Шофиране през неконтролирани кръстовища: кой има предимство?

Здравейте, мили приятели! Нека продължим темата за правилата за движение. Днес говорим за движение през нерегламентирани кръстовища. В края на краищата доста често се случва понякога да се съберат 4 коли наведнъж от различни посоки и никой не знае кой може да се движи и кой е длъжен да пусне останалите.

Това е наистина важен въпрос, тъй като шофьорът е длъжен да следва определена последователност, да знае реда, в който започва движението и ясно да разбере кога и кой има предимство пред останалите превозни средства.

Ще разгледаме ситуацията на примера на класическо кръстовище, където се пресичат две пътни платна. Ако разбирате и помните как да действате в такива ситуации, тогава няма да има проблеми с пресичането на така наречените Т-образни и по-сложни секции.

Първото нещо, което трябва да направите, е да запомните правилата за движение и да погледнете знаците за правилата за движение, които са специално инсталирани, за да идентифицират главни, второстепенни или еквивалентни пътища. Какво да правим при неравни пътища или какво да правим, ако колите са в равни условия. Ако кръстовището, през което преминавате, е контролирано, няма проблеми. И ако няма настройка, тогава възникват трудности.

Пред кръстовището има табела Главен път

Ако карате директно по главния път, тогава автомобилите, движещи се по второстепенния път, нямат предимство пред вас. Ще трябва да оставите други превозни средства да преминат само в ситуация, в която има препятствие от дясната страна.

• Ако завиете надясно, не е необходимо да давате път на превозно средство;
• Когато се движите направо, също не е нужно да се поддавате на други автомобили;
• При ляв завой или завиване насрещните превозни средства трябва да дадат предимство;
• Когато насрещното движение направи ляв завой, тогава можете просто да ги пропуснете от десния борд;
• В останалите случаи имате приоритет;
• От вас се изисква да се поддадете, защото се прилагат правилата на главния или приоритетния път.

Доста обичайна и обичайна ситуация. Ето, мисля, че успяхте да разберете. Да продължим.

Домът отива наляво

Тук говорим за ситуация, при която е поставена табела за главния път, а освен това има табела, указваща посоката му. Нека да разгледаме какво да правим тук, когато шофираме по път с медиана.

• Когато се движите надясно, имате право да преминете първи;
• Подобна е ситуацията и при линейно движение, тоест без извършване на маневри;
• Ляв завой ви позволява да не отстъпвате на никого;
• Само в случай на обратен завой трябва да отстъпите на движещите се отляво;
• Последната точка се дължи на факта, че колата от лявата ви страна също се движи по главния път;
• В тази ситуация отново възниква смущение от дясната страна.

Както можете да видите, схемата е доста проста. А на снимки е още по-лесно за разбиране. Също така препоръчвам да гледате видео урок за правилата за движение, който е пряко свързан с неконтролираните кръстовища. Освен това Русия, Украйна и други страни от ОНД имат до голяма степен подобни правила за движение. Но отбелязвам, че в тази ситуация говоря изключително по отношение на Руската федерация.

Началото отива надясно

Сравнително наскоро взех онлайн тест за правилата за движение, когато бях напълно отегчен, и попаднах на един от въпросите, свързани с главния път, който отива вдясно.

Споделям някои наблюдения и съвети въз основа на действащите правила за движение.

• Ако вашата маневра включва завиване надясно, можете да отидете първи. Това е единственият случай, когато не трябва да отстъпвате на никого;
• Когато се движите по права линия, не забравяйте да погледнете надясно. Ако там има превозно средство, не забравяйте да го пропуснете;
• Когато карате наляво, дайте предимство на автомобили отдясно, които се движат по права линия или правят ляв завой;
• Можете да продължите, когато колата отдясно сама завие надясно (от себе си) едва след като окончателно сте убедени в нейните намерения;
• Когато правите обратен завой, следвайте същата схема, както при завиване наляво.

Моля, имайте предвид, че включен мигач не означава, че водачът ще завие. Много хора просто забравят да го изключат или го включват случайно.

Дайте път

Това е вид знак, който може да се постави на входа на кръстовище. В такава ситуация трябва да отстъпите на всички превозни средства от главния, както и от второстепенния, ако колите ви приближават от дясната страна.

• При завиване надясно нека всички превозни средства преминават отляво, тъй като се движат по главния път;
• Ако колата отляво завива надясно, можете да се движите едновременно с нея;
• Когато колата отдясно реши да се обърне, тя ще трябва да поддаде;
• Когато се движите по права линия, трябва да оставите всички да вървят наляво и надясно;
• При завиване наляво, освен на левите и десните превозни средства, ние отстъпваме на насрещния трафик;
• При завиване отново отстъпваме на всички превозни средства.

Доста трудна ситуация, особено при интензивен трафик. Ще трябва да изчакате дълго време, за да извършите маневрата.

Начало наляво или надясно

Първо, нека да видим какво да правим, ако основният е отляво:

• Когато завивате надясно, дайте предимство на ляво движещите се автомобили и насрещния трафик, тъй като се движите в същата посока;
• При движение по права линия отстъпваме на ляво, надясно и насрещно идващи автомобили;
• Когато завивате наляво, вие също ще трябва да оставите всички да преминат;
• Не се препоръчва да се обръщаме, но ако няма друг изход, тогава първо се поддаваме на всички.

Ако основният е отдясно на кръстовището, продължете по малко по-различен принцип.

Тук имате нужда от:

• Преди да направите десен завой, уверете се, че няма насрещни автомобили, както и че колата отдясно не планира завой;
• При завиване наляво даваме предимство на насрещното движение и превозни средства отдясно, тъй като са на главния път;
• При обръщане отстъпваме на всички.

Мисля, че няма да е трудно да разбера това. Но все пак, за по-голяма яснота, вижте снимките и видеоклиповете.

Еквивалентни пътища

Също така се случва, когато навлизате в кръстовище, да се окажете в условия на еквивалентни пътища. След това трябва да започнете от принципа на намесата от дясната страна. Имате нужда от:

• При завиване надясно карайте спокойно и не отстъпвайте на никого;
• Движейки се направо, дайте път на колата, която е отдясно;
• Ако други автомобили също се движат направо, ще трябва да разрешите ситуацията сами, тъй като в правилата за движение няма правила в това отношение;
• При завиване наляво колата отдясно и срещу вас е пречка;
• Ако правите обратен завой, първо отстъпете на всички превозни средства от всичките 3 посоки.

Прекрасно разбирам, че на места не всичко става ясно и очевидно. Следователно правилата трябва да се преподават и редовно да се повтарят, гледайте правилата за движение не само под формата на текст, но и изучавайте визуални изображения.

В днешно време има страхотен инструмент под формата на интернет. Освен това не забравяйте за възможностите на вашия компютър. Има много видеоклипове, които можете да гледате. Но разбрах за себе си, че симулаторите са отличен помощник при изучаването на правилата за движение.

Въпреки лошата графика и други недостатъци, такива симулатори осигуряват най-важното. Те ви позволяват виртуално да се окажете в голямо разнообразие от ситуации, моделирани според правилата за движение. Това прави запомнянето и ученето много по-лесно. Тези, които са го опитали поне веднъж, със сигурност ще потвърдят думите ми.

Да не забравяме и безразсъдните шофьори и шофьорите, за които правилата не са писани. За съжаление именно заради тях най-често на кръстовищата стават катастрофи и пътнотранспортни произшествия. Всеки се смята за командващ, не дава път или се опитва да се изпречи пред бавно движещо се превозно средство. Има само един живот и затова трябва да се грижим за него.

Благодарим на всички, които ни четат! Не забравяйте да се абонирате, да задавате въпроси и да оставяте коментари по темата!