Направи си сам подлакътник за кола: най-добрите идеи с примери

Здравейте всички! Колкото и да е странно, дори модерните автомобили, закупени в представителство, не винаги са стандартно оборудвани с такъв прост елемент като подлакътник. Това принуждава много шофьори да направят подлакътник със собствените си ръце и да го инсталират в колата.

Днес ще говорим за това как можете да сглобите подобен дизайн за автомобили. Редица ентусиасти на автомобили естествено се интересуват как да направят ръчна опора, каква схема може да се използва и дали е по-лесно да закупите готова версия.

Това са въпросите, които ще обсъдим с вас днес.

Защо е необходимо това?

Между другото, по темата за как да изберем подлакътник, ние вече говорихме с вас. Затова ви съветвам да следвате връзката и да прочетете отново този материал. Опция за тези, които не искат да взимат чертежи, да рисуват диаграми, да трият или да изрязват нещо.

Основното тук е да изберете правилния модел въз основа на основните характеристики и вашите собствени изисквания.

Колкото и да е странно, не всички шофьори разбират защо е необходим подлакътник. Редовни или сгъваеми, вътре в които можете да оставите различни малки предмети, еднакви аромат за коли, пари, фенерче и др.

Те имат няколко функции:

• Това е опора за ръката, която ви позволява да си починете по време на пътуването;
• ако има вградено чекмедже, подлакътникът става допълнително място за съхранение;
• дизайнът може да има стойка за вода и кафе;
• Това е платформа за допълнителни бутони.

Функционалността е наистина обширна. Но все пак основната задача е да се осигури комфорт и релакс.

Направи го сам

Интересното е, че може да се направи подлакътник и за задната седалка, въпреки че е по-малко полезен, отколкото на предната. Това е вярно, за ваша информация.

Работата започва с подготвителни дейности. Като начало ви съветвам да прочетете отново материалите за подлакътници за Рено Логан. Обсъдихме и въпроса за избора и сглобяването на подлакътници за Лейди Ларгус.

Въз основа на тези примери можем да заключим, че първата стъпка е да се направят измервания за бъдещия дизайн. Тук всичко е индивидуално, в зависимост от това дали подлакътника става за Грант, Рено Сандеро, Хюндай Соларис или друг автомобил. Навсякъде размерите и разстоянията са различни.

Трябва да знаете следното:

• разстояние от шофьорската до пътническата седалка;
• височина на лакътя на водача;
• разстояние от вдигнатата ръчна спирачка до облегалката на стола;
• максимална височина на вдигната ръчна спирачка;
• разстояние между катарамите на коланите.

Това ще позволи конструкцията да бъде направена на оптимална височина, но така че подлакътникът да не пречи на пътниците отзад, да не пречи на закопчаването на предпазните колани и да позволява нормалното издърпване на ръчната спирачка.

Избор на материал

Когато планирате да направите подлакътник със собствените си ръце, като го инсталирате в седалката, трябва да изберете материала. Такива конструкции рядко се правят от дърво.

Домашните подпори са предимно изработени от ПДЧ или шперплат. Въпреки че може да е подходяща масивна дъска, но не повече от 7-9 мм дебелина.

Ако планирате да направите сложна конструкция с извивки, само шперплат ще свърши работа.

Тъй като структурата ще трябва да бъде покрита, тук допълнително подгответе нещо от следния списък:

• порест каучук;
• пенополиуретан;
• еко кожа;
• кожата;
• текстил;
• дермантин и др.

Тук сами ще решите външните аспекти.

Проект за фондация

Можете да видите идеи в снимки и видеоклипове или да вземете за основа напълно завършен дизайн с всички размери.

За начало ще свърши работа проста скица, нарисувана на ръка върху лист хартия. Но бъдещият проект трябва да включва следните елементи:

• всички размери до милиметър;
• радиус на завои, ако има такъв;
• монтажни отвори и техния диаметър;
• видове крепежни елементи;
• дълбочина на проникване на крепежни елементи;
• местоположение на пантите за шарнирния капак;
• тип контур, неговите размери;
• метод на фиксиране и др.

Тоест всеки детайл е важен.

Тук няма и не може да има дреболии. Всяка грешка може да доведе до много неприятни последици.

дтип производство

Ако скицата е подготвена, чертежите са направени в съответствие с изискванията, можете да продължите.

Тук ще имате следните стъпки:

• Маркиране на материала по чертежа и изрязване на необходимите елементи;
• Ако трябва да направите завой, шперплатът се обработва с пара, огъва се, фиксира се и след това се оставя да изсъхне;
• След това започва сглобяването на тялото;
• Можете да свържете елементите с помощта на самонарезни винтове, ъгли и лепило за дърво;
• След завършване на монтажа конструкцията се покрива.

Имаме отделна статия за вътрешна претапицерияоткъдето можете да подчертаете много полезни и интересни неща за себе си.

Процес на претапициране

Когато дизайнът на кутията е готов, всички елементи са на мястото си, остава само да придадете завършен вид на подлакътника. Затова ще трябва да се претапицира с избрания материал.

Да приемем, че сте избрали изкуствена кожа.

За да свършите работата, подгответе комплект, състоящ се от:

• материал;
• ножици;
• самозалепваща лента;
• копринени нишки;
• шевна машина;
• маркери.

Последователността на операциите ще изглежда така:

• Вземете готовия подлакътник и го покрийте с маскираща лента. В зоните, където искате да направите шевове, начертайте линии с маркер;
• По тези линии внимателно изрежете лентата от подлакътника;
• Нанесете получените шарки върху изкуствената кожа и очертайте. Трябва да има резерв от около 2 сантиметра по контура, така че по-късно всичко да може да се подгъне и направи възможно най-внимателно;
• Заготовките се изрязват от използвания материал. Най-добре е да ги шиете на пишеща машина. Изключително трудно е да направите това ръчно;
• В резултат на това получавате капак, който пасва на основата на подлакътника.

Ръбовете са скрити вътре. Те могат да бъдат залепени или просто фиксирани с телбод.

Не мога да кажа, че работата е много проста и всеки може да я направи. Това е грешно. И ако възрастен мъж може да сглоби структурата, тогава могат да възникнат много по-сериозни проблеми с производството на модели и шаблони.

Затова помислете предварително дали си струва да поемете производството на подлакътник или е по-добре и по-лесно да го закупите от производителя.

За интересуващите се, тази връзка Можете да прочетете полезен материал за нюансите на избора на подлакътник в кола.

Елементът изглежда обикновен, но ако е избран неправилно, възникват някои проблеми.

Благодаря на всички за вниманието и активността в коментарите. Продължавайте в същия дух!

Ще се сбогуваме с вас. Но скоро ще се видим отново.

Абонирайте се, оставете вашите коментари, задавайте въпроси и кажете на приятелите си за нас!