видове и предназначение. Кое е по-добре да изберете?

Здравейте всички! Наскоро се сблъсках с този проблем. Старият ми крик се повреди, така че трябваше да купя нов. Първоначално не обърнах много внимание на това, което използвах за повдигане на колата, тъй като устройството дойде с колата и работи добре.

Сега, когато отиде на сметището, си помислих, че лесно мога да си купя нов крик за кола.

Но го нямаше. Въпросът как да изберем ново повдигащо устройство първоначално предизвика объркване. Разгледах всички опции, които могат да бъдат закупени в Санкт Петербург, Москва, Волгоград и други градове.

Всъщност асортиментът е идентичен навсякъде, само цената е малко по-различна. Тоест можете да закупите абсолютно идентични крикове в Украйна, в Русия или в Минск (Беларус). Но това беше асортиментът, който ме обърка, защото е трудно да разбера какво да избера.

Опции за задвижване

Седнах, разгледах подробно всеки вариант, проучих видовете на пазара и дори си направих тест. Така че аз определих най-добрия тип за себе си лично. Сега искам да споделя с вас моите наблюдения и заключения. Ако не сте съгласни с моето мнение, пишете за това в коментарите. Ще бъде изключително интересно да разберете позицията си.

Всеки крик има свой собствен тип задвижване. Това е метод за повдигане на товар с помощта на определени компоненти.

Тук разбрах, че подемните устройства според вида на задвижването са разделени на следните опции:

• Хидравлични. Главният герой е течност, или по-скоро масло;
• Пневматичен. Тук се изисква въздух;
• Механични. Не е най-добрият вариант, тъй като е остарял и изисква чисто физически човешки усилия. Трудно е да се завърти дръжката, въпреки че за леки товари това ще направи;
• Електрически. Наскоро на пазара се появиха устройства с електрическо задвижване. Наистина не бих ги разглеждал като пътен крик, защото се нуждае от захранване и когато колата е заседнала или блокирала, не винаги е възможно да се свърже към електрическия контакт на колата. Въпреки че е подходящ за използване в гараж.

Това са всички конвенции, тъй като на практика задвижването не играе най-важната роля. Повечето крикове, използвани от автомобилистите, са хидравлични или механични.

Бих разгледал подемни устройства за автомобили, като ги разделя на следните видове:

• хидравлични;
• винт;
• рейка и пиньон;
• пневматичен.

Класификацията може да не е съвсем правилна, но мисля, че скоро ще разберете защо статията е структурирана по този начин. В крайна сметка всяка от представените опции е разделена на няколко разновидности. Струва си да изберете жак сред тях. От вас зависи да решите кой да изберете и къде да го използвате.

Никога не знаеш кога едно вале ще ти бъде полезно. Тогава батерията се повреди и трябва да излезете и след това да изберете нова батерия. Или липсата на навигатор ви е отвела в пустошта, където все още сте заседнали.

Хидравлични

Много удобни устройства с дизайн с добра надеждност. Помага да вдигне голям товар, тоест 2 тона, 3 тона или дори всичките 5 тона няма да са голямо предизвикателство за него.

Такъв жак може да бъде:

• бутилка;
• валцуване;
• ромбичен или ромбичен;
• кука;
• двустепенна.

Принципът на работа е, че задвижващата помпа създава определено налягане на работната течност (това е хидравлично масло), поради което буталото се измества. Така нашата кола се повдига и се осигурява необходимата товароносимост.

Като положителни качества могат да се похвалят:

• плавен ход;
• висока ефективност;
• твърда структура;
• компактност;
• голяма товароносимост с малко физическо усилие.

Преди да разбера колко струва такова устройство и да го купя, ще отбележа няколко недостатъка. Например, някои хидравлични модели първоначално имат голяма височина, така че няма да могат да повдигнат колата при ниско кацане. И за да използвате устройството, са необходими определени условия под формата на равна и твърда повърхност. А това не винаги е възможно при екстремни условия.

Винт

Издръжливи и надеждни помощници, които са лесни за използване. Този винтов повдигащ агрегат спечели огромна популярност сред собствениците на автомобили.

Разделена на:

• ромбичен;
• лост

Винтът служи като елемент за повдигане на товари. Дръжката го движи нагоре и надолу.

Положителните им качества са:

• леко тегло;
• добър работен напредък;
• впечатляваща височина на повдигане.

Това обаче също не е идеален избор, тъй като при ниска ефективност дизайнът също заема много място.

Рейка и пиньон

Целта им е както любителска, така и професионална. Тоест те са подходящи за лична употреба от собственици на автомобили и за използване в автосервиз.

Устройството се състои от релса, която е разположена вертикално и има зъбци (специални отвори). Единият край на релсата е извит и е под прав ъгъл.

Случва се:

• лост;
• назъбен.

Параметрите на товароподемността зависят пряко от това колко предавки са предвидени в механизма. Може да има от 1 до 3. Колкото повече предавки, толкова по-голяма тежест могат да повдигнат такива устройства. Най-мощните тристепенни осигуряват работа с товар над 15 тона. Конвенционалните едностепенни ще вдигнат машина с тегло до 6 тона без никакви проблеми. Тоест за обикновен лек автомобил това е достатъчно.

От положителната страна те се различават:

• лекота на работа;
• висока ефективност;
• висока височина на повдигане;
• гладко.

Но такива крикове имат значителни размери и тегло. Следователно това не е съвсем оптималният вариант за подвижно повдигащо устройство. Но когато правите ремонт или поддръжка в гараж, дизайнът на зъбната рейка е перфектен.

Пневматичен

За повдигане на колата тук се използва специална куха възглавница, изработена от висококачествен материал. Той е напомпан, поради което се издига.

Но за работа е необходим сгъстен въздух. Тук те използват цилиндри или компресори.

Не бих препоръчал да вземете такива крикове сред използвани оферти. Все пак трябва да сте сигурни, че дизайнът е нов, издръжлив, гумата на възглавницата не е износена и няма да се спука в най-решаващия момент.

Пневматичните асансьори са изключително лесни за използване, но не можете да задържите автомобил върху тях дълго време. Въпреки че в екстремни условия е много полезно, тъй като гладкостта и структурата на повърхността, върху която лежи крикът, няма значение.

Но минусът е в цената. Някои от най-скъпите устройства. Въпреки че в някои ситуации цената на надуваем асансьор е напълно оправдана.

Препоръки за избор

На много снимки можете да видите как малки крикове поддържат огромни коли. Това е наистина впечатляващо.

Ако имате нужда от жак, намирането на устройства няма да е проблем. Асортиментът е огромен. Ще ви дам само няколко съвета, които ще ви помогнат да изберете правилното устройство и да добавите още един полезен механизъм към вашия куфар с инструменти.

• Параметри на товароносимост. Тоест максималното тегло, което крикът може да вдигне. Започнете чисто от теглото на автомобила и вземете устройството с малък марж;
• Височина. Разстоянието между минималната и максималната позиция на пръта. Водете се от това къде и за какво ще използвате крика. На голяма надморска височина почти всички крикове стават нестабилни. Вземете такъв, който гарантира стабилност на машината на средна височина;
• Тегло и размери. Колко място има в багажника ви? Колко място сте готови да отделите за жак? От тук можете да избирате. Ще се побере ли в органайзера или ще трябва да отделите почти половината от обема на багажното отделение? И също така има гаечен ключ, динамометричен ключ и други инструменти;
• Цена и марка. Те са взаимно свързани. Моделите, които са твърде скъпи, не са необходими за редки приложения. Ако често работите по колата си и използвате крик, тогава вземете нещо сериозно и полупрофесионално. Но също така ви съветвам да купувате туристически крик от доверени производители, които имат тежест и авторитет на пазара. Веднага пропускаме евтиния Китай. Сред добрите компании бих включил немската Matrix, местните Bottle Line Jacks и швейцарската Jet JBL.

Въз основа на лични предпочитания и условия на работа. Всяко повдигащо устройство има своите силни и слаби страни. Ето защо е трудно да се намери универсален вариант, подходящ за всеки шофьор. Но ако инсталирате повдигащ комплект, тогава крикът ще бъде полезен само на пътя, когато пробиете гумата. Но това е съвсем различна история.

Задължително напиши каква букса ползваш, защо и колко си доволен от нея.

Благодаря за вниманието! Абонирайте се, оставете коментари и поканете приятелите си да се присъединят към нас!