Кое ремарке може да се тегли с категории C и B: максимално допустимо тегло

Тегленето е доста лесен процес, но изисква внимание към различни детайли. Тук важен е транспортът, който действа като трактор. Както и размерите и теглото на теглича. Важна роля играе и категорията на шофьорската книжка на собственика на автомобила. В интернет често възниква популярно запитване: възможно ли е да транспортирате всяко ремарке с категория B или C без никакви проверки? Какви са ограниченията? Отговорът на този въпрос е двусмислен: има фактори, които влияят върху способността за контрол на транспорта. Но повече за всичко това по-късно.

Трейлър – какво е това?

Ремаркето е специално превозно средство. Няма двигател. Основната задача е да се движи заедно с теглещото превозно средство. Полуремаркетата и ремаркетата имат подобни определения.

Класификация:

• За леки автомобили: леки (тегло под 750 кг) и тежки (тегло над 750 кг). Дължината на такива „машини“ също варира. За второто водачът трябва да може да работи със специфична спирачна система. Освен това те трябва да се регистрират в базата данни на КАТ.
• Видове. Полуремаркета и ремаркета. Първите лежат частично на пътя и трактора, докато вторите лежат изцяло на повърхността. Полуремаркето се откачва лесно. Ремаркето е прикрепено към тялото и рамката със специални теглителни елементи (тегличи).

Между другото, тегличите в съвременните реалности набират популярност поради дългия си експлоатационен живот. И цената им не е толкова висока.

Какво е допустимото тегло на ремаркето и как да го разберете

От името става ясно, че това е теглото на оборудването, при което автомобилът може да бъде теглен. Измерената стойност е в килограми (kg). Най-често се посочва в техническия паспорт. Например очакваното тегло на ремаркето за категория B е 750 кг.

Въпреки това, не всичко е толкова просто. Теглото се определя по няколко критерия:

• Товароносимост. Теглото, което ремаркето може структурно да носи. Изчислява се като максималното тегло на товара на борда.
• Собствено тегло. Теглото на самото оборудване и допълнителните компоненти за него.
• Брутното тегло е смес от първите два показателя.

Освен това, в зависимост от категориите, разрешените показатели за тегло варират:

• Лек. Максималното тегло на оборудването е до 750 кг.
• Умерено тегло. 750-3500 кг.
• тежък. 3500-10000 кг.
• Най-тежкият. Над 10 тона.

Първите 2 варианта традиционно са предназначени за собственици на леки автомобили, третият и четвъртият са по-подходящи за камиони.

Обикновено ограничението на теглото се посочва при закупуване на ремарке. На практика обаче се случват обратните ситуации. Нищо лошо в това. Има няколко източника:

• Табелка с VIN код. Точно с кола. 4 числа в долната част на чинията.
• Спецификации. Вижте официалните технически документи за ремаркето.
• Уеб страница с продукти. Отворете информация за модела.
• Интернет. Струва си да се съсредоточите върху официални източници. Краен случай са форумите.

Данните обикновено не са скрити. Ето защо, ако си поставите цел, тогава всичко ще се получи и то за кратко време.

Максимално тегло на ремаркето за лек автомобил

Така максималното тегло на ремарке за лек автомобил от категория B е 750 кг (включително товара).

Също така не забравяйте, че теглото на оборудването не трябва да надвишава максимално допустимото натоварване. Също така не трябва да надвишава половината от теглото на товара, който ще теглите.

Категории шофьорска книжка за превоз на ремарке

Тегленето зависи от категорията на шофьорската книжка. Какво е характерно за автомобилната техника? По-долу е представена разбивка на различните опции.

За условията и особеностите на използването на категории

Общото тегло (теглото на колата и ремаркето) не е особено важно. Следователно водачът трябва да има категория B. Същото правило важи и за други категории с изключение на A.

Вярно е, че ако общото тегло на ремаркето е над 750 кг, тогава трябва да имате книжка с подкатегория E.

Кое ремарке може да се тегли с категория С?

И така, кое ремарке може да се тегли с категория C? Тази категория обикновено включва превозни средства с допустима максимална маса от 3,5 до 7,5 тона. Могат обаче да се карат лекотоварни ремаркета до 750 кг. Това не противоречи на руското законодателство.

След като получи шофьорска книжка с категория C, шофьорът автоматично получава подкатегория C1, която му позволява да управлява малки камиони.

Какви ремаркета могат да се теглят с категория CE?

Ако допълнително учите за подкатегория CE, вашите възможности за управление на превозни средства и теглени устройства значително ще се разширят.

В този случай водачът може да прикачи ремарке, чиято максимална допустима маса може да бъде повече от 750 кг.

Максимално допустимо тегло на ремаркето за категория B

Какъв вид ремарке могат да теглят шофьори с категория B? Тази категория се характеризира с управление на почти всяко превозно средство с тегло до 3,5 тона. Без шофьор могат да се настанят максимум 8 човека.

Категория „B“ на шофьорска книжка позволява управление на превозно средство, чието тегло не надвишава 3,5 тона и в което могат да се настанят не повече от осем души, с изключение на водача. Такова превозно средство има право да тегли ремарке с максимално тегло от 0,75 тона, т.е. “лек” тип.

Товароподемността на ремаркето за лек автомобил категория В трябва да бъде 750 кг.

Има нюанс: възможно е да се надвиши индикаторът, ако общото тегло на превозното средство и ремаркето не надвишава 3,5 тона, плюс ремаркето трябва да е по-леко от основното превозно средство.

Как да отворите категорията на свидетелство за управление на ремарке

Тази процедура се регулира от федералния закон: N 196-FZ „За безопасността на движението по пътищата“, прилага се глава IV, член 25, който определя основните разпоредби относно допускането до управление на различни превозни средства.

Неща, които трябва да запомните:

• Не е необходимо ремарке с бруто тегло до 750 кг – подкатегория “Е”.
• Прицеп до 3500 кг — нужна подкатегория Е.

Категория “E” включва състави от превозни средства с влекач от категории “B”, “C” или “D”, които водачът има право да управлява, но които не принадлежат към една от тези категории.

За обучение в категориите „BE” и „CE” се приемат лица с определени умения:

• валидна шофьорска книжка с открита категория B и/или C;
• изисква се повече от 1 година опит в управлението на МПС от избраната категория;
• при липса на противопоказания поради медицински характеристики.

Преквалификацията на водача включва:

• няколко теоретични занятия с преподавател;
• занятия, свързани с практическо управление на леки автомобили с ремарке (за категория “BE”);
• управление на товарни автомобили с ремаркета (ако кандидатът желае категория “CE”);

В края на теоретичните и практическите занятия училището организира изпити.

Курсът на лекциите включва различни часове:

• правилник за движение;
• устройство на превозното средство;
• оказване на първа и необходима медицинска помощ при злополука;
• каква отговорност очаква водача за нарушения;
• Принципи на гражданската отговорност.

Практическите занятия по кормуване се провеждат на открита площадка, която е напълно оборудвана според изискванията на КАТ.

Какви са последствията от липсата на лиценз за ремарке?

При липса на „BE“ съществува риск от налагане на глоба от 5 000 до 15 000 рубли. Шофьорската ви книжка ще бъде отнета и колата ви ще бъде изпратена на паркинг.

Това се регулира от част 1 на член 12.7: „Управление на превозно средство от водач, който няма право да управлява превозно средство (с изключение на обучение за шофиране).“

В по-тежки случаи санкциите варират от 5 000 до 15 000 рубли със съответната административна отговорност.

Характеристики на управление на превозно средство с ремарке

Правилата за автомобили с ремаркета се различават само по отношение на максимално разрешената скорост. Не повече от 90 км/ч по магистрали и не повече от 70 км/ч по асфалтови настилки.

Правила за движение в общия поток от автомобили по обществените пътища:

• Преди да направите десен завой, не е препоръчително да натискате прекалено силно бордюра.
• Винаги включвайте къси светлини.
• Спирането се извършва по следния начин: първо отпуснете газта, изчакайте и едва след това спирайте.
• Без спешни или внезапни движения или маневри.
• Включете мигачите предварително, а не като на лек автомобил.
• Когато пълзите през неравен, изчакайте прикрепеният елемент да премине, преди да добавите скорост.

Най-опасните маневри традиционно включват внезапно спиране на хлъзгав път при завиване.

Ако имате теглено превозно средство с нисък навес, трябва да внимавате да сте близо до камиони в движение, особено през нощта.

Когато теглите празен или леко натоварен артикул по селски черен път, се препоръчва да намалите налягането в гумите, за да намалите „подскачането“.

Маневрирането на заден ход също има свои собствени нюанси:

• За движение на заден ход се използват три вида маневри: шофиране по огледалата, кацане на заден ход или през прозореца.
• За ясен контрол с помощта на огледалата, трябва да държите ръцете си на волана в точка десет или две (по протежение на циферблата на часовника). За обратно кацане лявата ръка трябва да е в точка 12 на циферблата.
• За да преместите оборудването настрани, завъртете леко волана и веднага го върнете обратно.
• Изпреварваща реакция на движение на елемент.
• Не трябва да въртите волана, докато автомобилът е неподвижен, като започнете маневрата от изправено положение.
• При стресови ситуации и загуба на контрол върху допълнителното оборудване не въртете волана на място. Старт-стоп технология.
• При шофиране по сложни траектории воланът трябва да се завърти плавно и да се изправи рязко.

По този начин шофьорите с категория C могат да теглят почти всеки тип ремарке, основното е теглото им да не надвишава допустимите граници. Ако искате да карате каквото и да е ремарке, първо ще трябва да преминете през няколко процедури в държавните инспекции. Тогава служителите ще разрешат тегленето на всяко превозно средство.