Транспортиране на ремаркета: правила за теглене с лек автомобил

Здравейте! Колко много е казано и описано за всякакви ремаркета и тегличи в нашия сайт. Но аз си мислех, че самият транспорт на ремаркета изобщо не е обмислен.

Това, което казвам е, че не сме обсъждали правилата за теглене на ремарке или управление на превозно средство, върху чийто теглич е закрепено немоторизирано превозно средство с внушителни размери.

Затова реших да коригирам ситуацията и да ви разкажа малко за правилата за теглене. Откъде започва всичко, как правилно да транспортирате различни товари на ремарке и на какви нюанси трябва да обърнете внимание. Нека се докоснем частично до правилата за движение.

Разбира се, започнете с закупуване на подходящо ремарке и подходящ теглич. Трябва да имате всички разрешителни за вашия автомобил. В противен случай глобата за ремарке без документи ще трябва да се плаща редовно.

Процедура

Не забравяйте, че повторението е майката на ученето. Затова, като начало, ви съветвам да запомните как регистрирайте трейлър и какви документи са необходими за експлоатация.

По-късно ще бъде по-лесно, ако знаете всички тези нюанси.

Така че планирате да закупите ремарке за себе си. Или вече сте го закупили? Гамата е огромна, така че можете да избирате между различни модели и производители:

Има няколко важни последователни стъпки, които трябва да се следват при работа с прикачно превозно средство. а именно:

• подготовка;
• правилно поставяне на товара;
• управление.

Също така трябва да знаете някои тънкости при шофиране на задна предавка и по селски път, който значително се различава от асфалтовите участъци. Въпреки че жителите на някои региони уверено ще кажат, че има селски пътища, които са много по-добри от асфалтовите пътища.

Предлагам да изучавате всеки етап поотделно.

Подготовка

Няма значение дали планирате да използвате ремаркето за превоз на извънгабаритни товари, за летни вили или туристически пътувания. Подготвителният етап е еднакъв за всички.

Задължително е да се проучи текущото състояние на ремаркето и теглителното устройство, за да не възникнат проблеми при тяхното взаимодействие.

На проверка подлежат:

• съединителни устройства;
• предпазни въжета и вериги;
• окабеляване, отговорно за работата на осветлението на ремаркето;
• колела;
• слой теглич;
• колесни лагери;
• амортисьори.

Където трябва да смажете, смажете, а където трябва да стегнете, не забравяйте да стегнете. Превозното средство трябва да е напълно изправно, в противен случай сте изложени на голям риск, когато излизате на пътя.

Карго

Има голямо разнообразие от видове ремаркета. Сред тях бих откроил:

Те са предназначени за транспортиране на различни видове товари и дори доста живи същества. Важно е да осигурите безопасността на товара, себе си и другите участници в движението.

Ето защо, когато поставяте товара, спазвайте няколко основни правила:

• опитайте се да го поставите по-ниско и по-близо до оста;
• По-добре е товарите да се преместват напред, отколкото да се натоварват отзад;
• не позволявайте натиск върху теглича от теглича със сила над 50 kg (всеки теглич на ремарке има свои собствени ограничения в това отношение).

Сега ще обясня защо това е така. Като натоварите тежко кърмата, ще повдигнете задната част на машината. Това ще накара спирачките да спрат да работят правилно. Освен това предното окачване ще бъде претоварено.

Ако целият товар се изхвърли напред, по-близо до теглича, тогава предната част на колата ще се издигне. Поради това управлението се променя към по-лошо. И ако колата е с предно задвижване, е възможно приплъзване дори на сух асфалт.

Управление

Транспортирането на стоки с ремарке на теглич е доста често срещана услуга. Но защо да плащате на някого пари, ако можете да транспортирате това, което ви трябва, сами в собствената си кола?!

Просто трябва да знаете как да го направите правилно. Тук има някои нюанси, разбирането на които ще ви предпази от глупави маневри и злополуки, от които има много в Русия. Често поради обикновено незнание как ремаркето влияе на автомобила. Затова запомнете следното.

• Автомобил плюс ремарке увеличава общата дължина почти 2 пъти. Поради това ускорението изисква 2 пъти повече разстояние. Ускорението не е толкова интензивно, колкото без ремарке;
• Когато сте на път да задминете някого, преценете текущите пътни условия. Няма да можете бързо да се гмурнете надясно, ако е необходимо. Имайте предвид дължината на вашия влак;
• Когато камион минава покрай вас, не се опитвайте да му се съпротивлявате. Такива машини създават мощен въздушен поток. Особено се усеща при празните ремаркета, които първо се изхвърлят, а след това започват да се притискат към камиона. В такива ситуации се препоръчва да намалите скоростта и да се придвижите леко надясно;
• Ремаркето влияе негативно върху маневреността на автомобила. Чрез рязко завъртане на волана, ремаркето ще бъде изхвърлено. Дръжте колелата си прави, когато е възможно. На склонове с дупки не набирайте висока скорост;
• Благодарение на ремаркето ширината на общия коридор на целия влак се увеличава. Колата се нуждае от повече място за обръщане или завиване на кръстовище. Помнете това, когато заобикаляте всяко препятствие.

Не е толкова трудно. Но все пак някои хора забравят основни неща и след това страдат от това. Не правете тези грешки.

Селски пътища и движение на заден ход

Ако говорим за тези условия на работа, тогава има и няколко прости правила.

Препоръките на експертите ще бъдат както следва:

• не се опитвайте да карате между коловозите, в противен случай ще се забиете;
• По-добре е да следвате коловоза или да потърсите заобиколно решение;
• ако това е труден участък, преди да го тръгнете (а не в локва или дупка), включете на по-ниска предавка;
• Преди да започнете да използвате ремаркето, практикувайте шофиране на заден ход на свободна площ;
• основната характеристика е, че за шофиране на задна предавка воланът се завърта в посока, обратна на посоката на желания завой на ремаркето (трудно е да свикнете, но е възможно);
• ако поради неправилна маневра ремаркето е станало перпендикулярно на автомобила, не можете да карате по-назад, в противен случай ще счупите теглича;
• Когато маневрата на задна предавка не успее, спрете, излезте от колата, откачете ремаркето и го завъртете ръчно (ако имате колело, това е доста лесно).

С лек автомобил всичко не е толкова сложно, колкото изглежда. Ще бъде по-добре, ако първо практикувате различни маниери и свикнете с новите измерения на пътното влакче. В противен случай цената за грешката ви на пътя може да се окаже твърде висока.

Спазвайте правилата и не забравяйте, че с действията си носите отговорност за своя живот и живота на останалите участници в движението.

Благодаря на всички за вниманието! Пишете коментари, задавайте въпроси, канете приятелите си да се присъединят към нас и се абонирайте!