кой да изберете и как да го инсталирате сами

Здравейте, мили приятели! Днес ще говорим за теглича за Niva. Вече говорихме за теглича на ремаркето на Chevrolet Niva, така че днешният материал ще бъде посветен на класическия домашен SUV.

Тегличът на Niva трябва да отговаря на спецификациите на автомобила. Тоест се взема предвид натоварването на самия теглич, неговата товароносимост и вида на използваното ремарке. Тук е по-добре да започнете от вашата конкретна кола, тъй като тя може да бъде 2131, 2121, 21214, 21213, Urban версия или дори Bertone. Това не е пълен списък на вариантите на Niva, които нашият завод произвежда и е произвел.

Структурно трябва да получите съединителна топка на теглича, която ще се свърже със съединителната глава, монтирана на теглича на ремаркето. Това устройство замени конвенционалната кука и се превърна в истински пробив, тъй като беше възможно да се отървете от хлабината между куките и теглича.

Избор на теглич за ремарке

Има ли опция за монтиране на тегличи на Nivas, ако колата е дошла от завода без такава? да Тези домашни кросоувъри имат специални отвори, така че тегличът на ремаркето е монтиран на стандартни места. Но също така ще трябва да пробиете няколко допълнителни дупки. Сега погледнете конкретно вашата кола.

На собствениците на автомобили Niva се предлага инсталирането на няколко опции за теглич на ремарке:

• несменяеми или несменяеми, при които куката или съединителната топка са заварени към основата;
• условно сменяем, закрепен с няколко болта;
• бързо освобождаване, с леко изпъкнал съединител за фиксиране, което ви позволява да съхранявате куката с топката отделно;
• бързо освобождаване с вертикален тип закопчаване, където куката е издърпана надолу и закопчалките не се виждат;
• автоматичен с кука, която се отклонява надолу, но конструкцията остава несваляема.

Веднага ще кажа, че подвижната топка е по-предпочитана за мен, тъй като този дизайн ви позволява да използвате теглича на ремаркето само когато е необходимо. Освен това е по-добре да вземете устройства за бързо освобождаване, тъй като развиването на няколко болта ще отнеме доста време.

За VAZ Niva 4×4 обикновено предпочитат да избират най-простите опции за теглич. Те са евтини и могат да бъдат закупени за няколко хиляди рубли. Въпреки че това има своите недостатъци.

Алтернативни опции за теглич на ремарке

Има алтернативни решения, които бих искал да обсъдя с вас.

• Подсилена броня с теглич. В наши дни тегличът Chevrolet Niva със защита на бронята е много популярен. Но никой не ви пречи да го инсталирате на класическата Niva. Това е готова броня с монтиран теглич за ремарке. Продуктите от Bosal (Bosal) или RIF ще струват около 30 хиляди рубли. Тази цена е оправдана, защото получавате броня с мощна врата и армировка, осигуряваща висока степен на твърдост и устойчивост на натоварвания. Позволява да носите по-тежки товари. В този случай монтажът се извършва на конвенционални кросоувър скоби на каросерията и не се изисква модификация;
• Квадратен теглич. Друг вариант за задна броня. Струва около 2 пъти по-малко от предишния теглич за ремарке. Но ще трябва да закупите сферична става отделно. Той е в голямо търсене поради цената, лекотата на използване и товароносимостта. И изглежда доста оригинално в сравнение със стандартните тегличи. Просто погледнете номерата, посочени на теглича на ремаркето. Те показват допустимите теглителни натоварвания и допълнително помагат да се уверите, че това, което гледате, не е фалшификат.

Като цяло темата за силовата броня за Niva заслужава специално внимание.

Всеки теглич е придружен от схема за свързване и монтаж; комплектът включва гнездо за теглич и инструкции за свързване на гнездото и всички електрически компоненти.

Някои хора предпочитат да сглобяват теглича със собствените си ръце, разчитайки на чертежи, снимки и видео инструкции. Лично моето мнение е, че това не е най-добрият вариант. За да сглобите пълноценен висококачествен теглич, трябва да вземете предвид всички размери, да изберете висококачествени материали, да използвате подходящите проводници за електрическо оборудване и т.н. И колко струва сглобяването на домашно теглич за ремарке? Ако е висококачествен и надежден, тогава е почти същият като стандартен фабричен теглич. Това е въображаемо спестяване на пари. Цената ще е същата, но качеството на строителството не. Освен това е по-трудно да се регистрира домашно направен теглич; по време на регистрацията могат да възникнат проблеми.

Съветвам ви първо да се запознаете с това дали е възможно да инсталирате теглич за ремарке и какво сега казват правилата за движение по този въпрос.

Препоръки за монтаж

Вече сте решили какво ще инсталирате на Niva, намерихте продуктовата статия, закупихте я и сте готови да започнете инсталацията.

Как го направи? Първо ремаркето ли купи и после теглича или обратното? Пишете в коментарите. И не забравяйте да прочетете за капаните при закупуването на ремаркета за автомобили онлайн.

Ако искате да закупите употребяван теглич, внимателно проверете качеството и състоянието му. Дългосрочната експлоатация обаче може да има отрицателно въздействие върху надеждността на теглича на ремаркето. Ето защо е по-добре да си купите нов теглич Niva.

Е, добре, зависи от вас да решите. Преминаваме към въпроса как да инсталираме теглич на автомобил.

• Първо свалете всички лайсни, калници, брони, фарове за мъгла, заден усилвател и ауспух. Тоест всичко, което може да ви попречи по време на монтажа на теглича на ремаркето;
• В някои Nivas или с някои модификации трябва да премахнете задните колела, да окачите колата с крикове или да я поставите на яма;
• Извадете всички ненужни предмети от багажника. Тук могат да възникнат проблеми при автомобили с HBO. Ако SUV-ът е преустроен да използва газ, тогава вероятно ще има газова бутилка в багажника. Трудно е да го демонтирате и извършването на работа със заваръчна машина и бормашина не е най-разумната идея. Ще трябва или да се откажете от идеята за инсталиране, или да го поверите на специалисти. Не мога да си позволя да съветвам да работя в такива условия със собствените си ръце;
• Ако всичко е наред с достъпа до багажника, повдигнете пода и премахнете тапицерията;
• Напречният елемент е прикрепен към пръта с помощта на две гайки и болтове (размерът им ще бъде M12x40). След това тегличът се вкарва под бронята, така че задният ъгъл да опира в напречната греда. По този начин можете да фиксирате напречната греда на теглича с две скоби към държача на вашата броня на автомобила;

• Задният ъгъл на теглича се притиска към напречната греда отдолу и през него се пробиват чифт дупки от 10,5 mm. Отвътре дупките се пробиват допълнително, за да се получи диаметър 18 mm и дълбочина 5 mm. В тях се монтират втулките включени в комплекта. Само 4 броя;


• В областта на багажника се правят чифт отвори с диаметър 12,5 mm в държачите от бронята и се разширяват до 18 mm за поставяне на втулки;
• Следва ред за контактната кутия и електрическата част. Тук трябва да започнете от фабричното ръководство за Niva и инструкциите за закупения теглич на ремарке. Nivas използват седем-пинови конектори, където 2 и 5 ще бъдат свободни според схемата. Гнездото ще бъде свързано към щепсела на ремаркето, за да позволи контрол на оптиката;
• Всичко завършва с повторно сглобяване на демонтираните части и проверка на функционирането на всички компоненти.

Поздравления, направихте всичко сами! Ура!

Нека обобщим

Практиката ясно показва, че дори при липса на богат опит е възможно самостоятелно да инсталирате теглич на всяка кола, включително Niva. Но ако има известна несигурност, се съмнявате в знанията и възможностите си, тогава поверете работата на специалисти.

Засега можете да си купите ремарке, да изберете експедиционен багажник или друга опция за багажник на покрива за подобрената Niva, тъй като вътрешният обем на багажното пространство на такава кола очевидно не е достатъчен.

За любителите на риболова, лова, трофейните нападения или просто жителите на региони с много лоши пътища, инсталирането на комплект за повдигане ще бъде истинско спасение. Повишава проходимостта на автомобила и му придава вид на истински офроуд завоевател.

Във всеки случай зависи от вас да решите. Всичко, което мога да направя, е да се сбогувам и да ти пожелая всичко най-добро. Очаквайте нови материали много скоро!

Благодаря за вниманието! Абонирайте се, оставяйте коментари, задавайте въпроси и канете приятелите си да се присъединят към нас!