стойки за стена и други

Здравейте всички! Гумата е важна част от всеки автомобил. А при смяна на зимни или летни гуми един комплект остава на склад. Най-често в гаража. И тук добро решение може да бъде монтирането на колелата на стената, тъй като този метод има редица предимства.

Но това не е единственият вариант. Има същата стойка за съхранение на колела и някои други аксесоари.

Днес предлагам да разгледаме как се съхраняват гумите и какво може да се използва за това.

Първо, нека да разгледаме как се съхраняват гумите с и без джанти. Освен това ще проучим още няколко важни въпроса.

Съхранение без дискове

Ако имате два комплекта гуми, но един комплект джанти, когато сменяте гуми, последните се прехвърлят на други гуми.

В резултат на това колелата трябва да се съхраняват без джанти.

Тук има няколко варианта.

• Дървени или метални рафтове. Доста популярна стойка за колела за гаража, която можете да направите сами или да купите в магазин. Дървените конструкции се състоят от няколко вертикални стълба, както и хоризонтални греди. Но дървото е краткотрайно. Особено във влажен гараж;
• Висящ рафт. Но съхраняването на колела на стената има своите ясни предимства. Спестява място и оптимизира гаражната площ. Някои хора го събират със собствените си ръце или го купуват в специализирани магазини.

Такива решения ви позволяват правилно да разпределите налягането върху гумата и да предотвратите нейната деформация по време на съхранение.

Но когато колелото е заедно с диска, разпределението на натоварването става по различен начин.

Съхранение с дискове

Тук има няколко интересни опции. Или по-скоро правилните, тъй като трябва да помислите за безопасността на гумата.

• Скоби. Специалните скоби за съхранение на колела са удобен и практичен избор. Той е евтин и лесен за използване и инсталиране. Можете да закупите скоба в магазин или да я направите сами;
• Стелажи. Има стойки, на които са монтирани колела. Те улесняват преместването на цялата конструкция. Но е препоръчително да изберете стелажи, при които всичките 4 колела не се подреждат едно върху друго. Могат да се поставят хоризонтално по 2 гуми или вертикално спрямо пода;
• Висящ рафт. Структурно прост, но лесен за използване дизайн. Единственото предупреждение е, че ще трябва да хвърлите колелата нагоре. Не винаги е удобно и лесно физически. Особено ако това са големи колела с масивни джанти.

Коя опция да изберете, решавате сами.

Характеристики на скоби

Бих искал да обсъдя отделно скобата за колела на стената.

За мен това е най-добрият и удобен вариант за гаражно съхранение. Не заема място на пода и лесно се прикрепя към стената.

Такъв монтаж на колела на стената в гаража има няколко обективни предимства. а именно:

• побира от 4 до 6 гуми (повечето модели);
• ви позволява да съхранявате колела с диаметър до 22-24 инча;
• рационално използване на пространството в гаража;
• гарантира безопасността на джантите;
• предпазва гумата от преждевременно износване.

Основното предимство на монтираната на стена конзола за колела е нейната гъвкавост. Подходящ е за различни гуми и джанти. Самият дизайн е семпъл, но в същото време ергономичен, издръжлив и визуално атрактивен.

Скобата може да действа като независим елемент за съхранение или да бъде част от цял ​​набор от устройства за съхранение на гуми в гаража извън сезона.

Структурно стандартната скоба се състои от няколко елемента:

• Водеща лента. Конструкцията се монтира директно към стената на гаража;
• Странични рамки. Те са необходими, за да се предотврати случайно падане на гумите от монтажа;
• Телескопични пръти. Най-често има 2 от тях, но има и други опции. Пръчките могат да се регулират по дължина. Те работят като опорни елементи за колелата.

Самата скоба се монтира лесно. В стената се правят необходимия брой дупки, забива се дюбел тип пеперуда или дюбел тип молец (дори е по-добре) и след това се завинтват болтове или анкери.

Тук трябва да започнете от очакваното натоварване на стената и на самата скоба. Освен това не забравяйте да прочетете инструкциите за инсталиране на устройството.

Срок на годност

И накрая, нека поговорим за съхранението на гумите и техния експлоатационен живот.

Колелата могат да се използват няколко години. Ако са изпълнени всички изисквания, експлоатационният живот може да бъде около 10 години.

Общоприето е, че интервалът на смяна е 50-70 хиляди изминати километра. Ако карате 10 хиляди км на година, получавате 5-7 години живот на гумата. Тъй като има концепция за сезонни гуми, този период на теория може да се увеличи още 2 пъти.

Но реалността е, че често условията не са изпълнени. Колелата се съхраняват хаотично, едно върху друго и дори при постоянни натоварвания от температура и влажност. Така се оказва, че дори висококачествените гуми издържат няколко сезона и след това успешно се изпращат на депото.

Полезни съвети

Обективно никой не иска да купи комплект гуми за 40-80 хиляди рубли само за да се сблъска с необходимостта да ги смени след 2-3 години. Или може би дори по-малко.

Затова бих искал да дам няколко съвета. За да започнете, прочетете статията за сезонно съхранение на гуми. И помислете за още няколко препоръки:

• Влажност. Препоръчителните условия на влажност се считат от 50 до 80%. Ако влажността е по-малка от 50%, тогава могат да започнат да се появяват микропукнатини. Когато индикаторът е повече от 80%, излишната влага започва да прониква в порите на гумата, в резултат на което влакната на продукта се разрушават;
• температура. Има разлики в температурите за летни и зимни гуми. В случай на лято това е диапазонът от 0 до 35 градуса по Целзий. За зимата не се препоръчва да надвишава 30 градуса. В противен случай структурата на гумите се разрушава. Каучукът ще остарее преди времето си;
• слънчеви лъчи. Това, което не трябва да правите, е да оставяте гумите си на пряка слънчева светлина. Следователно ще бъде по-добре, ако всяка гума е в специален калъф;
• Полиетилен. Често виждам как дори приятелите ми опаковат гуми в найлон. Това е много сериозна грешка, която никога не трябва да се допуска. Полиетиленът провокира образуването на конденз. И това е пряк път към унищожаване, образуване на мухъл и плесен.

Така че гумите трябва да се съхраняват правилно, като се спазват всички правила и препоръки.

Какви правила знаете? Какви грешки допуснахте и какво ви струваха? Какъв дизайн използвате и защо го избрахте?

Споделете вашето мнение и разкажете вашите житейски истории.

Това е всичко, което имам. Благодаря за вниманието!

Абонирайте се, коментирайте, оставяйте отзиви и задавайте подходящи въпроси!