кой Mitsubishi е подходящ, как да изберем и инсталираме

Хубав ден на всички! Въпреки че пикапите не са много търсени в Русия, има няколко изключения. Сред тях е моделът L200 на японската марка Mitsubishi. Това е истински работен кон и следователно тегличът L200 е важен и понякога неразделен компонент.

Днес можете да си купите такава кола без никакви проблеми. Много модели идват със степенка, някои допълнителни добавки и т.н. Но това едва ли ще ви попречи да закупите и инсталирате теглич. Направете го сами или в сертифициран център, ще говорим малко по-късно.

Днес искам да обсъдя въпроса за избора и да говоря малко за инсталацията.

Опции за дизайн

Когато избирате устройство за теглене, не забравяйте да вземете предвид колко често ще използвате ремаркето, багажник на ТСУ или същото теглич автобоксове, защото не можете да шофирате с стърчаща отзад топка. Може да попаднете на глоба.

Струва си да започнете с топката. Има класическа европейска версия и американски квадрат. И двата варианта са идеални за L200. Само имайте предвид, че те могат да се различават в pinout на гнездото.

• Стационарен. Веднага ви съветвам да се откажете от тази идея. Тези вече са направени само със собствените си ръце. Опасно за автомобилите зад вас, плюс голяма вероятност да получите глоба;
• Условно сваляем. Имат 2 или повече закрепващи болта. Можете да го премахнете, но отнема много време. Ако демонтирате и инсталирате често, бързо ще съжалявате за тази опция;
• Бързо освобождаване. В момента най-добрият избор за всяка кола, било то L200 или Теглич за OutlanderНапример.

За да избегнете повторение, подробна информация за година ТСУ Можете да го прочетете на прикачения линк. Всички подробности и класификация са там.

Нюанси на избор

Когато избирате устройство за теглене, не забравяйте, че Mitsubishi L 200 е представен в няколко поколения. И всеки от тях има свои модели тегличи.

Например, теглич за ремарке за SUV от 2011 г. може да не е подходящ за L200, пуснат през 2017 г. или 2019 г.

Съсредоточете се върху следните точки:

• Максимално натоварване. Колкото по-висок е този параметър, толкова по-голяма ще бъде масата на транспортирания товар;
• Инсталационни функции. Изключително рядко се срещат тегличи за ремарке, които изискват да отрежете нещо, когато ги монтирате на L200. В това отношение нещата са по-добри от Поло Седан;
• Сваляне и поставяне на топката. Използвайте дизайни с бързо освобождаване. Можете да се справите с условно подвижни. Но само при условие, че топката ще се използва повече от 75% от работното време;
• Цена. Индивидуален параметър, но в случая на L 200 не се препоръчва да вземете теглич на ремарке на цена под 8-9 хиляди рубли.

Сега нека разгледаме някои точки поотделно.

Подредихме топките и тяхното отстраняване. Но все още има редица важни въпроси.

Тегло и натоварване

Когато избирате теглич L200, погледнете максимално допустимото тегло на ремаркето или товара, транспортиран с теглич на ремарке.

Тази маса се състои от теглото на ремаркето и самия товар.

В случая на Mitsubishi L 200, производителите произвеждат устройства за теглене, които гарантират висока якост и натоварване. Това е предимно моделна гама в диапазона от 1200 до 3100 килограма. Ако не планирате да транспортирате тежки товари и да теглите цели ремаркета, не трябва да харчите пари за теглич за тежкотоварно ремарке. Те са по-скъпи от другите версии, но във вашия случай такива разходи просто ще бъдат напразни. Ето защо е важно предварително да помислите за целта, за която се закупува теглич.

Има и такова нещо като вертикално натоварване.

Обикновено този параметър е в диапазона от 50 до 150 кг.

Високото вертикално натоварване ви позволява да не обръщате много внимание на равномерното разпределение на товара в ремаркето.

Ако тегличът на ремаркето не може да издържи достатъчно натоварване на топката, покупката му ще се превърне в изключително съмнително начинание.

Популярни производители

Това, което силно не съветвам да правите, е да се опитвате да направите и монтирате теглич със собствените си ръце.

Домашните дизайни не издържат на критика. Плюс това, работата на теглича на ремаркето е разрешена само със сертификат за съответствие. В противен случай ще има глоба, изискване за демонтиране на незаконно инсталираното решение и цяла поредица от други проблеми. Следователно определено не си струва да се забърквате с това. Плюс това, в гаражни условия е просто невъзможно да се създаде устройство за теглене на ниво водещи производители и дори бюджетни компании. Последствията ще бъдат тъжни. Това се потвърждава от ясни статистики.

Най-доброто решение би било да се свържете с водещи производители.

Тъй като Mitsubishi L200 се възприема като работен кон, превозно средство за превоз на стоки, гамата от тегличи за ремарке е просто огромна.

Да, има тегличи за ремарке, които струват 5-6 хиляди рубли. Нещо повече, той дори идва с комплект кабели. Но наистина се съмнявам в качеството и ефективността им.

И все пак е правилно да започнете търсенето си от минимум 8-9 хиляди рубли. Ако бюджетът ви позволява да започнете от 10 хиляди, това е страхотно. По-добрите модели ще струват около 15-25 хиляди рубли.

Ако говорим за производители, тогава в Русия собствениците на L200 трябва да обърнат внимание на:

• бозал;
• Thule;
• Вестфалия
• АвтоС;
• мощност;
• Имола;
• Балтекс;
• Арагон;
• Автоматичен хак;
• Лидер плюс;
• Ремарке.

Решете сами какво да вземете от това разнообразие.

Например добър модел 14260421 от Baltex струва 11 хиляди рубли. Теглич 4153F от Bosal може да бъде закупен за 11,5 хиляди. Същата компания Bosal предлага теглич 029231 на стойност 22 хиляди рубли.

Инсталационни функции

Ако сте направили своя избор, остава само да инсталирате теглич за ремарке на вашия SUV от японски производител.

По-голямата част от тегличите, когато са монтирани на L200, не предвиждат подрязване на бронята.

Монтажът се извършва през стандартни отвори. Следователно цялата процедура се състои от няколко етапа:

• подготовка на теглича, разглобяване на оборудването на части;
• демонтаж на задната броня;
• премахване на стандартната тръба;
• закрепване на рамката на теглича;
• фиксиращ фар;
• електрически инсталации;
• свързващи проводници;
• монтаж на броня;
• тестване.

Горещо препоръчвам да се свържете със специализирани специалисти в сертифицирани центрове. Тук ще получите всички необходими услуги и документи за безпроблемната работа на вашето Mitsubishi L200 с правилно монтиран теглич.

Ако инсталирането на метални компоненти не създава специални проблеми, тъй като L200 има стандартни отвори, тогава окабеляването предизвиква много повече проблеми. Понякога има смисъл да потърсите съвет или напълно да поверите инсталацията на специалисти. Но това си е чисто мое мнение.

Между другото, ако се интересувате да научите за История на L200 от Mitsubishi, последвайте връзката.

Абонирайте се, оставяйте коментари, задавайте подходящи въпроси и кажете на приятелите си за нашия проект!