Възстановяване на рефлектор на фарове: направете го сами

Хубав ден на всички! Днес ще обсъдим с вас възстановяването на рефлектора на фаровете, което е напълно възможно да направите със собствените си ръце.

Ако говорим за фабрични условия, тогава тук се използва предимно обработка чрез вакуумно отлагане. Това е технологично сложен процес, който е почти невъзможно да се реализира самостоятелно. И ако намерите някъде фирма, която предлага такава услуга, това ще струва огромна сума пари. По-лесно е просто да си купите нов фар. Особено, ако това е кола от ниво VAZ 2109.

Покритието на пластмасови или метални рефлектори, извършено по време на производството на автомобилни компоненти, има определен експлоатационен живот. И с течение на времето яркостта на оптиката пада забележимо. Рефлекторът, известен също като рефлектор, страда от физическо износване, изтичане, влага, малки частици от отломки, прах и т.н., попадащи вътре във фара.

Шофьорите също често са виновни сами, тъй като купуват нестандартен комплект за оборудване на оптика, вземат лампи с по-висока мощност от препоръчаната от производителя.

Самовъзстановяване

Да, фабричната технология е най-сложна. Но е и най-ефективният. Уви, в домашни или гаражни условия химическата метализация или вакуумното отлагане изглеждат непостижими задачи.

Имайте предвид, че като извършите възстановяването на рефлектора на фаровете със собствените си ръце, ще можете да постигнете среден резултат по отношение на яркостта и качеството на блясъка. Не трябва да разчитате на връщане към фабричните стандарти.

Затова помислете дали си струва да инвестирате време и усилия в възстановяването или е по-лесно и по-изгодно просто да закупите нов рефлектор или напълно да смените фаровете.

Независимо от това как решите да възстановите оптиката, първо ще трябва да стигнете до рефлектора. За да направите това, фарът трябва да бъде разглобен.

Тук има 2 опции:

• Разходете се по шева многократно, като подавате горещ въздух към фара през сешоар. Точката на топене на уплътнителя е около 75 градуса и повече;
• Използвайте фурната и поставете фара в нея за 20 минути при 100 градуса по Целзий.

Ако действате внимателно, няма да развалите нищо. В краен случай, в Санкт Петербург, Москва, Волгоград и много други градове можете да закупите нова оптика. Както в шоурумите, така и в магазините.

След като разглобите фара, отстранете останалия стар уплътнител.

Категорично не се препоръчва използването на почистващи продукти, съдържащи алкохол.

След почистване на повърхностите, подсушете добре всичко и подгответе за монтаж.

За да възстановите покритието, можете да използвате 4 метода, подходящи за гаражни условия.

Метализирана лента

За да придадете на рефлектора огледален ефект, можете да използвате специална метализирана лента.

Скоч фолиото се продава във всички строителни магазини и струва буквално няколко десетки рубли. Адхезивният слой издържа добре на различни температури, а алуминиевият филм е устойчив на износване.

Задачата е да оформите сегменти от няколко ленти до желаната форма на рефлектора, след това да премахнете защитното фолио и внимателно да залепите всичко. Преди да поставите лента, не забравяйте да обезмаслите повърхността.

Методът дава дълготраен ефект, струва малко и е лесен за изпълнение.

Недостатъкът е, че след залепването остават шевове и неравности, което може значително да повлияе на ефективността на рефлектора.

Метално фолио

Не е необичайно възстановяването на рефлектор на фарове с помощта на алуминиево фолио. Това се дължи на факта, че материалът има отлични отразяващи свойства.

Освен това ще трябва да използвате малко количество епоксидна смола.

За да получите равномерен слой и гладка повърхност, по-добре е първо да направите шаблон от хартия и след това да го дублирате с помощта на алуминий. Върху рефлектора се нанася тънък слой епоксидна смола, а отгоре се поставя фолио.

Големият плюс е, че това покритие остава устойчиво на всякакви температури.

Но има и обратна страна. Между пластмасовата основа на рефлектора и фолиото няма въздух, поради което съхненето отнема много време. Лепилото, което след това изсъхва, не може да се отстрани. Следователно е невъзможно същият рефлектор да се възстанови отново.

Когато се появи лентовото фолио, този метод беше почти напълно изоставен.

Хромирана боя

Ако по-рано беше възможно да се използва сребърна боя, сега се търси бяла хромирана боя.

В момента това е най-популярният метод за възстановяване на рефлектори. Няма нужда да режете или лепите нищо.

Достатъчно е да вземете кутия бял хром, първо да обезмаслите повърхността и след това да напръскате равномерно боята. Тонът трябва да е равен и чист. След това фарът трябва само да се изсуши, следвайки препоръките на производителя на хромирана боя.

Предимствата включват възможността за получаване на идеално равна и гладка повърхност. Можете също така първо да поставите метална лента и след това слой боя отгоре. Това само ще увеличи ефекта на отразяване на светлината.

Но недостатъкът на боята е, че тя не издържа добре на високи температури. Ако е възможно, използвайте боя с добри топлоустойчиви свойства.

Огледален филм

Ако боята за рефлектори не е подходяща по една или друга причина, можете да използвате огледален филм.

Това е специален самозалепващ се материал, произведен от Oracal. Много известен производител сред автомобилистите. Освен това фолиата от сериите 351 и 352 се представят най-добре, че са в състояние да издържат на температурни промени в диапазона от -40 до 120 градуса по Целзий.

Задачата на шофьора е да създаде шаблон от хартия, от който след това да изреже необходимия елемент за залепване на рефлектора. Залепването става със сешоар. Важно е да се опитате да предотвратите образуването на мехурчета и прегъвания. Фугите и ръбовете могат да бъдат допълнително обработени с хромирана боя.

Предимствата включват надеждността на материала, неговата издръжливост, както и отличен отразяващ ефект на изхода.

Но минусът е цената. Ще трябва да платите поне 5 долара за квадратен метър материал. Колко или малко е това конкретно за вас, преценете сами.

Допълнително можете да кандидатствате предпазно фолио за фаровеза поддържане на оптична яснота.

Нека обобщим

Както можете да видите, съществуват методи за самовъзстановяване и има доста от тях.

Някои от тях са възможно най-евтини, но имат обективни недостатъци под формата на ниска ефективност на отразяване на светлината. Не, това ще бъде достатъчно за нормална работа на фаровете, но няма да е възможно да се върнете към предишните индикатори.

Други методи са малко по-скъпи, но резултатът е много по-добър.

По един или друг начин, обективно оценете текущото състояние на фара и рефлектора. Ако започнат открито да се рушат и разпадат, фаровете се потят отвътре, пластмасата на рефлектора се оказа изключително крехка и чуплива, възстановяването няма да даде желания ефект. Тук е по-добре да закупите нов фар и просто да го инсталирате на мястото на стария.

Ако ситуацията не е лоша, но отразяващият ефект е намалял, тогава използвайте един от независимите методи за възстановяване. Или се свържете със специалисти. Само имайте предвид, че майсторите обикновено използват същите техники, но взимат много пари за услугите си.

Благодаря на всички за вниманието!

Абонирайте се, оставяйте отзиви и коментари, задавайте подходящи въпроси!