кой е по-добре да купите, как да плета правилно

Здравейте всички, скъпи приятели! Имайки предвид трудните метеорологични условия през зимата и честотата на буксуването на автомобила в снега, реших да обсъдя с вас кабела за теглене.

Това е един от най-важните елементи, които водачът винаги трябва да има на разположение. Кабелът се използва за автомобили, тралове, камиони и др.

Например за тралове и камиони, за КАМАЗ и други подобни обикновено се използва варп. Това е метално телено въже с висока якост, което осигурява възможност за теглене на възможно най-тежкото оборудване. Сега ще наблегнем основно на кабелите за леки автомобили.

На какво обръщаме внимание

Както вече казах, определено трябва да включите въже за теглене във вашия моторист комплектвъпреки че този елемент не попада в категорията на задължителните.

Не трябва да разчитате на късмет или наличието на кабел от други драйвери. По-добре е да имате свой собствен.

Да започнем с дължината. Препоръчителната дължина е между 4 и 6 метра. Освен това не се препоръчва да вземете продукт с по-малък или по-голям размер. В противен случай може да възникнат трудности, когато се опитвате да извадите друга кола или да извадите колата си от капан. По-добре е да направите измервания директно в магазина преди покупка, тъй като производителите често пишат една дължина на етикета, но действителните размери се оказват напълно различни. Нямаме нужда от това.

В допълнение към дължината, обърнете внимание на материала на производство.

Следващи по ред са параметрите на допустимото натоварване. Някои могат да издържат на напрежение от 15 тона, други са предназначени за 60 тона. Ще обсъдим този въпрос по-подробно и ще решим кой е по-добре да изберем. Не всеки има нужда от 40 тона, но 10 тона товар не винаги са достатъчни.

Не на последно място е въпросът за използвания монтаж. Металните куки са често срещани. Има и продукти с шакла. Не трябва да избирате обикновени цикли.

Използвани материали

За собственика на лек автомобил предпочитаният вариант би бил сравнително лек и еластичен кабел, докато на камиони е по-добре да носите метални изделия с висока якост.

Ще кажа това Металът, като материал за производството на теглещи кабели, постепенно се превръща в нещо от миналото. Да, те могат да издържат на най-високите натоварвания. Но в повечето случаи собствениците на леки автомобили не изискват такива характеристики. Освен това металният кабел не е достатъчно еластичен, няма да е възможно да се сглоби в компактна единица. Тоест ще трябва да търсите доста голямо пространство за него, понякога заемащо почти цялата повърхност на пода в багажното отделение. Веднага изключваме този вариант.

Не забравяйте, че металът е податлив на корозия. Това ни кара да се замислим допълнително върху въпроса за защита от влага. Освен това не са безопасни. Ако една нишка се скъса, тя може да докосне кожата ви и да причини сериозно нараняване.

Както можете да видите, има повече минуси, отколкото плюсове. Нека направим изводи.

Имайки предвид минималните предимства и широк списък от недостатъци, металните кабели вече почти не се използват.

Следващият по ред имаме найлон. Много често срещан материал.

Кабелите на базата на найлон се справят добре с високи натоварвания, не се страхуват от ниски температури и изискват минимално пространство в багажното отделение поради своята еластичност. Но дори и тук има значителен недостатък. Kapron се показва оптимално в ситуации, в които просто трябва да плъзнете колата по права линия, а не да я издърпвате от дерета. За рязка работа, когато трябва да дърпате със сила, опитвайки се да издърпате колата от капан, найлоновият продукт не е подходящ. Прекъсването може да настъпи всеки момент.

Сега полипропилен. Материята е изключително еластична, има отлични пружинни свойства, много е издръжлива и надеждна. Позволява ви да издърпвате автомобили от всякакъв размер от различни ситуации. Издържа натоварване до 5 тона.

Когато избирате полипропиленови продукти, се ръководете от факта, че закрепването е шахматно, а не плетено. Във втория случай има риск от протриване и скъсване на влакното.

Ще ви разкажа и за плата. По-добре е да вземете такива продукти за теглене на автомобили до 3 тона. Не са подходящи за по-големи натоварвания.

Опции за дължина

Преди да купите кабел за кола, определете оптималната дължина за него.

Дължината играе ключова роля при избора на такъв артикул. По-добре е предварително да знаете каква дължина се счита за оптимална.

Ако искате да помогнете да извадите колата си или на някой друг от капан със собствените си ръце или да я издърпате до най-близкия автосервиз, опитайте се да се съсредоточите върху дължина от 4 до 6 метра. С такива размери ще можете да маневрирате безопасно, без риск да повредите собствената си задна броня, тъй като водачът в колата отзад просто може да няма време да спре с по-къса дължина на кабела. Голямата дължина провокира появата на възли при изваждане от блата и дерета.

Както вече разбирате, изборът на кабел, по-малък от 4 метра, е също толкова погрешен, колкото изборът на продукти, по-дълги от 6 метра. Запомнете това и вземете това предвид, когато купувате лентов или въжен тип кабел.

Закопчаване

В допълнение към самия кабел е необходимо да се предвиди възможност за закачането му към друг автомобил.

Въжето е фиксирано директно към ухото, предназначено за теглене. Осигурява се фабрично от автомобилния производител.

Съвсем наскоро имаше препоръки за закрепване на въжето изключително диагонално. Проблемът е, че в момента това не винаги е възможно. Съвременните автомобили използват само две уши в дизайна си. В този случай единият е отпред, а вторият е в задната част на колата. Освен това, в зависимост от марката и модела, местоположението на ушите може да се различава значително.

Кабелът с ухото най-често се свързва с кука. Тези куки определено са включени в комплекта. Използват се и шакласи. Ако купувате кабел с включена кука, уверете се, че е кован.

Някои шофьори са сигурни, че най-добрият избор изобщо няма да бъде кука, а самостоятелно направен контур. Предполага се, че това гарантира защита срещу евентуално откачване на тегленото превозно средство. В приложената форма можете да разгледате най-популярния възел, наречен bowline и реалните му възможности. Там ще научите и как да плетете и какво трябва да знаете за бримките.

Цветът има значение

Когато планирате да закупите въже за теглене, не забравяйте за неговия цвят. Опитайте се да изберете възможно най-ярките цветови палитри.

Червените, лилавите или зелените цветове са оптимални за зимна употреба. А през лятото е по-добре да използвате продукти със специални отразяващи компоненти. Тегленето не винаги се извършва през деня. Понякога трябва да помагате на хората през нощта.

основният проблем

Проблемът не е, че има дефицит на кабели на пазара. Точно обратното. Асортиментът е огромен. Те включват продукти от компании като Top Teks, Polarnik, Kanpro и др. Техните разработки обикновено са включени в топ 10 на най-добрите кабели за теглене.

Но има едно предупреждение. В страната няма ясни разпоредби, които да контролират производството на такива продукти, да дават препоръки и да стандартизират производството им. Няма строги изисквания за здравина, закрепване или използвани материали.

Поради това в продажба често се срещат кабели с много съмнително качество, чиито характеристики дори не са достатъчни, за да теглят компактна субкомпактна кола.

Какъв кабел използвате? Използвали ли сте го някога и колко успешен беше този опит?

Абонирайте се, кажете на приятелите си за нас, оставяйте отзиви и задавайте въпроси!