Ремаркета за автомобили: как да изберем, без да плащаме повече

Всичко това беше построено за две години със собствените ни ръце. А моят верен помощник беше – познайте кой? Моят трейлър! Всичко беше докарано на него. Всякакви плоскости и насипни материали, мека и корпусна мебел, дървен материал, изолация, ламарина, тухла, с една дума всичко!

Сега изчислете колко пари бих похарчил за доставка? Доставката извън града се изчислява на различни тарифи. Само за пример доставката на трошен камък до нашето село струва около 4-5 хиляди рубли, плюс цената на самия трошен камък е 1200 на тон. Трябваха ми около 3 тона, за да напълня сайта.

Ако бях поръчал ЗИЛ с три тона трошен камък, щеше да ми струва минимум 7600 рубли. И аз карам към дачата покрай строителна база. Купувам натрошен камък по-евтино, отколкото шофьорите на камиони ми го продават за 300 рубли. на тон. Вярно, нося го на партиди от 700-900 кг, но в крайна сметка: натрошен камък ми струва 2700 рубли, изгарям 150 рубли повече бензин за всички полети. Общо 2850 рубли вместо 7600 рубли. Има ли разлика? Почти 5000 рубли!

Същото е положението и с пясъка. Петтонен ЗИЛ струва 2800 рубли. И купих пясък на ремарке за 120 рубли на тон. Спестява 2200 rub.

Полза има и то добра! Всеки собственик на ремарке ще ви каже това. Не е нужно да плащате данък за него, не е нужно да го зареждате с газ, не ви трябва застраховка и не ви трябва технически преглед. Само място за съхранение. Но ако го поставите отзад, можете да го съхранявате във всеки гараж заедно с колата, като не заема почти никакво място.

Когато проектирате, бъдете изключително внимателни във всички детайли. Не пренебрегвайте безопасността. Направете добре балансиран дизайн, като същевременно поддържате вертикален натиск от 20-50 кг върху топката на теглича.

След приключване на първия етап от производството ще трябва да регистрирате автомобила си в КАТ. Без регистрация просто няма да можете да шофирате по пътищата.

Ако имате повече или по-малко познания по автомеханика, тогава можете да направите домашно ремарке за кола. За да направите това, ще ви трябват чертежи на устройството, които можете да намерите в интернет, или ще трябва да направите всичко сами от нулата.

Какво трябва да използвате

Фаркоп

За да се използва ремарке за лек автомобил, то трябва да бъде оборудвано с прикачно устройство – теглич с електрически контакт. Още повече, че той трябва да е фабричен и направен специално за вашия автомобил. Сега КАТ стана по-строг по този въпрос. Писахме за това тук.

Категория “Б”

За да използвате ремарке с общо тегло до 750 кг, е подходящо свидетелство от категория „B“. Затова обърнете внимание при избора на ремарке. Ние също писахме за това по-рано. Прочетете тук.

Регистрация

За да се използват ремаркета за леки автомобили по обществените пътища, е необходимо то да бъде регистрирано в Държавната инспекция по безопасност на движението, както и лек автомобил.

Цената за регистрация на ново ремарке за пътници (февруари 2017 г.) е 2350 рубли. Ако е необходимо да смените заглавието на автомобила, цената ще бъде 2800 рубли. Ако регистрирате използвано ремарке, като същевременно поддържате държавния номер, тогава извадете 1500 от сумите по-горе. Можете да научите повече за необходимите документи на портала за държавни услуги

Ако ремаркето е регистрирано на юридическо лице, тогава все пак ще трябва да се направи технически преглед и застраховка.

Критерии за избор

За летния жител

Вашият избор ще зависи от това какво и колко често транспортирате. Ако имате нужда от ремарке за превоз на разсад и други битови нужди. Ако ще се съхранява в гараж или под навес, тогава няма смисъл да плащате повече. Най-евтиният вариант за селско ремарке може да ви подхожда.

За професионалисти

За строителство, превоз на големи и тежки товари ви е необходимо добро и издръжливо ремарке. Трябва да има многолистови енергоемки пружини, дълго и просторно тяло или възможност за удължаване на теглича за носене на дълги товари. Желателно е наличието на самосвална система за разтоварване на насипни товари. Е, и надеждно антикорозионно покритие, въпреки че това не е основният аспект, имаме нужда от работен кон)))

За супер професионалисти

Ако животът ви е свързан с постоянен транспорт или основният обем на автомобила не е достатъчен, тогава имате нужда от търговска версия на ремаркето. По правило тези ремаркета имат увеличен обем на каросерията, висока тента, повишена товароносимост и най-често имат двуосен дизайн. Такива ремаркета са създадени за постоянна работа, за тежки товари, за пътуване на дълги разстояния.

По цена

Естествено, колкото по-сложна е задачата, толкова по-висока е цената на ремаркето. Държавните ремаркета в минимална конфигурация и размери струват в диапазона от 25 – 35 хиляди рубли. Професионалните ремаркета ще струват от 35 до 80 хиляди рубли. За търговски ремаркета цената ще започне от 80 хиляди рубли. Във всеки клас разликата в цената зависи от размера, конфигурацията, материала и производителя.

Забележка към майстора