нов начин за безплатни покупки, всички плюсове и минуси

Здравейте всички! Не се изненадвайте, но днес ще ви говорим за автомобили от Армения. Това са тези, които в момента могат да бъдат закупени и закарани в Русия, като същевременно остават с местни арменски номера.

Предлагам да поговорим за тези автомобили, какво ще се случи с тях, след като бъдат внесени в Русия, как ще бъдат нещата с тяхната експлоатация, какви са плюсовете и минусите на такава схема.

Всъщност за някои шофьори това е чудесен начин да закупят далеч от евтини автомобили от Япония, САЩ и други страни за скромни пари. Основният нюанс тук е, че ще шофирате на руска територия с арменски регистрационни номера. да и Бутон GLONASS не е необходимо обаче да има такъв.

Нека да научим за последните новини по този въпрос, да превърнем секцията за коментари в истински форум, обсъждайки доста интересен въпрос. Не забравяйте да оставите отзиви и да зададете въпроси.

Какво предлага местният пазар?

Все по-често можете да видите руснаци, които активно пътуват до Армения, за да купуват автомобили. Освен това е важно да се има предвид, че говорим конкретно за употребявани превозни средства.

Схемата е доста проста и в нея няма незаконни действия.

Накратко цялата процедура изглежда така. Руснаците отиват в Армения, проучват опциите на вторичния пазар и купуват кола. Там колата е регистрирана на името на купувача. За превозното средство се издават местни регистрационни табели. Вече в колата си можете спокойно да се приберете в родината си. Подобна схема започна да действа през 2015 г. Именно тогава Армения стана пълноправен член на Евразийския икономически съюз, което даде определени предимства не само на арменците, но и на някои руснаци.

Първоначално, без такава процедура като митническо оформяне, само тези превозни средства, които се озоваха в Армения преди средата на есента на 2014 г., бяха разрешени за внос в Русия. Но това ограничение скоро беше премахнато.

Всъщност това дава възможност за закупуване и шофиране както на напълно нови автомобили, така и на колекционерски модели от миналия век.

Предвид тези промени се появи цял сегмент от услуги, свързани с машини.

Отвореният внос направи възможно създаването на няколко, може да се каже, професии. Някои предоставят консултации и помагат при изготвянето на определени документи. Арменското законодателство обаче има свои собствени характеристики и за руснаците е трудно да го разберат. Има и такива, които се занимават с автоподбор и предоставят пълна гама от услуги. Да кажем, че е до ключ. Такива специалисти могат да ви посрещнат на летището, да ви отведат до автомобилния пазар и да ви помогнат да сключите сделка. А някои предприемчиви хора дори могат да осигурят всяка кола от различни страни по света, да я докарат в Армения и след това да ви я продадат.

Колите се внасят в страната, купуват се там, пререгистрират се на тяхно име и остава само да се закарат в Русия.

На какво се дължат ниските цени?

Ако прегледате местните уебсайтове и разгледате цените със снимки, ще се изненадате колко по-достъпни са употребяваните автомобили в тази страна.

Дори има известна завист.

Ниските цени се дължат на донякъде специфични местни митнически такси. Въпреки че страната се присъедини към Евразийския съюз, за ​​разлика от Руската федерация, тук продължава да действа специален режим на работа на митническите власти. Важно е да се подчертае, че руснаците имат пълното право да закупят всякакви превозни средства, които преди това са преминали през митница на територията на Армения. В бъдеще няма да се налага да плащате допълнителни такси за митническо освобождаване.

Имайте предвид веднага, че няма да можете да спестите пари, когато купувате нова кола. Тук трябва незабавно да потърсите интересни опции на вторичния пазар. Наистина са много.

В Армения принципът е различен от руския. Колкото по-нова е колата, толкова повече пари са били необходими за митническото й освобождаване в Армения. Следователно ползата от закупуването на такъв автомобил става по-малка.

Например местното митническо освобождаване на автомобил Kia Optima ще бъде около 2,7 хиляди долара за модел от 2014 г. За подобна кола през 2016 г. ще трябва да платите 3,8 хиляди долара. Такива употребявани автомобили изобщо не се внасят в Русия, тъй като в най-добрия случай митническото освобождаване ще струва 6 хиляди рубли.

Колкото по-стара е колата, толкова по-евтина ще бъде покупката.

Само си представете, Toyota Alphard от 2006 г. в Армения изисква митническо плащане от 1,3 хиляди долара. В Русия ще трябва да платите поне 14 хиляди долара. Цените обаче не се промениха много през 2019 г. Все още е трудно да се каже какво ще се случи през 2020 г., но в момента все още има истински смисъл да се кара там. Трябва да платите само за услугите на асистентите. Без тях ще бъде трудно да разберете всички нюанси. За регистрация искат около 100-200 долара. Ако искате специалист да огледа колата предварително, да се срещне с вас, да ви посъветва и да ви придружи отвътре и отвън, тогава пригответе 300-400 долара.

Срещу допълнително заплащане те ще направят всичко почти без ваше участие.

Тук започнете от това, от което се нуждаете и какви проблеми реалистично можете да разрешите сами.

Как работи

Ще ви кажа накратко как да закупите и управлявате кола с местни арменски номера, но на територията на Русия.

Като посетите тематичен сайт на руски, като List AM, или като изучавате групи във VK, изберете колата, която харесвате. Има дори визуални видеоклипове, които описват целия процес на покупка стъпка по стъпка.

На теория можете да направите всичко сами. За да направите това, трябва да си направите временна регистрация. Освен това може да се получи чрез някои хотели. След това плащате местен данък за целия период на собственост на автомобила или представяте документ, че нямате задължения. Подписвате обичайната ръкописна полица и уверено отивате в местния КАТ. За регистрация в Армения трябва да платите приблизително 3,5 хиляди рубли. Още 2-3 хиляди за местна застраховка за 3 месеца.

Когато пресичате руската граница, ще трябва само да сключите местна застраховка по системата MTPL.

Предимства и недостатъци

Обобщавайки, искам да кажа за предимствата на такава схема и за съществуващите капани.

Основният недостатък на арменска покупка ще бъде, че няма да е възможно да продадете такава кола в Русия или да я подарите на някого. За да продадете, ще трябва да отидете отново в Армения.

Да, можете да пререгистрирате колата си и да получите руска регистрация. Но тогава ще намерите пълен списък на всички местни задължения. Освен това ще трябва да закупите и инсталирате Система ЕРА ГЛОНАСС. Забравете за всякакви спестявания.

Като алтернатива можете да продавате чрез пълномощник. Но това категорично не се препоръчва. Твърде опасно и за двете страни на сделката.

Предимствата включват ниска пазарна цена, която ви позволява да спестите от закупуването на превозно средство. Освен това транспортните данъци също ще бъдат по-ниски. Освен това, колкото по-стар е автомобилът, толкова по-нисък е този данък. Разликата е особено забележима при автомобили с достатъчно висока мощност. Например, за 10-годишна кола с двигател от 250 конски сили в Русия ще трябва да платите около 40 хиляди рубли. В Армения е само 16-18 хиляди рубли.

И един момент. При нарушаване на правилата системата за видеозапис не регистрира нарушения, извършени в автомобили с арменски номера. Все още няма основание за това.

Дали да участвате или не в подобни схеми е личен избор. Какво мислиш за това?

Абонирайте се, оставяйте коментари, задавайте подходящи въпроси и кажете на приятелите си за нашия проект!