Какво трябва да знае шофьорът за изпреварване на опасен завой

Здравейте приятели! Днес отговаряме на често срещан въпрос. Говорим дали е възможно изпреварване на завой. По-точно ще говорим за опасни завои.

Когато извършвате маневра, която включва навлизане в насрещната лента, трябва да бъдете изключително внимателни и предпазливи.

Необходимо е да се уверите, че действията ви са безопасни и елиминират риска от злополука. Изпреварващият също не трябва да създава пречки за останалите участници в движението.

Программы для Windows, мобильные приложения, игры - ВСЁ БЕСПЛАТНО, в нашем закрытом телеграмм канале - Подписывайтесь:)

Особено когато става въпрос за изпреварване на опасен завой.

Неща, които трябва да запомните

Първо, за общите правила и изисквания за изпреварване на водачите.

Обикновено, за да се разминат с друг автомобил, водачите разчитат на маркировка и пътни знаци. Ако няма ограничения, тогава можете да изстискате газта до пода и да изпреварите своя спътник.

Но въпросът е, че изпреварването не винаги е разрешена маневра. Дори при липса на маркировка като такава.

Много хора знаят, че изпреварването е забранено в края на изкачването. Защото шофирането в насрещната лента може да причини сериозна катастрофа. Всеки момент от другата страна на възвишението ще излезе друго превозно средство. Поради късото разстояние между автомобилите може да е невъзможно да се реагира навреме на ситуацията.

Същински въпрос

Шофьорите се чудят дали е възможно изпреварване на завой.

Тук трябва да се обърнете към параграф 11.4 от настоящите правила за движение. Документът гласи, че изпреварването е забранено в следните ситуации:

край на възхода;
Опасен завой;
други места с ограничена видимост.

Ситуацията с края на възхода е ясна. Поради завоите на пътя видимостта е силно ограничена.

Но има и други точки. Например, когато има отворен завой, изпреварването също е забранено със знаци. Въпреки че видимостта там не е ограничена от нищо на 400-500 метра. Понякога повече.

И тук възниква съмнението. Защо при липса на обективни пречки все пак поставят забранителен знак на завой?

Сега трябва да обсъдим подробно изпреварването при завиване.

Какъв ще бъде отговорът

Според правилата забраната за извършване на маневра, тоест изпреварване, не влиза в сила от мястото, където е поставен знакът. Започва се само от най-опасния участък. А именно от самото начало.

Ако движението е извън населените места и няма други забрани за изпреварване освен знака, тогава водачите разполагат с около 150-300 метра, за да завършат и завършат маневрата за изпреварване.

Да, когато пътят завива, особено наляво, видимостта на водача не се ограничава от нищо при изпреварване. Целият път е практически пред очите ви. Ако пътят е свободен, няма знаци и/или пътна маркировка, указващи, че маневрата е забранена, тогава законово е възможно да се извърши.

И тук е ключовият момент. Това е фактор от липсата на знаци или маркировка. Тоест условия, забраняващи изпреварването на трафика.

Ако преди завоя няма знак 3.20, забраняващ изпреварването, и разделителната лента е прекъсваща, тогава е възможно да се извърши маневра пред предната кола.

Но такива области са рядкост. Трябва да е гладка, почти перфектна крива на пътя, разположена на открито. Желателно е маркировките също да отсъстват.

В действителност всеки участък от пътя има свои собствени характеристики. Огъването се случва:

продължителен;
неравен;
с променящ се терен;
с растителност отстрани;
покрити със сгради и др.

Следователно прегледът ще бъде ограничен.

Важни допълнения

Да вземем пример. Има път извън града. Районът е доста отворен. Знакът е 1.11.2. Показва опасен завой. По правилата се поставя на 150-300 метра преди завоя на пътя. Този знак е последван от 3.20. Информира за забраната за маневри за изпреварване.

Подобна комбинация от знаци се поставя на участъци от пътя, където няма достатъчно условия за видимост на насрещния трафик. Тоест, когато насрещните автомобили могат внезапно да се появят в полезрението на водача. Поради терен или други пречки за видимост.

Колите се движат с висока скорост. Веднъж в насрещната лента, шофьорът може да няма време да се върне на своята половина от пътното платно. Резултатът е челен удар. Ето защо изпреварването е забранено при опасни завои.

Забранителните знаци се поставят не в началото на опасните зони, а на разстояние. В населено място е 50-100 метра. Извън града 150-300 метра.

Шофьорът, виждайки знак за опасен завой, успява да разбере, че пред него има зона с висок риск. Трябва да намалите скоростта, да вземете своята лента и да се движите само по нея.

11.4 параграф от правилата за движение забранява изпреварването в зони, където има знак 1.11.1-1.12.2 (различни видове опасни завои). Ето защо те не винаги добавят 3,20 в допълнение към него. Можете да се ограничите до плътна линия за маркиране. Той също така забранява шофирането в насрещната лента.

Какво се получава накрая

Оказва се, че изпреварването на завой е забранено с причина. Подобни маневри крият реален риск от сблъсък с други автомобили.

Знаците не нарушават правата на шофьорите.

Трябва също така да разберете следното. Движейки се по път с опасен завой от различни страни, човек ще има добър изглед. Това прави недоумение защо тук е невъзможно да се изпревари. Но ако отидете от другата страна, там ситуацията ще бъде различна. Видимостта е много по-лоша. И когато се опитвате да изпреварвате, може да не забележите насрещния трафик навреме.

Още нещо важно да добавя. При опасни завои забраната за маневри за изпреварване важи и в двете посоки. Няма такова нещо, че да изпреварваш трафика в едната посока, влизайки в насрещния трафик, но не и в другата. Всички водачи имат равни права.

Не забравяйте за правилата за изпреварване

Ако ситуацията на пътя ви позволява да извършите такава маневра, тоест няма забранителни знаци или маркировки, все пак трябва да изпреварвате правилно.

Техническите правила за въпросната маневра не са посочени в правилата за движение. Всъщност те не са официално посочени никъде.

Тук говорим за установена шофьорска практика.

Техническите правила предвиждат следните точки:

ускорете колкото е възможно повече в рамките на вашата лента;
прекарайте минимално време в насрещната лента;
върнете се в лентата си, но не пречете на изпреварения автомобил.

Тоест маневрата се състои от 3 основни етапа. Това е началото на самото изпреварване, изпреварване, а също и завършване на действието чрез връщане към вашата част от пътя.

Секвениране

В това отношение трябва да запомните няколко важни правила:

уверете се, че няма забрани под формата на знаци или маркировки;
проверете дали лентата за насрещно движение е свободна;
уверете се, че има достатъчно разстояние от насрещния автомобил, за да имате време да направите маневра;
проверете дали никой не се опитва да изпревари колата ви отзад;
слезте от опашката на предната кола, оставете я да върви малко напред;
оставете достатъчно разстояние, за да ускорите добре във вашата лента;
не забравяйте да включите мигачите;
изпреварете автомобила, като използвате максималния потенциал на автомобила;
не изключвайте мигача, докато маневрата не приключи;
ако е възможно да изпреварите няколко автомобила, уверете се, че разстоянието и скоростта са достатъчни за това;
никога не се движете от страната на пътя отляво, ако пред вас се появи насрещна кола;
нямайки време да се върнете в лентата си, включете десния мигач, намалете и натиснете по-близо до колата, която изпреварвате;
това ще позволи на насрещната кола да завие надясно и по този начин да ви пропусне без последствия;
След като изпреварите, карайте малко по-напред, така че когато се върнете от вашата страна, да не отрежете оставената кола.

Най-важното тук е, че водачът винаги трябва да помни всички тези правила и нюанси. И трябва да ги приложите на практика за секунди. Това е колко време обикновено отнема изпреварването.

Опасните завои са маркирани с причина. Това е реален риск за шофьорите. Следователно не може да бъде пренебрегнато. Следвайте установените правила. Реагирайте на пътни знаци и маркировка.