когато не можете без него, как да го направите сами

Здравейте, скъпи читатели на нашия сайт! Днес предлагам да поговорим за теглич „направи си сам“. Нека разгледаме основните нюанси на такова решение, колко рационално е и защо някои решават да сглобят конструкцията за закрепване на ремарке сами, вместо да я купуват от доверени производители.

Темата за теглич или теглич (TCU) е много актуална сред много шофьори. Не всеки има достатъчно място в багажното отделение, където се побират твърде малко неща.

Ремаркетата се използват за различни цели. Невъзможно е да се каже конкретно къде, кога, за какво и колко често може да бъде полезен трейлър. И е невъзможно да го влачите след себе си без теглич.

Да събира или да не събира?

Предлагам да започнем с дефиниране на концепцията за домашно направен теглич. Това е монтаж, подобен на фабричните продукти, с който машината е свързана към ремаркето. Тук всичко е просто.

Както в случая с тегличите на ремаркета от производителите, домашните дизайни могат да имат следните характеристики:

• стандартна топка за теглич;
• вариант на американски квадрат;
• максималното тегло, което тегличът може да тегли;
• форма на топка;
• методи за закрепване към автомобил и др.

Ако говорим за теория, тогава за почти всяка кола можете да сглобите домашно теглич за ремарке със собствените си ръце:

• за ВАЗ 2109;
• на Нива 2121
• на Camry;
• Шевролет Ланос;
• Рено Логан;
• Рено Дъстър;
• Лада Гранта;
• Suzuki Grand Vitara;
• Hover N3;
• Дискавери 2 поколения;
• Кайрон;
• Субару Форестър;
• Голф 2 и др.

Въпреки че практиката показва, че никой не злоупотребява с домашно направени тегличи на ремаркета на скъпи автомобили. Следователно те могат да бъдат намерени главно на евтини домашни автомобили като VAZ 2106, 2107, 2110, 2114, съветски класики, Zaporozhets и Moskvich.

Така че защо правят всичко сами? Просто е. Това е въпрос на проста икономика. В края на краищата, преди беше възможно, без особени страхове, да сглобите теглич за ремарке от първите парчета метал, които се натъкнаха, и спокойно да носите ремарке зад себе си. Спестявания и нищо повече.

Но сега има един спешен въпрос регистрация на превозно средство. В този материал ще научите много полезна информация по този въпрос. Например какво да направите, ако инсталирането на теглич не е предвидено от фабриката и как да проверите този факт като цяло.

Въпреки това темата за това как да направите и инсталирате теглич за ремарке със собствените си ръце продължава да се обсъжда активно; предоставят се различни снимки, чертежи и др.

Запомнете едно важно нещо. Спестяванията при самосглобяване са въображаеми. Струва си да направите свой собствен теглич за ремарке само в изключителни случаи, когато асортиментът на пазара категорично не е подходящ за вас по обективни причини.

Малко за самопроизводството

Категорично съм против сглобяването на тегличи и ремаркета със собствените си ръце, тъй като те изключително рядко отговарят на изискванията за качество и безопасност на такива конструкции.

Но все пак смятам, че е правилно да дам приблизителна схема на производство. За да започнете, ще ви трябват всички консумативи, инструменти и машина за заваряване. Всяка машина има своя собствена координационна схема, конструктивни характеристики и други точки. Ето защо, дори и с голямо желание, не мога да предложа инструкции за общо събрание за всички.

Материали, от които се нуждаете:

• топчен механизъм, който има вградени очи (ще трябва да го купите от пазара, иначе няма как);
• тръба, изработена от издръжливо желязо с размер около 1 метър;
• ъглова греда 0,5 метра;
• 2 гайки за теглич;
• болтове с диаметър 14 мм и съответните шайби за тях.

За да сглобите пълноценен теглич за ремарке от всичко това (за предпочитане сменяем, тъй като монолитните конструкции сега не са приоритет), ще трябва да положите всички усилия и грижи.

• Първо свалете бронята на колата си. В очите се правят дупки и се заваряват към тръбата. Маркирайте центъра на зоната, където ще бъде монтиран тегличът. Ако поставите бронята тук, центърът трябва да е между напречните греди;
• Друго парче метал е допълнително заварено към избраното място;
• Ъглите се закрепват към средната част на вече заварената основа на теглича. Това ще даде възможност едновременно да се придаде твърдост и надеждност, както и да се направи тегличът на ремаркето от подвижен тип. В края на този етап към гредата са заварени гайки, които са отговорни за ъгловата секция. След това не забравяйте да ги закачите с центъра на цялата конструкция;
• Извършват се допълнителни работи по премахване на окабеляване за осветление. Като цяло електричеството за мен е много по-сложен етап от закрепването на металните елементи на бъдещия теглич;
• Всичко завършва с грундиране и боядисване на метала.

Но много грешите, ако мислите, че сте успели да инсталирате теглич за ремарке на вашия седан, хечбек или кросоувър, с който можете лесно да шофирате из града и извън него.

Основният проблем на домашните тегличи за ремарке

Основното е, че това е домашен дизайн. Съответно всички проблеми произтичат от това. Подобни манипулации са забранени.

Ако просто сглобите теглича, монтирате го на колата и го управлявате, ще се сблъскате със сериозни глоби и ще трябва да демонтирате конструкцията.

И всичко това, защото домашно направено превозно средство трябва да бъде регистрирано и официално да премине сложна процедура за преглед. Практиката ясно показва, че по-голямата част от домашните тегличи не отговарят на изискванията за безопасност. Следователно собствениците на автомобили бързо ги премахват и ги обменят за фабрични.

Няма проблеми с фабричните тегличи. Ако производителят на вашия автомобил предоставя възможност за инсталиране на теглич и шофиране с ремарке, тогава дори няма да се налага да правите промени в заглавието. И това е вярно за почти 99% от всички автомобили. Самият трейлър ще трябва да се регистрира, но това е друга история.

Какво да направите правилно

От вас зависи да решите. Но всъщност има много повече проблеми със самоделните устройства за теглене, отколкото можете да си представите. Спестяването на закупуването на готов теглич за ремарке изобщо не се оправдава, но причинява още повече проблеми.

Ето защо, ако не знаете какво да правите и какво да правите, чуйте моето субективно мнение. Купете качествен теглич от добър, изпитан във времето производител. Сега има повече от достатъчно от тях. а именно:

Осигуряват буквално всичко, от букси за теглич и завършва с допълнителни аксесоари, като специални декоративни капачки за теглич на ремарке.

Фабричните дизайни са адаптирани към:

• марка автомобил;
• Моделът на автомобила;
• модификация;
• тип тяло;
• година на производство и други нюанси.

Това е, ако вземете фабрично сертифициран подвижен тегличто ще има идеални размери до милиметър, необходимата съвпадаща единица за конкретно ремарке, оптимално качество и устойчивост на натоварвания.

Ще оставя отворен въпроса за инсталацията. Няма да кажа, че е необходимо да инсталирате теглича на ремаркето от специалисти. Много собственици на автомобили са доста способни монтирайте сами теглич, изразходвайки минимум време и усилия. Има много визуални видеоклипове за това.

Тук нека всеки сам си прецени. Въпреки че, ако закупите теглич от официален дилър, те могат да го доставят безплатно.

Така че определено няма смисъл да се отказвате тук. Това ще ви спести време, усилия и нерви.

Ако смятате, че домашните тегличи за ремарке са оправдани и има смисъл да ги правите, не забравяйте да пишете в коментарите. Със сигурност ще обсъдим този въпрос.

Благодаря на всички за вниманието! Абонирайте се, оставете коментари, задайте въпрос и поканете приятелите си да се присъединят към нас!