какво има, характеристики, как да го направите сами

Здравейте, мили приятели! Днес ще ви говорим за трейлъра KUNG. Това не е много познат дизайн, който е подходящ за лек автомобил. Всъщност в съвременния свят понятието КУНГ донякъде се е отдалечило от историческото си значение.

Поради това в интернет се появяват много различни мнения, тълкувания и обяснения. Нека се опитаме да разберем това малко и да разберем какво има предвид човек, като посочи в реклама нещо като продажба на жилищен армейски кунг.

Дизайните са наистина интересни. Освен това те се използват не само на ремаркета. Първоначално те са били предназначени за военни превозни средства и са били използвани като кабини, мобилни лаборатории и кабини на камиони за превоз на хора.

Программы для Windows, мобильные приложения, игры - ВСЁ БЕСПЛАТНО, в нашем закрытом телеграмм канале - Подписывайтесь:)

Кратка екскурзия в историята

Нека започнем със самото определение на кунг. Това е съкращение, което буквално означава обединено тяло с нулево измерение. Всъщност това е военно ремарке, чието подобие може лесно да се направи със собствените ви ръце, като се използва обикновено бордово ремарке като основа. Освен това кунгите се инсталират активно на пикапи.

Концепцията идва от следвоенния период, когато правителството на СССР издаде указ за необходимостта от създаване на специални тела с единични размери. Това се дължи на победата във войната и голямото присъствие на войски в европейските територии. Там е било необходимо да се доставят товари, стоки и хора, както и да се извозят в обратна посока. Но предвид железопътните стандарти от онова време това не можеше да стане, тъй като габаритите бяха различни. Оттук и произтичащите транспортни проблеми.

Съветският път по това време имаше ширина 1520 милиметра. А общоевропейският стандарт беше 1435 мм. Именно това беше взето като основа за създаване на тела с един размер.

И тъй като европейският стандарт съответства на съветския стандарт 02-T, числото нула стана основа за въвеждането на такава концепция като нулев клирънс.

Първите кунгове в съветски стил бяха тяло върху дървена рамка. Вътрешната му част беше покрита с листове от обикновен шперплат. Отвън беше покрита със стоманени листове, за да се осигури здравина. Между слоевете беше поставена подложка от филц. Осигурени са нагреватели, за да могат хората да останат вътре. За отопление са използвани бензинови и електрически печки. Всичко това е далеч от дизайна и условията, които се създават във военните ремаркета в момента.

Всички тези каросерии, сглобени по един стандарт, могат да бъдат монтирани на военни камиони, конвенционални камиони, ремаркета и други видове транспорт. Това направи възможно минимизирането на разходите за пари и време за създаване на подходящи структури за транспортиране на хора и стоки.

Някои характерни черти

Вече в наше време можете да намерите по-модерни варианти на кунг, както и дизайни, останали от следвоенните времена. Разбира се, повечето от тях се продават като букунг. Всеки може да закупи военно тяло от консервация, което е стояло в склад кой знае колко години.

И тук възниква естествен въпрос. Защо един цивилен ще има нужда от такова военно тяло? Всичко е много просто. Можете да го превърнете в жилищен модел със собствените си ръце. Фактът, че някога е бил използван в армията, не означава, че не може да бъде адаптиран към нуждите на обикновения човек. Въпросът е да се направи пълноправен дом на колела от тялото. Това ремарке се прилепва към колата и човек може да отиде на дълъг риболов, лов, пътуване или сериозна експедиция. Тук всеки решава за себе си.

Kungs са тела, които са оборудвани с различни технически устройства, места за спане, оборудване и други компоненти. Именно конфигурацията определяше за какво точно ще се използва унифицираното тяло. И така, в следвоенния период бяха създадени мобилни лаборатории, жилищни ремаркета, контролни пунктове за хора и бяха организирани мобилни контролно-пропускателни пунктове. Приложенията бяха почти неограничени.

По-модерните кунгове са направени на базата на метална рамка, въпреки че по-рано е използвано дърво. Отгоре беше покрит с алуминиеви листове, а отвътре беше изолиран с пенопласт. Това вече е напълно адекватен вариант за съвременна употреба.

Най-често кунгът е инсталиран на ZIL 131. Сред прикачените версии на кунг често се срещат 2pn-2m на шасито smz 8326 szap и kp-10 на шасито Maz-5224v. Купуването им не е толкова голям проблем, но въпросът за необходимостта от такъв мобилен комплекс повдига редица въпроси. Вместо кунгове успешно се използват пълноценни и специално проектирани мобилни домове. Може да е пластмасов, но е по-удобен, сигурен, функционален и точно за лек автомобил.

Но тук изборът е ваш. В днешно време няма нищо трудно да си купите кунг, дори и с доставка до дома. Ако сте доволни от характеристиките на такова ремарке и знаете какво да правите с него, тогава давайте.

Между другото, ако имате опит в работата с кунг, не забравяйте да пишете. Изключително интересно е как се оказахте с това тяло, специфично за цивилен, защо ви трябваше и какво направихте с него.

Къде се използват?

Позволете ми да поясня, че говорим конкретно за оригинални кунгове, а не за онези дизайни за ремаркета и пикапи, които по някаква причина се наричат кунгове, въпреки че всъщност това са напълно различни модули.

Кунг се използва главно в армията. Това са основните мобилни средства на въоръжените сили. Следвоенните дизайни на каросерията се оказват изключително популярни поради своята практичност и гъвкавост. Да, те са значително модифицирани и подобрени. Но същността си остава същата. Това е единно тяло, чието попълване пряко определя предназначението му.

Kung се използва за организиране на мобилна система. Те включват:

полеви кухни;
лаборатории;
Жилищни ремаркета;
работилници;
медицински пунктове;
топлинни точки;
транспортни кабини;
точки за тестване;
съхранение на храна и др.

Вариантите са много. Просто трябва да вземете тялото като основа и да го оборудвате съответно, което ще ви позволи да получите една или друга версия на мобилната система.

Какво да кажа, когато бях млад, военно ремарке-кунг се използваше като мобилна станция, където хората можеха да направят флуорограма и да дарят кръв за тестове. В следвоенните времена това също беше необходимо.

В резултат на това кунгът може да се нарече уникален дизайн, който прави възможно превръщането на обикновена кабина в универсална система за предоставяне на различни услуги, транспортиране на хора, транспортиране на стоки, оборудване със специално оборудване и др.

В наши дни можете да намерите нещо, което често се нарича кунг. Въпреки че всъщност това са само затворени типове каросерии, които са инсталирани на пикап или ремарке. Kung трябва да се възприема като чисто военно развитие. Следователно военните кунги не представляват особен интерес за цивилното население. Домашният цивилен аналог на унифицирано тяло изглежда много по-привлекателен, както и тези дизайни, предлагани от производители, които не са свързани с армията, но създават тела само за обикновени хора.