Правила за теглене на кола: какво трябва да знаете

Здравейте всички! Вдъхновен от материала за въже за тегленереших да разширя тази тема по-подробно. Днес ще говорим с вас за правилата за теглене на автомобил.

Като част от материала ще разгледаме разликата между теглене с гъвкав теглич и придвижване на автомобил с твърд теглич. Нека да разгледаме текущите правила за движение от 2019 г. и да проучим някои други важни въпроси.

По-специално, правилното теглене изисква спазването на няколко правила. Има разписани забрани, чието нарушаване може да доведе до глоба. Не знам как стоят нещата с това в страни като Украйна, Казахстан, Беларус или какво регулира законът в Естония, но днес определено ще говорим за правилата, които са в сила в Русия.

Много хора се интересуват дали е възможно да теглите кола с ремарке по обществени пътища и какво да направите, ако колата се предлага с автоматична скоростна кутия с преобразувател на въртящия момент. Ще имаме отделен раздел, който да покрие темата за теглене на автоматична трансмисия или CVT.

Общи правила

Случва се колата да спре или да се повреди и трябва да бъде теглена. В този случай тегленото превозно средство трябва да включи аварийните светлини, тоест аварийния сигнал. Ако не работи, ще трябва да го поправите предупредителен триъгълник.

Можете също така да подчертаете няколко основни правила за теглене на автомобили и камиони:

• При шофиране през нощта страничните светлини трябва да са включени;
• Също така на всички превозни средства (теглени и теглещи) светлинните сигнали трябва да бъдат включени. Това могат да бъдат фарове за къси светлини, фарове за мъгла или DHOтоест дневни светлини;
• Еднакво ограничение на скоростта за всички ще бъде 50 километра в час;
• Разрешено е движението с указаната скорост в града и извън населените места, включително по магистралите;
• По време на процеса на теглене на превозно средство кабелът трябва винаги да е в опънато, стабилно състояние;
• Разстоянието на автомобилите по кабела трябва да отговаря на правилата;
• С твърда вариация на съединителя до 4 метра;
• С гъвкав обхват от 4 до 6 метра.

Това са основните правила, на които трябва да обърнете внимание.

Освен това тяхното спазване трябва да се следи не само от този, който тегли, но и от тези, които се теглят.

Става въпрос за защита на вашия автомобил, вашата собствена безопасност и безопасността на другите участници в движението.

Поради това паралелно са разработени закони, които забраняват подобна процедура в определени ситуации.

Нека да разгледаме основните случаи, когато превозните средства не могат да бъдат теглени. Забраната важи за следните ситуации:

• гъвкав съединител се използва, когато пътят е хлъзгав или има лед;
• кола с ремарке действа като влекач;
• автобусът тегли всякакъв вид ремарке;
• спирачната система на автомобила е повредена, а теглото му е повече от 50% от теглото на автомобила, който тегли;
• има лоша видимост на пътя;
• общата дължина на пътния влак надвишава 22 метра;
• мотоциклетът се тегли без странично ремарке;
• велосипед или мотопед се дърпа зад колата.

Законът забранява транспортирането на спешна кола с пътници. Ще бъде по-добре, ако само шофьорът остане в колата или можете да се справите напълно без него.

Методи за теглене

Както казах преди, има няколко варианта за теглене на автомобил.

Те се наричат ​​теглене с гъвкав широкоразпространен теглич, с фиксиран твърд и с частично натоварване.

Нека разгледаме тези опции поотделно.

Гъвкав метод

За да използвате гъвкавия популярен метод на свързване, ще ви е необходим метален, найлонов или друг еластичен кабел. Има специални изисквания за дължина. Освен това е необходим фиксатор под формата на пръстен, скоба или кука.

Тегленето с гъвкав теглич има доста ограничения. а именно:

• колата трябва да се управлява от опитен шофьор;
• превозът с пътници в този случай е строго забранен;
• ако спирачките на тегления автомобил са неизправни, движението е забранено;
• разстоянието между автомобилите трябва да бъде строго в диапазона от 4 до 6 метра;
• На кабела между колите да има светлоотразителен елемент.

Неспазването на което и да е от тези правила прави транспортирането на аварийно превозно средство невъзможно, опасно или противоречи на закона.

Труден метод

Освен това тегличът може да бъде твърд. За това се използва специално устройство. Освен това за такива цели те могат да използват или обикновена греда, или метална тръба, или по-сложна конструкция.

Целта му е да гарантира, че проблемното превозно средство се движи по същата траектория като самия влекач. Категорията на безопасност на такова движение е най-високата. Това се дължи на факта, че между автомобилите се поддържа постоянно равно разстояние, което не се променя при ускорение или спиране. Следователно смотаняците и сближаването са изключени. Тук също има по-малко ограничения. Но те все още присъстват. Този тип свързване изисква повече опит и умения от водача.

Що се отнася до предоставените ограничения, важно е, че:

• водачът управляваше тегления проблемен автомобил;
• твърдото разстояние на свързване между две участващи превозни средства е до 4 метра;
• транспортирането на хора е забранено;
• Ако спирачките или кормилната уредба са дефектни, не можете да теглите.

Сега остава последният вариант, който е по-актуален през зимата за камиони, отколкото за леки автомобили. Особено с автоматична скоростна кутия.

Частично натоварване

Това е най-трудният вариант за свързване, тъй като транспортирането на проблемно превозно средство ще изисква специален камион или кран. Този метод обикновено се използва за преместване на нови камиони. За леки автомобили това не е най-добрият вариант.

Ограниченията тук са както следва:

• в проблемната кола не трябва да има хора;
• Ако спирачките са дефектни, не можете да теглите.

Но е позволено да се влачи кола, на която кормилният механизъм е повреден, което е забранено с твърд и гъвкав метод на свързване.

Какво трябва да знаете за автоматичната скоростна кутия

Ако трябва да теглите кола, оборудвана с автоматична скоростна кутия, трябва да запомните няколко важни правила:

• Преди да започнете да теглите кола с автоматична скоростна кутия, трябва да стартирате двигателя;
• кутията преминава в режим N, т.е неутрална предавка;
• максималната скорост на транспортиране е до 50 километра в час;
• Разстоянието на теглене не трябва да надвишава 50 км.

Що се отнася до необходимостта от стартиране на двигателя, всичко е просто. Ако двигателят не работи, системата за смазване на кутията няма да работи. Издърпвайки колата с изключен двигател, просто рискувате да повредите автоматичната трансмисия, което ще изисква сериозни ремонти или пълна подмяна на устройството.

Също така се случва кола с автоматична скоростна кутия да действа като влекач.

Тогава се прилагат други правила:

• теглото на тегленото превозно средство не трябва да надвишава теглото на автомобила с автоматична трансмисия;
• скоростта на движение не трябва да надвишава 40 километра в час;
• при шофиране кутията може да се превключи на режим 1 или 2;
• в режим Drive тегленето е забранено;
• Трябва да се използва само твърдо свързване.

Тегленето на кола с автоматична скоростна кутия или теглено превозно средство в такава ситуация не е най-доброто решение. За предпочитане е да изберете друг метод, който включва пълно натоварване.

Ако все още имате въпроси по темата, не забравяйте да ги зададете. Ще се опитаме да им отговорим бързо.

Абонирайте се, оставяйте коментари, кажете на приятелите си за нашия проект и елате при нас отново!