Замръзнала капачка на резервоара за газ: как да се отвори, превантивни мерки

Здравейте всички! Не всеки разбира напълно защо производителите на автомобили толкова често се фокусират върху факта, че тази или онази кола е специално адаптирана към руските условия на работа. Много хора смятат, че говорим само за лоши пътища. Но не. Има и проблем с температурата. Тук активно се случва ситуацията, когато капакът на резервоара за газ е замръзнал.

Това се дължи на факта, че през зимата температурата често пада далеч над -10 градуса по Целзий. И много автомобили просто не са адаптирани към такива температурни условия, поради което възникват всякакви ситуации. Например замръзва вода в резервоара за миене, като трябва да се затопли и отцеди. Бравите замръзват и задръстват. Днес ще говорим за капака на резервоара за газ.

Какво да направите, ако вратата на люка замръзне

На първо място, нека поговорим за това как да отворите самата врата на люка. Защото може да има и ключалка, която често замръзва заедно с люка.

Но за замъка ще говорим малко по-късно.

Това е вратата, която най-често замръзва. Ако говорим за ключалка, тогава е необходима наистина сурова зима или уплътнението на вратата на резервоара е слабо. Люкът е разположен директно върху повърхността на тялото на автомобила. Когато водата и влагата попаднат върху него и след това се превърнат в лед под въздействието на ниски отрицателни температури, достъпът до елемента за презареждане значително се затруднява. Вече няма да е възможно да отворите люка по обичайния начин. Ще трябва да търсим алтернативни начини за решаване на този проблем.

Има няколко варианта как да отворите този люк в студено време.

Има обаче методи, които категорично не се препоръчват.

Така че нека да поговорим какво да правим в такава ситуация, как да затоплим резервоара за газ, ако вратата постоянно не се отваря поради замръзване.

Има доста ситуации, когато капакът е здраво замръзнал. Шофьорът не трябва да бъде обвиняван за това, тъй като това обикновено се случва по причини извън контрола на човека. Няма смисъл да се биете. Но ние трябва да действаме.

Ще маркирам 3 основни варианта за действие в такава ситуация.

• Загрейте в топла стая. Ако е възможно да закарате колата в топла стая и да я загреете, направете го. Методът е ефективен, но е доста труден за изпълнение;
• С помощта на сешоар. Изпълнението също не е най-доброто. Тук ще ви е необходим сешоар, за предпочитане строителен сешоар и източник на енергия. Ако се окажете в автомобилен инвертор 12V-220Vкакто и устройството, свържете се и започнете постепенно да се затопляте;
• Изпарения от трафика. Добър вариант, който изисква маркуч с подходящ диаметър. Единият край се поставя върху изпускателната тръба, вторият се довежда до люка. Газ малко и чакай.

Също така във форумите често се препоръчва да отворите резервоара от купето, като премахнете страничната тапицерия на багажника.

Но този метод е уместен, когато пантите на люка задръстват. Тоест не остава нищо друго освен да пробиете люка. И тогава ще трябва да се промени. Тъй като вратата ви е просто замръзнала, няма смисъл да я разбивате.

Какво да не правим

Първо, нека се върнем малко към предишния раздел. Трябва да бъдете много внимателни, когато нагрявате люка със сешоар, тъй като високата температура може да повреди боята.

Когато работите с изгорели газове, опитайте се да държите маркуча далеч от носа и очите си, за да избегнете вдишване на изгорелите газове.

Капаците за гориво на повечето автомобили са доста деликатни и се повредят по-лесно, отколкото изглежда. Това важи и за следните автомобили:

• Фолксваген Поло Седан;
• Шкода Рапид;
• Нисан Теана;
• Рено Дъстър;
• Фолксваген Тигуан;
• Тойота Авенсис;
• Фолксваген Пасат;
• Лада Приора;
• Форд Фокус;
• BMW H5;
• Шкода Октавия А5 и пр.

Често на същите форуми и тематични сайтове има препоръки, които противоречат на здравия разум.

Не, ако умишлено искате да повредите собствената си кола, можете да използвате тези методи. Ако искате да се справите със замразяването безопасно и без последствия, категорично откажете тези методи.

Мога да подчертая 2 най-чести грешки. Но първо за WD40. Универсално средство, използвано навсякъде. В нашия случай това е безполезна течност. Ефективността срещу замръзване е нулева.

И ето какво категорично не трябва да правите:

• Разбийте люка с помощта на физическа сила. Първото нещо, за което водачът се сеща, е да направи точно това. Някои хора дърпат с ръка, други пъхат тънка отвертка в пролуката и използват лост. Защо не трябва да направите това? Като за начало е лесно да повредите боята. Но освен това все още има шанс да се счупят пантите на люка, които често са направени от пластмаса;
• С помощта на вряща вода. При замразяване това категорично не трябва да се прави. Изливането на вряла вода върху леден люк вероятно ще причини проблеми с боята. Особено когато навън е под -15 градуса. Освен това водата може да проникне още по-дълбоко. Малко вероятно е след това да искате да се справите с ръжда или отстранете водата от резервоара за газкато едновременно с това смените люка.

Това е решено. Ако имате идея да издърпате вратата или да я излеете с вряща вода, помнете възможните последствия.

Помислете преди да действате. Често се случва обратното.

Замръзване на замъка

Също така си струва да се разгледа отделно ситуацията, когато ключалката на люка замръзне. Това важи за много автомобили, където допълнително е предвидена подходяща ключалка за защита срещу крадци.

За да отворите ключалката на капака на замръзнал резервоар за газ, можете да използвате следните средства:

• Специални течности. Автомобилните магазини разполагат с химикали, създадени специално за такива случаи. Той е безопасен и ефективен. Въпреки че струва пари;
• Топлина. Ако в ключалката се е образувал лед, можете да загреете ключа със запалка и да го поставите. Повтаряйки процедурата няколко пъти, горещият метал ще превърне леда във вода и всичко ще работи;
• Както в предишния случай, можете просто да поставите колата в топла стая и да изчакате ледът да се размрази.

Никога не използвайте открит пламък или изключително горещ въздух, когато размразявате ключалката. Горивните пари могат да се натрупат вътре и лесно да се запалят.

Мисля, че лесно можете да си представите последствията без моите колоритни описания.

Мерки за превенция

И накрая, нека поговорим малко за предотвратяването на подобни проблеми.

За да предотвратите тази ситуация да ви се случи или да се повтори, се препоръчва да наблюдавате люка и ключалката.

Преди зимните студове пантите и заключващото устройство трябва да се смажат със силиконова ключалка. Това значително ще намали риска от замръзване. Някои хора използват WD40 за подобни цели. Просто не се изненадвайте, ако това не доведе до нищо добро.

След като измиете колата си през зимата, опитайте се да продухате със сгъстен въздух ключалки и дупки, където може да проникне вода.

Едва ли е възможно да се предпазите на 100% от замръзване на капака на резервоара за газ. Но е напълно възможно да се намали тази вероятност. Всичко във вашите ръце.

Абонирайте се, оставяйте вашите коментари, задавайте въпроси и не забравяйте да поканите приятелите си да се присъединят към нас!