Ремарке Zubrenok за лек автомобил: технически характеристики

Здравейте всички! Следва трейлърът на Zubrenok. Много хора са чували за него, тъй като това е една от най-популярните каравани за времето си.

Той няма особени разлики. Това е добре сглобено ремарке с една ос, предназначено за леки автомобили. Но Zubrenok има богата история с продължение.

Сега няма да можете да закупите нов трейлър под оригиналното име Zubrenok. Времето му отмина, както и да го погледнеш. Но все още се продават употребявани модели. Има реална възможност за вземане на ремарке в почти перфектно ново състояние. Просто трябва да погледнете.

Предлагам ви да се запознаете с Zubrenok, да проучите неговия произход, история на съществуване и някои технически характеристики.

Историята на един Зубренок

По принцип такива ремаркета се наричат ​​МАЗ, което се дължи на производството им в Минския автомобилен завод. По едно време бяха произведени различни версии на Zubrenkov, най-популярните от които се считат за MAZ-8114 и MAZ-8162. Но хората предпочитат да ги наричат ​​Зубренок. Няма да споря с тях.

Преди повече от 30 години се появи първото копие на ремарке за лек автомобил от завода MAZ, който в крайна сметка стана легендарен. Рожденият ден на Zubrenok обикновено се празнува на 17 април. TS за първи път видя светлината през 1982 г.

Работната площадка, отговорна за производството на това ремарке, успя да произведе около 300 хиляди копия за 25 години. Съгласете се, цифрата е впечатляваща.

Истински бум на популярност на Зубренка настъпи в края на 80-те години на миналия век, когато броят на летовниците, градинарите и други хора, които получиха парцели, рязко се увеличи. Зубренки се продаваха като топъл хляб в целия Съветски съюз.

През 1991 г. заводът отпразнува своеобразен юбилей, като произведе двехилядното копие на своето ремарке. Служителите на МАЗ го предадоха на музея на Минския автомобилен завод. Все още можете да го намерите в Минск, разгледайте тогавашния бестселър.

От 1982 до 1992 г. МАЗ произвежда само две версии:

Единствената разлика между тях беше височината на тентата. Още през 1992 г. на конвейера беше пусната нова модернизирана версия, която получи индекса MAZ 8162. Актуализираният Zubrenok получи допълнителни сгъваеми страни и показателите за товароносимостта му бяха значително увеличени.

Това беше важна стъпка за завода, тъй като прегледите на собствениците на предишни версии ясно показаха, че класическият Zubrenok донякъде не отговаря на нуждите и трябваше да се направят повече пътувания за транспортиране на товари. Чрез увеличаване на товароносимостта също беше възможно да се поддържа търсенето на дизайна.

Тъжен край

Но тогава СССР се разпадна. Търсенето на ремаркето, произведено тогава в Беларус, която е престанала да бъде част от Съветския съюз, веднага започва да пада.

Най-трудната година беше 1996 г. На практика нямаше продажби, поръчките намаляваха, хората нямаха пари, възникнаха проблеми със заплатите. Но МАЗ някак оцеля в тези ужасни времена.

Заводът се опита да търси нови начини за развитие, продавайки остарели ремаркета и продавайки нови разработки. Скоро работната зона премина към работа изцяло по индивидуални поръчки.

Историята е почти приключила, но Зубренков още не е забравен. Те често се срещат по пътищата и се използват активно от летните жители. Привлича ги най-вече ниската цена, практичността, евтините резервни части и възможността за модификация за вашите нужди и изисквания без големи финансови инвестиции.

Спецификации

Сега е време да поговорим за размерите, размерите и техническите аспекти на най-популярните Zubrenki.

Съдейки по прегледи и някои статистически данни от минали години, най-продаваните ремаркета за леки автомобили в асортимента на завода MAZ се оказаха два модела:

• МАЗ 8114;
• МАЗ 8162.

Затова предлагам да проучим техническите им характеристики и да разберем какви иновации са въведени в класическия Zubrenok, което ни позволи да получим модела 8162.

Що се отнася до мен, тези два трейлъра могат да наложат добра конкуренция на такива решения:

Но преди това Министерство на външните работи 817715 Минск Зубренок е много далече. Но тези ремаркета са от няколко различни поколения.

Зубренок 8114

Класически метален корпус, странична конструкция, тента от синтетичен плат и една ос. Този модел може да бъде описан накратко по този начин.

Превозното средство е подходящо за теглене на различни видове превозни средства, които имат теглич и контакт за електрическо оборудване на ремаркето.

Сред техническите параметри отбелязвам следното:

• Габаритните размери на платформата са 1600х1500х350 мм;
• Собственото тегло тук е 155 кг;
• Разрешено е превозването на товари с тегло до 345 кг;
• Пълно тегло 500 кг;
• Едноосов дизайн;
• Ресорно окачване;
• Електрическото оборудване е проектирано за 12 W;
• С такова ремарке е позволено да се ускори до 80 километра в час.

Като цяло, опитайте се да подходите към въпроса за транспортирането на ремаркета отговорно, тъй като тук има редица нюанси, за които много хора по някаква причина забравят.

Какво можете да кажете за самия Zubrenok 8114? Нищо свръхестествено. Но това е класическо работно ремарке, което ще достави необходимия товар без никакви проблеми. В същото време можете да го покриете с тента и да похарчите минимум пари за покупка и поддръжка. Цената е атрактивна и достъпна.

Дизайнът използва висококачествени пружини, но ако ремаркето е на много години, по-добре е да модифицирате и модернизирате окачването. Въпреки това, не всички продавачи съхраняваха правилно Zubrenok през всичките тези години, поради което започнаха естествените процеси на стареене и разрушаване на структурните елементи.

Зубренок 8162

Тук техническите характеристики са малко променени. Някои параметри остават същите.

Основната характеристика на дизайна е появата на сгъваеми страни. Но като цяло това е същото класическо бордово ремарке с тента и метално тяло за многоцелева употреба.

От гледна точка на техническите параметри бих подчертал следното:

• Платформата е с размери 1800х1200х350 мм;
• Типът на окачването остава пружинен;
• Електрическото оборудване е адаптирано за 12 W;
• Не се препоръчва ускоряване до повече от 80 километра в час;
• Една ос и две колела R13;
• Собственото тегло е увеличено до 190 кг;
• Обновеният модел превозва товари с тегло до 510 килограма;
• Общото (общо) тегло е 700 кг.

Ако погледнете снимката, няма да видите съществени разлики от предшественика си. Но всъщност товароносимостта се е увеличила, което незабавно даде на 8162 редица предимства пред 8114.

Единственият проблем на Zubrenok е, че сега е възможно само да се купува това е трейлър на вторичния пазар. Тук има капани и трудности. Затова внимателно проучете предложенията и направете правилните изводи.

Благодаря на всички за вниманието! Абонирайте се за нашия уебсайт, оставяйте коментари и задавайте въпроси!