знаци и глоба за нарушение

Здравейте, мили приятели! Нека продължим темата за правилата за движение. Днес реших да ви говоря за еднопосочно движение (ОД). Въпреки че на пръв поглед изглежда, че тук няма нищо сложно, всъщност напоследък броят на нарушенията се е увеличил значително на такива участъци от пътя.

Сигурен съм, че в Калуга, Шереметиево, Симферопол и дори в град Кострома от Никитская до Енгелс, на Дубнинская (Москва) има еднопосочна посока. Въпреки че местата са различни, правилата за движение важат еднакви навсякъде.

Не, правилата са леко коригирани в зависимост от това какви табели са монтирани по улицата. Но това се отнася главно за зоните за паркиране. Движението се извършва в съответствие с действащите правила за движение, еднакви за всички водачи. Ако не искате да получите нова глоба за неправилно навлизане в кръстовище или извършване на обратен завой, прочетете внимателно този материал. Опитах се да вложа възможно най-много полезна информация в него.

знаци

Да започнем със знаците, които може да срещнете на еднопосочен (еднопосочен) път. И тези, които ви информират за приближаването или отдалечаването от такъв.

• Син фон с бяла стрелка, сочеща нагоре. Това е знак 5.5, което означава еднопосочен път (или само платно). Тоест, тук цялата дължина на пътното платно е предназначена за движение на превозни средства (не пешеходци) само в една посока. Поставя се в началото на такъв участък и на кръстовища, където някой от пътищата е еднопосочен.

• Син фон, бели хоризонтални стрелки наляво и надясно. Тези знаци (5.7.1 и 5.7.2) информират водачите в каква посока да се движат при навлизане в еднопосочен участък. Не можеш да се движиш срещу нея.

• Като първия знак, само зачеркнат с червена ивица. Знакът показва, че знакът приключва. Тоест всичко приключи, тук вече няма еднопосочно движение. Затова се преместете встрани, в противен случай ще доведе до челен сблъсък. Освен този знак в червена рамка на бял фон е поставен триъгълен индикатор с две стрелки, сочещи надолу и нагоре. Предупреждават ви, че има двупосочен трафик.

• Тухла. Почти всеки знае за този знак. Червен кръг с бяло „минус“ в средата. Той казва, че се движите срещу еднопосочното движение. Те го поставят от изходната страна на такъв сайт (ако се движите правилно). Шофирането под този знак е забранено, тъй като в крайна сметка ще отидете в обратната посока и ще се ударите челно в колите.

Както можете да видите, тук няма нищо сложно. Знаците все още са актуални за 2017 г., така че няма нужда да четете новите правила в правилата за движение. Винаги можете да проверите правилността на думите ми чрез онлайн правилата за движение.

Правила за движение

Сега нека да преминем към това как да се държите правилно, докато шофирате кола, ако се окажете на еднопосочен път.

Тук много шофьори имат проблеми, те често получават наказание от инспекторите, считайки се за напълно невинни. Но има определен модел на поведение, който е насочен към създаване на най-безопасни условия за всички участници в движението.

Традиционно правилата за движение, свързани с еднопосочни участъци, могат да бъдат разделени на 3 категории:

• влизане;
• паркиране и спиране;
• заминаване.

Нека ги разгледаме отделно.

Влизаме в пътя от ОД

Има няколко ситуации, пред които е изправен шофьорът, когато влиза в OA.

1. Движейки се по редовен път, той преминава в еднопосочен път. Много е просто. Трябва да продължите да шофирате в същата лента, в която сте карали преди.
2. Завийте надясно и влезте в OD. Тук, както на всяко друго кръстовище, където завивате надясно. Преди маневрата вземете най-дясната лента. След като завършите маневрата, трябва да сте в най-дясната лента на зоните с ML. Но това е само ако няма пречки там.
3. Кръстовище, но завийте наляво. Прилагат се правилата за нормално пътно кръстовище. Вземете предварително наляво. Ако там има релси за трамвая на същото ниво като пътното платно, маневрата започва от тях. Имате право да поемете по всяка от лентите в зоната за движение след завиване наляво.
4. Завийте по OD с лента, предназначена за микробуси. Следвайте 1-2 точки, но само при влизане не можете да влезете в специалното платно.

Нищо сложно, съгласни ли сте? Правилното пресичане на път от обикновен двупосочен на еднопосочен път не представлява особен проблем за шофьорите.

Паркиране и спиране

Тук също има няколко ситуации. Нека ги разгледаме по-подробно.

• Паркиране и спиране вдясно в района с ОД. Принципът на такива действия е подобен на двупосочните пътища (DD). Тоест, при липса на забранителни знаци, можете безопасно да паркирате отдясно.
• Спрете и паркирайте вляво. Тук има някои особености. Напълно възможно е да спрете по пътя, минаващ през населени места. Не можете да отидете отвъд тях. Камионите с тегло над 3,5 тона не могат да паркират отляво, но имат право да спрат за разтоварване и товарене. Всички други машини могат да направят това.

Почти сме готови. Остава малко.

Заминаване

Продължаваме да симулираме ситуации.

• Излезте директно от OD към DD. Най-простият вариант. Основното нещо е да не попаднете в насрещния трафик. Дръжте се вдясно;
• Излез вдясно. Просто поемете надясно преди завоя и след като тръгнете, опитайте се да сте по-близо до десния край на пътя;
• Излез наляво. Тук често възникват проблеми и водачът е наказан. Водачът трябва да направи завой, като заеме крайна лява позиция, тоест да направи маневра от крайната лява страна или част от пътния участък. Не можете да завивате от средата на пътя, в противен случай рискувате да получите глоба.

Мисля, че не си струва да говорим по темата за обратните завои в райони, където движението е само еднопосочно. Тук всичко е много ясно. Пресичането на платното и завъртането на 180 градуса автоматично ви прави нарушител. Озовавате се в насрещния трафик. Изключително сериозно нарушение. За насрещно движение можете да получите сериозна глоба. Но повече за това по-късно.

Възможно ли е да се кара на заден ход? Това е разрешено, ако случайно сте пропуснали завоя си и сте минали покрай него. Но това не важи за кръстовищата. Можете да включите задна скорост, когато изпуснете входа на двора, например. Не забравяйте да включите аварийните си светлини и не пречите на другите участници в движението.

Обикновено инспекторите не наказват за това. Но не бива да сте открито нахални, като използвате задна скорост.

За последиците от нарушенията

Да, не всяко нарушение на водача може да бъде забелязано от инспекторите. Но това не ви дава право да нарушавате правилата за движение и да се чувствате безнаказани.

Глобите са неприятна процедура, с която много шофьори се сблъскват всеки ден. Но нека бъдем честни, глобата се издава въз основа на факта на нарушението. Ако не спазвате закона, моля, бъдете така любезен да отговорите за нарушението си. Няма да се спирам на темата за недобросъвестните инспектори. Тя е твърде болна за много хора.

Има заснет факт на нарушение в района с ОД. Какво ще се случи след това? Всичко зависи пряко от това за какво нарушение говорим.

Отговорен за глоби от Кодекса за административните нарушения 12.16, част 3:

• Шофирането в обратна посока се наказва с глоба от 5 хиляди любими ни рубли или пълно лишаване от книжка за 4-6 месеца. Правата се отнемат, когато нарушителят бъде хванат на местопрестъплението. Но ви очаква глоба, ако действието ви е било записано от камери. Всичко се решава чрез съда. Ходатайството може да ви спаси;
• Повторно подобно нарушение в рамките на една година. Това вече е рецидив. Отново глобата за видео и фотозапис е 5 хиляди рубли или превръщане в пешеходец за 1 година.
  

Това е, скъпи приятели! Дано съм ти помогнал и по някакъв начин те мотивирах да не нарушаваш и да спазваш всички правила. Помнете отговорността, която носите към себе си, вашите пътници и другите участници в движението. Бъдете внимателни и внимателни по пътищата!

И по традиция се абонирайте, оставете вашите коментари, задавайте въпроси и не забравяйте да изпратите връзки към нашия сайт на приятелите си!