Система за цялостно виждане на автомобила: как работи, монтаж

Хубав ден на всички! Ако сте тук, значи определено се интересувате от система за съраунд изглед за автомобил.

Грешка е да се мисли, че сега можете да закупите само кола с фабрично оборудване, което включва такова оборудване. Всъщност е възможно също така самостоятелно да се инсталира система, способна да показва какво се случва около автомобила на 360 градуса.

За първи път подобно развитие предложиха инженерите на Nissan. Японците като опция оборудваха колите си с камери, които осигуряваха същата видимост във всички посоки. Поради това системата за паркиране получи нов кръг на развитие.

Какво е

Първо, нека разберем по-подробно какъв вид система за всестранно гледане е това и какви възможности има.

Разбирането как работи 360-градусовата видимост не е трудно.

Както вече споменахме, японците от Nissan първи предложиха такава система. Тяхната разработка се нарича Around View Monitor, или просто AVM. Има и системи Area View и AMV на други производители.

Основната задача е да покаже на водача ситуацията около автомобила му. За да направите това, на дисплея в кабината се показва панорамно изображение в реално време. Тази система опростява маневрирането и паркирането в затворени пространства.

Първоначално това беше прост набор от камери. Тогава системата стана по-интелигентна. В днешно време често се комбинира с функцията DVR, тоест записва и запазва данни от камерите. Освен това може да формира една обща картина или да я записва отделно от всяка камера.

Системата работи на базата на специален софтуер, интегриран в контролния блок, отговарящ за активната безопасност. Минималният брой камери е 4:

• Един фронт. Монтажът се извършва в областта на радиаторната решетка;
• Две страни. Монтира се в страничните огледала;
• Задна. Обикновено това рамка с камераили някъде в областта на регистрационния номер.

В същото време камерите трябва да имат максимален ъгъл на видимост, за да формират плътна картина без прекъсвания. В резултат на това се формира панорамно изображение.

Как работи

Когато системата е активирана, дисплеят обикновено е разделен на 2 части. Единият показва панорамно изображение, а вторият показва изображение от една от камерите. Основно отзад.

Фабричната система за съраунд изглед е интегрирана в парктроник, с които се осъществява взаимодействието. Това ви позволява да показвате графики на посоката на движение на екрана, да разделяте зоните на червени и зелени, като по този начин маркирате разстоянието до препятствията. Освен това водачът се уведомява със звукови сигнали.

Важно е да се разбере, че всестранната видимост обикновено работи при шофиране с относително ниска скорост. Системата се активира или автоматично при движение на задна предавка, или ръчно чрез превключватели в кабината.

Инсталационни функции

Обективно едно Камера за задно виждане по-ниска по функционалност и безопасност от пълноценна система за цялостно виждане на автомобила. Ето защо все по-често собствениците на автомобили мислят за преоборудване на автомобила си и преминаване към по-модерна схема за управление.

В днешно време закупуването на пълен комплект за цялостно гледане на Aliexpress или в други магазини не е проблем. И цената е доста разумна. Основното е компонентите да са с достатъчно добро качество и връзките да са направени правилно.

За да свържете цялостния изглед, трябва да закупите 3 компонента:

• интелигентен дисплей, тоест екран с мозък;
• поне 4 камери;
• комплект за окабеляване

Освен това ще ви трябва стандартен набор от инструменти, лепило, режещи инструменти и др.

Що се отнася до дисплеите, има няколко опции:

• Селектор за камери. Той последователно показва изображения от различни камери. Водачът може да избере коя камера да активира. Но тук не е нужно да говорим за пълноценен всестранен изглед;
• Дисплей с функция за едновременна обработка на данни от 4 камери. В този случай видеото от всички камери се показва на екрана наведнъж;
• Екран, показващ 4 камери, композиращи и показващи автомобила под формата на 3D панорама. Тези дисплеи се считат за пълноценни системи за цялостно гледане.

Ако говорим за камери, тогава отпред и отзад се нуждаете от редовни устройства за паркиране. Те са доста евтини. Освен това е по-добре да вземете прости опции без ненужни функции и паради. А от лявата и дясната страна имаме нужда от панорамни камери с широк ъгъл на гледане.

Връзка

След като сте събрали всичко необходимо, можете да се захванете за работа.

Тук трябва да извършите няколко последователни операции. а именно:

• Първо, задната камера е инсталирана и свързана. Обикновено се монтират с лепило или самонарезни винтове;
• След това предната камера се поставя в областта на решетката. Принципът на фиксиране е същият;
• Следващият етап включва интегрирането на видеокамери в огледалата за обратно виждане. Тази процедура е по-сложна, тъй като ще трябва да разглобите огледалата, да пробиете дупки в тях и т.н.;
• Цялото окабеляване от всички камери е комбинирано в зоната, където се намира контролният блок и самият интелигентен дисплей;
• На последния етап цялата система е конфигурирана.

В това отношение е по-лесно да купувате готови комплекти, които прецизно взаимодействат помежду си. Освен това производителите предоставят подробни инструкции за инсталиране, свързване и настройки.

Разбира се, неопитен шофьор едва ли ще може да се справи със собствените си ръце с такава задача. Но сега има много автосервизи и частни компании, които предлагат услуги за инсталиране и свързване на камери за кръгово виждане. Те могат идеално да допълнят DVR. Между другото, ако някой се интересува, можете да прочетете отделно за DVR без екранкакто и други наши материали, посветени на записващи устройства с радар детекторкоето също ще бъде полезно.

Всеки сам решава дали да инсталира всестранна видимост или не.

Какво мислиш за това? Това истинска полза ли е или загуба на пари?

Оставете отзиви, задайте належащи въпроси, ако все още имате такива.

Е, с това ще се сбогуваме. Благодаря на всички за вниманието! Абонирайте се и кажете на приятелите си за нас!