Направете сами полиране на предно стъкло у дома

Здравейте, мили приятели! Мисля, че много шофьори са запознати с проблема с появата на драскотини по предното стъкло. Освен това фактори, които не зависят от водача и грешките на собственика на автомобила, могат да доведат до появата им. Следователно ще бъде уместно да поговорим за такава тема като полиране на предно стъкло със собствените си ръце.

Процедурата всъщност може да се извърши самостоятелно и у дома. И по-точно в гаражи. Не трябва да правите това на открито, защото наоколо има твърде много прах и замърсяване.

Има различни инструменти, описани в Drive2 и тематични форуми. Много хора предлагат да използвате паста за зъби, да полирате стъклената повърхност изобщо без машина и т.н.

Но ако искате да получите добър резултат и да не се свържете с услугата, ще трябва да направите всичко умно и технологично.

Материали и инструменти

Не забравяйте, че състоянието на предното стъкло до голяма степен зависи от чистачкиинсталиран на вашия автомобил. Ако са износени или непочистени, четките не само ще спрат да почистват повърхността, но и ще причинят драскотини.

За да елиминирате това, е важно да изберете подходящи чистачки за предното стъкло. Колко от вас знаят за разликата между лято и зима чистачки? Съветвам ви да прочетете материала на връзката, за да разберете този проблем. Това ще ви позволи да се отнасяте по-правилно към състоянието на стъклото, както и да отложите необходимостта от цялостно полиране. Ако всичко е наред с четките, те работят правилно и не надраскат повърхността, има много причини все пак да повредите стъклото. И те не винаги могат да бъдат предотвратени.

Следователно полирането може безопасно да се нарече необходимост. Рано или късно такава работа ще трябва да бъде свършена. Сам или с помощта на автосервиз, всеки шофьор решава сам.

Добър начин да се защитите е отстраняем нюанс. Монтира се на предното стъкло. Ако дизайнът не нарушава закона, тонирането ще изпълнява защитни функции. При необходимост може да се смени тонирането, като стъклото остава без драскотини.

Ако няма такова решение, стъклото ще трябва да бъде реставрирано. За да направите това, трябва да закупите следните материали и инструменти:

• електрическа полираща машина;
• филцови кръгове в размер на 2 броя;
• първи кръг за цериев оксид;
• втори кръг за нанасяне на паста Goya;
• самият цериев оксид, ако има дълбоки драскотини;
• паста, наречена Goi (подходяща за довършване);
• чифт ръце;
• време;
• търпение и издръжливост;
• самозалепваща лента;
• фолио за покриване на автомобил.

Що се отнася до най-елементарния инструмент, а именно машината за полиране, някои хора използват вместо това отвертки и шлифовъчни машини. Силно не го препоръчвам, защото можете да отрежете твърде много стъкло, което създава ефект на леща.

Полирането на ръка, като се използва само силата на ръката, е възможно, ако няма значителни драскотини или повреди. Тоест, когато се извършва превантивно полиране.

Бих искал също да ви напомня, че в случай пукнатини и чипове На повърхността на предното стъкло се извършва набор от специални ремонтни и възстановителни работи. Но те са дори по-трудни от това да се излъскате.

Последователност на процедурата

Както показва практиката и опитът на шофьорите, използването на паста за зъби goyi е много по-рационално и ефективно от пастата за зъби. Въпреки че последният също има право да съществува по въпроса за довършване на предното стъкло до блясък.
Моят личен опит показва, че най-доброто средство за премахване на драскотини по предното стъкло на всяка кола е гласовата паста заедно с цериев оксид като средство за борба с дълбоките повреди под формата на драскотини. Но изборът е ваш. Някои дори полират със сода, вярвайки, че тя по никакъв начин не е по-ниска от оксида. Но все пак е по-лесно да се купи и цената е по-ниска. По този въпрос ще бъде интересно да прочетете вашите отзиви, както и резултатите от случилото се преди и след използването на определени народни средства.

Целият процес на полиране може да бъде разделен на няколко последователни стъпки. Горещо ви съветвам да се придържате точно към тази структура на вашия работен процес.

Когато успеете да закупите и сглобите целия комплект за реставрация и полиране, можете да започнете процедурата.

Състои се от следните действия:

• Обвиване на тялото. Важно е да предпазите частите на тялото от случаен контакт с пасти и оксид. Продуктите изсъхват бързо, така че това ще ви спести повторното миене на колата;
• Обработка с оксид. Продуктът се нанася с вода не върху стъклото, а върху полиращото колело. Не забравяйте да поддържате машината на средна скорост. Не позволявайте на стъклото да се прегрява, спирайте периодично;
• След като завършите обработката с оксид, изплакнете добре стъклената повърхност и сменете колелото на машината;
• Сега се нанася пастата. Продуктът е евтин, но невероятно ефективен. За по-добро представяне можете да смесите паста Goya с малко количество парафин или восък;
• След като завършите процеса на довършване, отстранете маскиращата лента от тялото.

На този етап полирането може да се счита за завършено.

Моля, имайте предвид, че в интернет има много видеоклипове и инструкции, които ясно показват целия процес на полиране на предното стъкло на автомобила. Не бива да разчитате изцяло на тях. Вземете само основните идеи и основните препоръки.

При самостоятелна работа в гаражна среда е много важно силата от полиращата машина да се разпределя изключително внимателно и равномерно. По време на обработката се отстранява слой стъкло, което ви позволява да премахнете драскотини. Но не можете да снимате повече от 10 микрона.

Дълбоки драскотини

Когато на челото се появят много дълбоки драскотини, които не могат да бъдат премахнати с обикновени полиращи дискове с помощта на споменатите продукти или техните аналози, много шофьори се отказват.

На практика в това няма нищо критично или страшно. Да, понякога дълбоките драскотини са по-скоро като пукнатини и тогава трябва да ремонтирате стъклото или да го смените напълно.

Има добър изход от ситуацията. Не е най-бюджетният, но определено можете да спестите от разходите за обслужване на автомобила. Говоря за диамантени полиращи тампони. Имат специално диамантено покритие, което може да спаси предницата от по-дълбоки драскотини.

Когато работите с такива кръгове, струва си да се има предвид, че те бързо смилат стъклото и следователно изискват изключително внимание. Уверете се, че машината се движи равномерно и не позволявайте на инструмента да стои на едно място за дълго време. За да се избегне създаването на ефект на леща, цялото стъкло е полирано. Обработката продължава, докато драскотината изчезне. След това отново вземете цериев оксид и завършете полирането с гоя паста.

Въпреки че в продажба има впечатляващ асортимент от различни специални продукти, goyim остава приоритет за повечето автомобилисти. Това до голяма степен се дължи на изключително ниската цена, съчетана с отлична ефективност. Следователно възниква естествен въпрос защо да плащате повече.

Ако имате различно мнение, не забравяйте да го напишете в коментарите. Нека обсъдим.

Благодарим на всички, които ни четат! Специални благодарности за поканата на вашите приятели в нашия сайт! Продължавайте в същия дух! А ние ще ви отговорим с подходящи и полезни материали!