;
• контролно устройство;
• изпълнителни компоненти (задвижки).

За по-голяма яснота можете да гледате видеоклипа. Това ще ви помогне да разберете всички нюанси.

• Входният контролер записва позицията на вратите на автомобила и предава импулси към специално управляващо устройство;
• На гърбицата на този заключващ елемент има двойка превключватели. Първият блокира всички врати, а вторият, познахте, отключва. Има още един специален превключвател, който помага при определяне на текущата позиция на вратите на вашия автомобил;
• Импулсите, предавани от превключвателите, отиват към контролния механизъм. Това устройство предава сигнали към централния блок за управление. Този блок е необходим за предаване на импулси към отделни блокове;
• Актуаторите, известни също като актуатори, са електрически двигатели, които са свързани чрез скоростна кутия. Някои системи за централно заключване използват пневматични задвижвания. Но те са остарели и вече няма да ги видите на нови коли.

Всичко може да не звучи толкова просто, но в действителност няма нищо сложно в системата за централно заключване. Основното е, че надеждно защитава вашия автомобил и предотвратява неразрешено влизане.

Желая ти успех по пътищата! Не забравяйте да се абонирате!