Теглич за Mazda CX 5: кой да изберете, нюанси на монтаж

Хубав ден на всички и добро настроение! Тъй като започнахме поредица от материали за избора на тегличи за ремарке за различни автомобили, днес ще се докоснем до теглича за Mazda CX 5.

Това е доста популярен японски кросоувър, който веднага от началото на появата си се оказа търсен не само в родината си, но и далеч извън нейните граници. Руските автомобилисти като цяло имат положително отношение към тази кола.

Ако длъжностните лица не са успели да докарат колата веднага с теглич, цялата кола може да бъде допълнена с теглително устройство самостоятелно. Тоест, като се свържете със специализиран център или просто инсталирате сами теглич в гаража.

Днес ще говорим за това, което пазарът като цяло може да предложи за Mazda CX 5, ще се докоснем до въпроса за избора на теглич за ремарке и ще разгледаме някои нюанси на монтажа.

Накратко за колата

Преди да изберете теглич за Mazda CX 5, би било добра идея да поговорим накратко за самия японски кросоувър.

Моделът принадлежи към сегмента на компактните кросоувъри. Това е SUV от Япония, който беше представен за първи път през есента на 2011 г. Освен това мястото на премиерата беше Франкфурт, едно от най-големите автомобилни изложения в Европа и по света.

Пълните продажби на нови артикули от Mazda започнаха през 2012 г. През 2014 г. моделът претърпя планиран рестайлинг и кросоувърът остана в този формат до 2017 г. Интересното е, че гамата включва дори захранващ агрегат с Adblue.

От 2017 г. се произвежда моделът от 2-ро поколение. Наскоро карах 2019 CX 5 и мога да кажа, че разликите от предшественика са забележими. Ако направите избор, тогава в полза на новия продукт.

Производители ТСУ

Струва си да започнете веднага с факта, че изобщо не трябва да се говори за закупуване на използван теглич. Казахме същото във връзка с избора на теглич за ремарке за превозни средства като напр Жалко за Кодиакяпонски Субару Форестърдруга сънародничка Сузуки Гранд Витара и разбира се, Тойота Рав 4.

Идеята за закупуване на употребяван теглич винаги ще се провали. Рисковете са твърде големи.

Основната гама тегличи за ремарке за японския кросоувър се състои от европейски и местни производители. Приоритетните опции включват:

• Bosal Autoflex;
• мощност;
• Thule;
• Имола;
• Westfalia и пр.

За да може да тегли ремарке, да монтира кутия за кола или багажник за велосипед на теглич, той трябва да отговаря на определени изисквания.

Препоръки за избор на тегличи за ремарке

Когато правите избор, обърнете внимание на следните точки:

• Тип топка. Подробности за видове куки вече ви казахме. В случая с Mazda CX-5 моделите с бързо освобождаване и сгъване биха били отлични решения. Но квадратните с фланци, както и условно подвижните с 2 болта, също често се разглеждат поради тяхната наличност;
• Покритие. Обърнете внимание на покритието на топката. Може да бъде прахово или поцинковано. Вторият вариант е приоритетен. Изглежда по-солидно и е по-добре защитено от корозия;
• Вертикално натоварване. Ако трябва да спестите финансово, освен това не е нужно да носите особено тежък товар върху теглича на ремаркето, съсредоточете се върху стойности от около 75-90 кг. За тежък товар вземете 100 кг и повече;
• Хоризонтално натоварване. За японски кросоувър минимумът ще бъде 1500 кг. По-добре е да вземете 2000-2200 кг;
• Сваляне и изрязване на бронята. Задната броня ще трябва да бъде премахната във всеки случай. В някои ситуации ще е необходимо подрязване. В същото време има и модели тегличи за ремарке, които се доставят без изрез за броня за монтаж;
• Електрика. Най-често електричеството и кабелите не са включени в комплекта и трябва да се закупят отделно. Изключение могат да се считат за продуктите на компанията Съжалявам. Тук кабелите и гнездото вече са включени;
• Цена. Минималната цена на теглич за ремарке за въпросното превозно средство е около 7500–8000 рубли. Всичко по-евтино от тази сума не си струва да се гледа. Но топ моделите ще струват 14-15 хиляди рубли.

Най-правилното решение би било закупуването на теглич чрез официален представител на производителя. По този начин ще получите пълен чертеж и необходимия сертификат за качество и съответствие.

Монтажът може да се извърши самостоятелно или с помощта на специалисти. Ще се радваме да помогнем на жителите и гостите на град Волгоград при разрешаването на този проблем. В крайна сметка не можете да го наречете лесно.

Монтаж и свързване

Струва си да кажем честно, че няма нищо фундаментално сложно в закрепването на конструкцията на теглича към дъното на автомобил като Mazda CX 5.

Това, което наистина създава трудности и някои проблеми, е свързването на контакта и прокарването на кабелите.

Трудно е да се дадат конкретни инструкции относно връзката, тъй като много зависи от годината на производство, поколението, специфичната конфигурация и възможната индивидуална настройка на конкретен кросоувър.

В общи линии инсталацията изглежда така. Автомобилистът или майсторът, който извършва тази работа, ще трябва да:

• изпразнете багажното отделение;
• отстранете отрицателния извод от батерията;
• отстранете щепселите на страничните елементи от вътрешната страна на тапицерията на багажника;
• свалете задната броня;
• използвайте болтове за закрепване на страничните плочи;
• монтирайте гредата на теглича;
• поставете окабеляването и го свържете съгласно приложените инструкции;
• проверете системата за функционалност.

Силно се препоръчва да се извърши окончателно затягане на всички връзки, както и да се скрие окабеляването в ниши само след успешно тестване на ново оборудване.

Понякога се случва неопитен или невнимателен собственик на кола да се опитва да направи всичко сам и прави грешки. Представете си, че всичко вече е инсталирано и свързано, проводниците са скрити, корпусът е върнат на мястото си. Но след като свържете щепсела на ремаркето или инсталирате автоматичната кутия, нищо не работи, ретранслаторите на сигнала не се включват или в бордовия компютър се появяват неизвестни грешки. Всичко ще трябва да се демонтира и изнесе и пак да се свърши доста тежка работа.

Поверяването на инсталацията на специалисти или разчитането на собствения ви опит е въпрос на всеки отделен шофьор. Като се има предвид сложността на електронната система на кросоувърите Mazda CX-5, поне консултацията с експерти ще бъде отлична гаранция за защита срещу грешки.

Между другото, всеки, който се интересува да научи за характеристиките на сглобяването на японския кросоувър, трябва да отиде на тази връзка и прочетете доста визуален материал. Особено актуално за тези, които търсят произведен в Япония CX-5.

Това е всичко за нас. Благодаря на всички за вниманието!

Абонирайте се, оставяйте коментари, задавайте подходящи въпроси и кажете на приятелите си за нашия проект!