В последние годы на рынке подержанных автомобилей всё чаще появляются предложения от лизинговых компаний. Такие машины обычно в хорошем состоянии, с прозрачной историей и часто по цене ниже рыночной. Давайте разберёмся, откуда берутся эти авто, как на их количество влияет высокая ключевая ставка ЦБ и почему они зачастую дешевле аналогов от частных продавцов.
Откуда появляются автомобили у лизинговых компаний в продаже
Лизинг — это долгосрочная аренда автомобиля с возможностью выкупа в конце срока. Лизинговая компания покупает машину (новую или с пробегом) и передаёт её клиенту — чаще всего юрлицу или ИП — на 2–5 лет. Собственником остаётся лизингодатель.
Автомобили поступают в продажу по нескольким причинам:
- Окончание договора лизинга. Если клиент не выкупает машину (особенно в операционном лизинге), она возвращается компании. Такие авто обычно имеют пробег 50–150 тыс. км, обслуживались по графику у дилера и в отличном техническом состоянии.
- Досрочный возврат или изъятие. Клиент может досрочно расторгнуть договор (например, из-за смены автопарка) или не справиться с платежами — тогда машина изымается. В 2025 году такие случаи участились из-за экономических трудностей у бизнеса.
- Конфискат по неуплате. При просрочках лизинговая компания забирает авто и продаёт его, чтобы покрыть убытки.
Компании вроде Европлан, Альфа-Лизинг, ВТБ Лизинг и CARCADE имеют собственные стоки подержанных машин и продают их напрямую, без посредников.
Как высокая ключевая ставка влияет на количество машин в продаже
На декабрь 2025 года ключевая ставка ЦБ составляет 21% (с возможным снижением в ближайшее время). Высокие ставки напрямую влияют на лизинговый рынок:
- Рост стоимости лизинга. Лизинговые компании финансируют покупки за счёт кредитов. При высокой ставке платежи для клиентов становятся дороже — иногда 23–28% годовых. Бизнес (особенно таксопарки, логистика) откладывает обновление автопарка или отказывается от новых договоров.
- Снижение новых сделок. В 2024–2025 годах рынок лизинга сократился из-за дорогого финансирования. Меньше новых лизингов — но больше возвратов по старым.
- Больше возвратов и изъятий. Клиенты не тянут повышенные платежи, особенно после пересмотра условий по действующим договорам. Это приводит к росту стоков б/у авто у лизингодателей — по оценкам, в 2025 году их накопилось десятки тысяч.
В итоге высокая ставка «охлаждает» спрос на лизинг, но увеличивает предложение подержанных машин от компаний.
Почему машины от лизинга часто дешевле рынка
Авто из лизинга привлекают ценой — иногда на 10–20% ниже аналогичных у частников. Причины:
- Быстрая продажа. Лизинговым компаниям невыгодно держать машины на балансе — они несут расходы на хранение и амортизацию. Цель — быстро вернуть деньги, поэтому скидки.
- Корпоративные скидки при покупке. Компании покупают авто оптом у дилеров с большими скидками, что снижает исходную стоимость.
- Прозрачная история и состояние. Машины обслуживались у официалов, имеют один-два владельца (юрлица), полный НДС (для бизнеса). Нет «подводных камней» как у частных продавцов.
- Конкуренция и стоки. Большой объём возвратов заставляет снижать цены, чтобы расчистить склады.
Конечно, не все предложения супервыгодные — проверяйте пробег, состояние и юридическую чистоту.
Заключение
Автомобили от лизинговых компаний — отличный вариант для тех, кто ищет надёжный б/у авто по адекватной цене. В 2025 году их стало больше из-за высокой ключевой ставки, которая тормозит новые сделки, но увеличивает возвраты. Если планируете покупку, смотрите предложения напрямую у крупных лизингодателей — там часто лучшие условия и гарантии.