направете го сами или го купете

Здравейте, мили приятели! За много хора наличието на кола е не само средство за транспорт, но и вид изход, възможност да направите нещо със собствените си ръце, да го модернизирате и настройвате. Освен това мнозина предпочитат лесна външна настройка без значителна намеса в техническия компонент. Именно тези елементи включват капака за копчето за смяна на скоростите.

Единственият въпрос е какво точно искате да получите. В днешно време не е проблем да закупите силиконова или кожена готова версия, да поръчате шиене в ателие или да направите всичко сами. Това е последният вариант, върху който ще се спрем.

Ако автоматичната трансмисия не се използва толкова често, тогава ръчната скоростна кутия се използва постоянно от шофьора. Дългият експлоатационен живот води до появата на пукнатини, разкъсвания и други признаци на износване. Това е не само грозно от естетическа гледна точка, но и непрактично. За водача е неприятно да се придържа към драскотини, разхлабени конци и т.н. Следователно има желание да се подобри състоянието на лоста на скоростната кутия.

Направете или купете

Да започнем с основното. А именно от идеята за модернизация. Лостът за смяна на скоростите обикновено се намира вътре в кутията, а самата горна ръкохватка, която водачът хваща при смяна на предавките, може да бъде пластмасова, силиконова, кожена и др.

Кожената опция обикновено се намира при по-скъпите модели. И в съветските или старите домашни автомобили стъклените копчета с цветя, рози и други някога модерни опции за декорация на дръжки не са толкова редки. Сега някои хора оценяват редки решения, опитвайки се да украсят интериора на собствената си кола с нещо подобно. Направата на идеално приспособление за лост от стъкло, пластмаса или силикон е доста проблематично. Много по-лесно е да го купите. Но можете сами да шиете корицата, ако имате определени умения и желание.

Тези, които решат да направят кутия от красив и висококачествен материал, трябва да разберат, че подмяната на елемент не е толкова проста. Това изисква известно умение, както и точност и прецизност.

Според мен най-добрият начин да го направите е следният.

• Направете калъф и покрийте старата дръжка. Ако сте готови да поемете работата, направете я сами. Ще се опитам да ви разкажа някои от нюансите и да споделя тънкостите на направата на капак за скоростната кутия. Първо вземете решение за опцията и след това следвайте един от предложените сценарии;
• Купете нова готова дръжка с декор. Това се отнася за закрепването на лоста, което обикновено е маркирано със зъбни колела. Не препоръчвам да се отървете от тази инструкция, тъй като водачът винаги трябва да вижда каква скорост е включена. Но можете да закупите отлични готови опции в различни дизайни. Има както класически дръжки, просто повтарящи приставката от вашата кола, така и по-оригинални с дисплей, някакъв дизайн, рядък декор и т.н. Старата дръжка се сваля, слага се новата.

Мисля, че ще се съгласите, че няма смисъл да говорим как да поставите роза в стъкло и да направите от нея приставка за скоростен лост. Но си струва да обсъдим процеса на създаване на случай.

Избор на материал

Цялата работа започва с избора на материал. Никой не ви забранява да вземете някакъв вид гума, плат или друг вариант. Но тук трябва да се вземе предвид въпросът за практичността и оперативната стабилност.

Оптимално е да изберете един от следните материали.

• Кожа. Ако вземем практичност, качество, естетика и съотношение цена-качество, то кожените калъфи са обективно най-добрите. Само кожата трябва да се купува специално за автомобили, а не за галантерия или мебели. Това са напълно различни като качество и характеристики материали. Автомобилната кожа има полимерно покритие, което допълнително предпазва от механични повреди, ултравиолетова радиация, химикали, масло, бензин и др. При избора на параметри също си струва да изберете перфорирана кожа без големи пори;
• Еко кожа. Моден и популярен материал на базата на полиуретан. Не бъркайте с изкуствена кожа, която използва PVC. Последният не диша и има по-лоши експлоатационни характеристики от екокожата. Практичен, евтин и лесен за използване. Въпреки че кожата все още е малко по-ниска;
• Алкантара. Сравнително нов материал, който е много приятен на допир, не избледнява, не замръзва, за разлика от кожата, и не се напуква. Не се отчайвайте от факта, че Алкантара е тънка. Всъщност той е издръжлив и устойчив на износване. Може да струва малко повече от естествената кожа. Освен това с Alcantara се работи по-лесно и може да се обработва по-добре.

Независимо какво изберете, всеки материал е идеално подходящ за поставената задача.

Няма значение на каква кола ще шиете калъф от кожа, еко кожа или алкантара.

Подобни опции за настройка на светлината често могат да бъдат намерени сред собствениците на такива автомобили:

• ВАЗ 2114;
• Рено Логан;
• Лада Гранта;
• Лада Приора;
• Киа Рио;
• Шевролет Круз;
• Лада Калина;
• Форд Фокус;
• Део Ланос;
• VAZ 2110 и други подобни.

При някои лостът се е износил по време на употреба, докато други просто не харесват външния вид на фабричния капак. Така че собствениците на автомобили решиха да купят парче материал, да направят капак или да инсталират ново готово приспособление. С дисплей или класически, зависи от тях да решат. Подмяната обикновено е много проста. Но обшиването на стара дръжка е по-трудно.

Препоръки за покриване

На първо място, трябва да премахнете дръжката от главния дълъг лост за смяна на скоростите. Това е дръжката, която ще затегнем. Ако желаете може да смените и капака на самия лост, който скрива металната тръба в тунела. Но за това друг път.

Задачата е да се получат заготовки. Ето един вариант:

• увийте дръжката с хранителен филм;
• или просто използвайте найлонова торбичка;
• увийте лента (канцеларска или маскираща лента) отгоре, но най-важното плътно;
• Използвайте маркер, за да нанесете бъдещи маркировки върху лентата;
• Използвайте остър нож, за да отрежете навитата лента;
• ще получите нещо като заготовка или папиемаше;
• извадете, изравнете на масата;
• Нанесете готовите кройки върху закупения материал за претапициране;
• изрежете според шаблона, но направете кожени заготовки буквално с 2-3 мм по-малки, в противен случай корицата ще виси;
• отстъпете 5 мм от ръба на кожата и преминете през нея с шевна машина (бод);
• върнете шаблона към копчето за превключване на предавките, като третирате обратната страна с лепило;
• когато лепилото фиксира дръжката, можете да започнете да шиете заедно парчетата кожа;
• поставете качествени конци в шевовете на шевовете и ги затегнете плътно;
• ако е използвана кожа, намокрете материала след приключване на зашиването;
• Смени схемата на ангренажа, ако е имало такава.

Но има и друг вариант. Подходящ е за тези, които харесват формата и разположението на шевовете на стария калъф, но продуктът просто е износен. За да направите това, внимателно отстранете старата облицовка от копчето за смяна на скоростите.

Ще се използва като шаблон за нов калъф. Изрежете заготовки от новия материал във формата на старата корица и ги зашийте по същия начин. Удобството на тази опция е, че не е необходимо да измервате нищо, да правите маркировки и т.н.

ВАЖНО! Капакът трябва да бъде зашит от грешната страна, така че шевовете да не са отвън. Тогава удобството при захващане на скоростната кутия ще се влоши значително.

Мисля, че можем да приключим до тук. Ако имате личен опит с облицовката на копчето за превключване на предавките, не забравяйте да напишете в коментарите, да споделите тайните си и да подчертаете важните моменти от процедурата.

Благодарим на всички, които ни четат! Абонирайте се, задайте вашите въпроси и поканете приятелите си да се присъединят към нас!